新款宝马5系插混官图：外观更俊朗，没有夸张的大“鼻孔”

新款宝马530Le搭载B48 2.0T低功率发动机+P2电机，系统综合最大功率185kW、最大扭矩420N·m，0-100km/h加速时间6.9s，最低油耗低至1.5L。

日前外媒曝光了一组海外版新款宝马530e插混车型实车图，新车使用了与最新款3系相似的设计语言，前后灯组造型更加立体，看起来也更具科技感。目前新款5系已经在国内进行路试，相信很快就将正式发布。

新款5系的车头部分全部经过了重新设计，进气格栅面积比现售车型进行了加大，但是远没有新7系那么的夸张。不过格栅细节方面与新款7系一样，造型变得更加垂直立体，让车头显得更加厚重。此外前大灯更细长，内部L形的日间行车灯与最新家族设计一致。

新款5系的尾部整体设计和现售车型差别不大，但尾灯组变得更加精致扁平，灯组内部光源造型也发生了变化，尾灯组使用了熏黑处理，突出了尾部的时尚感和运动感。

值得注意的是，此次曝光的海外版宝马530e配备了M运动套件，而国内目前的华晨宝马530Le全部为豪华套装，整体风格偏商务和稳重。

动力方面，新款宝马5系预计将沿用当前动力系统。作为参考，燃油系列的宝马525Li车型搭载代号B48的2.0T低功率发动机，最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米；530Li车型搭载B48 2.0T高功率发动机，最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统均匹配8AT变速箱。

而插电混动版530Le搭载B48 2.0T低功率发动机+P2电机的组合，发动机与电动机的最终系统综合功率为185kW（253马力），系统最大扭矩420N·m，官方公布的0-100km/h加速时间为6.9s，并且最低油耗可以进一步达到1.5L。

目前新530Le里程升级版将电能总容量提升至17.7kWh，可以提供NEDC工况下95km的纯电动续航，纯电续航能力非常出众。