4.机组整套启动前必须具备的条件
4.1 现场条件
4.1.1 各运转层的施工安装工作结束，场地整洁，道路畅通。
4.1.2 控制室及各运转层有足够的正式照明，事故照明系统完全可靠并处于备用状态。
4.1.3 现场有足够的消防器材，消防水系统有足够的水源和压力，并处于备用状态。
4.1.4 生活用上下水道畅通， 卫生设施能正常使用。
4.1.5 厂区的排水系统及设施能正常使用，积水能排至厂外。
4.1.6 事故排油系统处于备用状态。
4.1.7 全厂通讯设备安装完毕， 能够正常使用。
4.1.8 夏季有关设施的空调投入使用；冬季室内温度保持+5℃以上。
4.2 下列辅机及附属系统经过分部调试并带工质试运合格，能随时正常可靠地投入：
4.2.1 循环水系统、工业水系统。
4.2.2 开、闭式循环冷却水系统。
4.2.3 化补水系统、除盐水系统及排水系统。
4.2.4 凝结水泵及凝结水系统。
4.2.5 除氧器、电动给水泵及给水系统。
4.2.6 高压加热器系统。
4.2.7 低压加热器系统。
4.2.8 厂用辅助蒸汽系统。
4.2.9 控制用压缩空气系统。
4.2.10 给水取样及化学加药系统。
4.2.11 真空系统。
4.2.12 高、低压旁路阀系统。
4.2.13 汽机轴封供汽系统。
4.2.14 蒸汽管道及汽机本体疏水系统。
4.2.15 各级回热抽汽及疏水系统。
4.2.16 汽机控制油系统。
4.2.17 汽机调节、保安及监测系统。
4.2.18 汽机润滑油系统及油净化装置。
4.2.19 汽机顶轴及盘车系统。
4.2.20汽动给水泵及小汽轮机的润滑油系统和调节保安系统。
4.2.21 事故柴油发电机系统、发电机空冷系统。
4.3 汽机调节系统静态调试已完毕，做汽轮机DEH仿真试验，完成汽轮机功能试验，并可靠投入，主要项目如下：
4.3.1 高、中压主汽门、调速汽门控制及位置反馈试验；
4.3.2 转速控制、设定及调节试验；
4.3.3 负荷控制、设定、调节和限制试验；
4.3.4 仿真并网试验；
4.3.5 自动同步调节试验；
4.3.6 负荷设定与调节试验；
4.3.7 ETS通道在线试验；
4.3.8 汽门严密性试验；
4.3.9 OPC试验；
4.3.10 超速保护试验；
4.3.11 单阀/顺序阀切换试验；
4.3.12 保护限制模块试验；
4.3.13 阀门活动试验。
4.4 汽机ETS、TSI保安系统所有保护联锁静态试验完毕，动作准确，报警信号正常，能可靠地投入。主要项目有：
4.4.1 润滑油压低报警及跳闸试验；
4.4.2 凝汽器真空低报警及跳闸试验；
4.4.3 汽机超速报警及跳闸试验；
4.4.4 汽机EH油压低报警及跳闸试验；
4.4.5 轴向位移超限报警及跳闸试验；
4.4.6 轴振动值超限报警及跳闸试验；
4.4.7 胀差超限报警及跳闸试验；
4.4.8 推力瓦温度高报警及跳闸试验；
4.4.9 DEH停机保护试验；
4.4.10 DEH失电停机保护试验；
4.4.11 集控室"危急停机按钮"跳闸试验；
4.4.12 就地"停机按钮"跳闸试验；
4.4.13 锅炉MFT联动汽机跳闸试验；
4.4.14 发电机－变压器组保护动作联动汽机跳闸试验。
4.5 汽机附属系统及辅机逻辑保护试验完毕，泵类联锁试验动作正确，能正常可靠地投入，主要项目有：
4.5.1 给水泵保护及互联试验；
4.5.2 三台凝结水泵互联试验；
4.5.3 两台开式循环和两台闭式冷却水泵保护及互联试验；
4.5.4两台真空泵保护及互联试验；
4.5.5 电动给水泵联锁保护试验；
4.5.6 润滑油泵联动试验，顶轴油泵互联试验及盘车启动试验；
4.5.7 控制油系统逻辑保护及油泵互联试验；
4.5.8 高、低加水位及除氧器水位保护试验；
4.6 高、低压旁路系统功能试验静态检验合格。
4.7 汽动给水泵联锁保护试验合格。
4.8 汽机监测系统经全面检验合格，各种表计齐全，已正常投入。
4.9 主、辅机热工声光信号系统经全面校核正确无误。
4.10 汽机侧所有安全阀要送当地锅检所或经技术监督局校验整定，并取得整定合格报告。辅汽联箱安全门、除氧器安全门经热态校验合格。
4.11 机侧所有电动阀和气动阀经开关试验，检验合格。
4.12 启动变压器运行，动力和控制电源投入。
4.13 不停电电源的真实切换试验做完，柴油发电机试验好用，并投入备用状态。
4.14 锅炉能正常并安全可靠地向汽机提供合格蒸汽。
4.15 顶轴及盘车装置已连续稳定运行在24小时以上。
4.16 检查倒暖阀、通风阀、事故排放阀和夹层加热电动截止阀能正常工作，并进行系统正常开关试验。检查通风阀的电磁阀工作特性是否正常。
4.17 电厂已做好下列准备工作：
4.17.1 张挂符合现场实际的操作系统图；
4.17.2 对各系统的所有设备、仪表及阀门挂牌，其名称和编号应与“运行规程”及“操作系统图”一致；
4.17.3 已准备好各分系统启停操作卡和汽机启动程序卡；
4.17.4 已准备好运行日志、报表和必要的操作工具。
5.机组启动方式及要求
5.1 启动方式
本机组具有中压缸启动方式和高、中压缸联合启动方式。采用中压缸启动时机组相应的设备应满足条件。
5.2 启动状态划分
本机组启动状态的划分是根据启动前高压内缸上半（调节级处）内壁金属温度确定，具体如下：
冷态启动：≦150℃
温态启动：150℃～300℃
热态启动：300℃～400℃
极热态启动：≧400℃
5.3 冲车参数的选择原则
5.3.1 汽轮机调节级金属温度﹥150℃时，主蒸汽参数300℃/3.45MPa,再热蒸汽温度237℃/0.686MPa作为冲转参数。
5.3.2 汽轮机调节级金属温度150～300℃时，主蒸汽参数370℃/5.88MPa, 再热蒸汽参数237℃/0.686MPa作为冲转参数。
5.3.3 汽轮机调节级金属温度300～400℃时，主蒸汽压力为对应的饱和压力,温度为此温度下增加50～80℃过热度，作为冲转参数。
5.3.4 汽轮机调节级金属温度﹥400℃的极热态时，主蒸汽压力为对应的饱和压力,温度为此温度下增加50～80℃过热度，作为冲转参数。
5.4 机组启动原则
5.4.1 无论冷、热态启动，主、再热蒸汽温度必须大于汽缸最高金属温度50℃以上，但不能超过额定主、再热蒸汽温度，主汽门入口处的主蒸汽至少应有50℃以上的过热度。
5.4.2 冷态启动时，中缸启动负荷率1.2MW/min，高中缸启动负荷率1MW/min；温态启动时中缸启动负荷率3MW/min，高中缸启动负荷率3MW/min；热态启动时，中缸启动负荷率4.8MW/min，高中缸启动负荷率4MW/min；极热态启动时，中缸启动负荷率7MW/min，高中缸启动负荷率6MW/min；
5.4.3 转子脆性转变温度为116℃。
5.5 首次并网前的启动程序
机组首次启动时，机组冲转至500r/min，手动打闸，做摩擦听音检查；再次挂闸冲转至1200r/min，此转速暖机30min；接着升速至2000r/min，保持暖机60min；然后升速至3000r/min，空负荷暖机30min。并网前做高压遮断电磁阀在线试验、危急遮断器喷油试验、手动停机按钮试验；并网暖机带20%额定负荷暖机4小时后解列。做高中压自动主汽门调节汽门严密性试验、电气超速保护试验及机械超速试验。再次启动机组，按启动曲线升速，经全面检查正常，进行电气试验。试验完毕后，机组同期并网接带负荷。
5.6 机组带负荷后的试验
在机组带负荷过程中，电气做有关负荷下的试验，汽机进行高、低压旁路和疏水系统检查等，阀门活动试验、单阀顺序阀切换试验、辅机投入及切换试验，真空系统的严密性试验，以及机组从50%THA和100%THA甩负荷试验等。最后进行168小时连续额定负荷试运行。
6.机组冷态启动
机组启动应严格遵照“制造厂运行操作说明”和“电厂运行规程”进行。启动主要程序如下：
6.1 机组冲转前相继投入的附属设备和辅机系统（各泵类运行稳定后必须投入相应的联锁开关）。
6.1.1 检查润滑油箱油位正常，油温≥15℃时，启动交流润滑油泵，润滑油压应为0.08～0.12MPa。视情况投入油净化装置。
6.1.2 当润滑油温≥21℃时，投入顶轴和盘车装置，盘车时间≥36小时，冲转前连续盘车≥4小时。检查记录转子偏心度，与转子原始值比较小于0.03mm。
6.1.3 选择一台EH控制油泵运行。
6.1.4 投入控制用空压机系统。
6.1.5 按设备运行要求投入全厂各系统冷却水。
6.1.5.1 确认循环水泵启动，系统投入良好。。
6.1.5.2 确认闭式循环冷却水泵启动，系统投入良好。
6.1.5.3 确认开式循环冷却水泵启动，系统投入良好。
6.1.5.4 确认工业水系统投入良好。
6.1.6 向凝结水系统充水，排除系统内空气。
6.1.7 启动凝结水泵，向除氧器上水，投入低加水侧，稍开启低加进水门，依次对#8～#5低加进行注水，当水侧排气门见水后，关闭放气阀，注水时检查低加水位计应无水位上升出现；全开低加水侧进出口门，关闭旁路门。
6.1.8 投入辅助蒸汽联箱，辅助蒸汽供除氧器汽管道暖管。
6.1.9 投入辅助蒸汽供除氧器进行加热，控制门后汽压不大于0.2 MPa，将除氧器中水温升至100℃。
6.1.10 启动电动给水泵向锅炉上水，高加水侧注水无异常，开启高加给水出口电动门、高加给水入口三通门，高加水侧走主路。
6.1.11 开启主、再热蒸汽管道和阀门至启动疏水扩容器的疏水阀，低压排汽缸喷水装置处于备用状态。
6.1.12 关闭真空破坏门并注水。启动真空泵，抽真空。
6.1.13 辅汽供轴封系统暖管至调整门前，干抽真空不上升时，投入轴封供汽系统，自动维持轴封母管汽压 0.123MPa，汽温210～260℃，低压汽封供汽温度不超过180℃。
6.1.14 锅炉点火后，启动疏水排至启动疏水扩容器，主、再热蒸汽管道暖管。
6.1.15 根据锅炉要求逐步调整高、低旁，控制再热汽压不超压。
6.1.16 在主汽压力2.0 MPa、主汽温度200℃以上可开启低压旁路。
6.1.17 在冷再压力O.7Mpa以上、蒸汽温度：200～250℃、过热度50℃以上时，可进行高压缸的预暖工作，并注意以下问题：
6.1.17.1 确认高压调节阀、高排逆止门关闭，
6.1.17.2 确认盘车投入连续运行两小时以上。
6.1.17.3 确认高中低压段疏水开启。
6.1.17.4 确认凝汽器压力不超过19.6kPa。
6.1.17.5 确认高压内缸调节级处内壁金属温度在150℃以下。
6.1.17.6 通过调整倒暖阀与疏水阀保证缸内压力在O.4～0.5MPa范围内。
6.1.17.7 在暖缸期间运行人员应注意暖缸温升率不得超过50℃／h，汽缸各壁温差及胀差应在允许范围内(通过调整倒暖阀与高压各段疏水阀达到)。
6.1.17.8 当高压内缸调节级处上半内壁金属温度升到150℃以上时，倒暖阀前的节流阀开10％开度，保持暖缸时间3～4小时。
6.1.18 高压缸的预暖期间，应对高压主汽调节阀壳进行预暖。2号高压主汽阀开启至预暖位置，这时要防止因调速汽门不严密，而导致转子冲转，盘车脱扣。暖管期间，控制管道和阀门金属温升率≤1.5℃／min。
6.1.19 高压主汽调节阀壳预暖期间，注意观察调节阀壳内外壁温差，当温差超过80℃时，关闭2号高压主汽阀：当温差小于70℃时，重新将2号高压主汽阀开启至预暖位置。重复该过程，直至阀壳内外壁金属温度都升至150℃以上，达到阀门预暖要求。
6.2 锅炉点火后至冲转前对下列项目重点检查，并做好原始记录。
6.2.1 汽缸、蒸汽管道和阀门的金属温升；
6.2.2 汽缸膨胀、胀差和轴向位移变化情况；
6.2.3 受热管道自由膨胀情况；
6.2.4 转轴偏心率及盘车电流变化情况；
6.2.5 检查高、中压主汽门和调节汽门处于关闭状态；
6.2.6高压内缸调节级处上下半内壁温度、高压主汽阀阀壳内外壁温度、高压调节阀阀壳内外壁温度、中压联合汽阀阀壳内外壁温度变化；
6.2.7各轴承瓦温及回油温度变化。
6.3汽机启动冲转参数
6.3.1 主蒸汽：压力3.45MPa、温度300℃ ；
6.3.2 再热蒸汽：压力0.686MPa、温度237℃；
6.3.3 凝汽器真空应在-84.6Kpa以上；
6.3.4 控制油温35～50℃，控制油压14.0MPa；
6.3.5 润滑油温38～45℃，润滑油压0.08～0.15MPa；
6.3.6 大轴弯曲值不大于原始值0.03mm；
6.3.7 检查汽轮机上、下缸温差正常。检查汽轮机差胀正常；
6.3.8 汽轮机在盘车状态，盘车电流正常，盘车连续运行不少于4小时；
6.3.9 高、中压主汽门和高、中压调门、供热蝶阀、各抽汽逆止门均在关闭位置.
6.4 中压缸启动方式
6.4.1 检查高压缸和阀壳预暖情况良好；
6.4.2 当主蒸汽压力升到3.45Mpa时，高压旁路应投压力反馈自动控制，维持主蒸汽压力3.45Mpa；当再热蒸汽压力升到0.686MPa时，低压旁路应投压力反馈自动控制，维持再热蒸汽压力0.686Mpa；
6.4.3 确认按钮“启动方式”是处于“中压缸启动”状态；
6.4.4 按“运行”按钮，开启高、中压主汽阀；
6.4.5 确认通风阀(VV阀)处于关闭状态，高压调节阀处于关闭状态；
6.4.6 “目标”选择500r／min转速；“速率”选择100r／min／min升速率；
6.4.7 按“运行”按钮后，中压调节阀逐渐开启，机组按给定的升速率增加转速，当转速大于盘车转速时，盘车装置自动脱开，否则立即停机。
6.4.8 在500r/min转速下，对机组作全面检查，主要检查有无动静部分磨擦，停留时间不应超过5min；
6.4.9 汽机转速达到500r/min时进行摩擦检查，确认所有主汽门、调速汽门关闭。在转子惰走过程中，进行全面检查。转速降至200r/min以下，摩擦检查结束后，重新升速；
6.4.10 设目标转速1200r/min，按100r/min/min升速率将机组转速升速至1200r/min ，在此转速暖机30min；
6.4.11 检查顶轴油泵自动停止。检查所有可监控数据正常；
6.4.12 在此期间应监视高中压缸排汽处金属温度，当高压排汽口下半内壁金属温度达200℃时，应开启VV阀，并调整VV阀后手动门开度，控制该金属温度在200℃左右；
6.4.13 若高压排汽口下半内壁金属温度已达200℃，中压排汽口下半内壁金属温度已达130℃，暖机结束，则可以按100r/min/min升速率将转速提升转速目标3000r／min；
6.4.14 若高、中压排汽口下半内壁金属温度未达到上述要求，则可以按100r/min/min升速率将转速提升转速目标2000r／min。进行高速暖机；
6.4.15 在转速由1200r／min升至2000r／min升速过程中，应注意机组迅速平稳地通过轴系各临界转速，通过临界转速时轴承盖振动不应大于0.10mm，否则打闸停机。
6.4.16 在此转速暖机30min，在此期间应监视高中压缸排汽处金属温度， 高速暖机时可调整通风阀后的手动门控制高压排汽口下半内壁金属温度达到200℃，否则调整倒暖阀前手动门。
6.4.17 当高压排汽口下半内壁金属温度达200℃；中压排汽口下半内壁金属温度达130℃，继续暖机30min，高速暖机结束。按100r/min/min升速率将转速提升转速目标3000r／min；
6.4.18 3000r／min额定转速，在此转速下进行空负荷暖机30min；同时进行电气空负荷试验项目。
6.4.19 首次启动，在3000r/min进行如下试验：
6.4.19.1 危急遮断器喷油试验：
(1) 确认高压启动油泵运行；
(2) 将机组转速降至2950r/min；高压胀差小于4mm；
(3) 在DEH画面的喷油试验窗口点击“试验允许A”按钮；
(4) 点击喷油试验切换阀“切换阀A”按钮，并保持在该位置；
(5) 点击“注油电磁阀A”按钮， #1偏心飞环油囊即有油注入；
(6) DEH画面出现 “注油成功”指示，“#1安全油压动作”指示。记录动作转速；
(7) 点击“复位A”按钮，恢复#1飞环注油，停止#1偏心飞环油囊注油；
(8) 操作DEH画面喷油试验窗口恢复正常，#1危急遮断器正常复位。
(9) 用同样方法试验#2危急遮断器。
(10) 试验结束，恢复正常，将机组转速升至3000r/min。
6.4.19.2 高压遮断集成块电磁阀在线试验：
(1) 在DEH画面AST电磁阀活动试验窗口中点击“试验允许”按钮；
(2) 分别进行点击“AST1、AST2、AST3、AST4” 按钮；即动作相对应的6YV、7YV、8YV、9Y V电磁阀，DEH画面上相应位置将变成红色，试验完毕，红色消失。接着显示出“成功”或“失败”；以表示试验的成功与失败。遮断试验1亮表示AST1、AST3的电磁阀动作；遮断试验2亮表示AST2、AST4的电磁阀动作。
(3) 试验时只能选择动作一只电磁阀。
(4) 试验完毕后将“试验允许”按钮按灭，恢复正常状态。
6.4.19.3 ETS通道试验：
(5) 在DEH画面EH油压低试验窗口中分别点击“EH电磁阀A”、“EH电磁阀B”按钮；DEH画面EH油压低试验窗口中“试验成功”灯亮，表示动作良好，通道正常；
(6) 在DEH画面润滑油压低试验窗口中分别点击“电磁阀A”、“电磁阀B”按钮；DEH画面润滑油压低试验窗口中“试验成功”灯亮，表示动作良好，通道正常；
(7) 在DEH画面真空低试验窗口中分别点击“电磁阀A”、“电磁阀B”按钮；DEH画面真空低试验窗口中“试验成功”灯亮，表示动作良好，通道正常；
(8) 试验完毕后将“试验允许”按钮按灭，恢复正常状态。
6.4.19.4 交流润滑油泵与主油泵切换试验：
(1)机组转速在3000r/min稳定运行时，可进行切换为主油泵工作，密切注意观察主油泵工作情况和润滑油压、隔膜阀上油压的变化；
(2)检查直流事故油泵联锁投入；
(3)主油泵出口油压达到1.9～2.05Mpa正常值后，可停止高压启动油泵、交流润滑油泵运行，隔膜阀上油压保持正常；
(4)检查润滑油压正常0.08～0.098Mpa，润滑油进油温度正常40℃～45℃；
(5)润滑油系统无异常，投入交流润滑油泵联锁开关。
6.4.20 在 3000 r/min下对主、辅机的设备和系统进行全面检查；
6.4.21 检查凝汽器压力小于13kPa，投低真空保护；排汽温度≥80℃时，低压缸喷水系统应自动投入，否则手动开启；
6.4.22 TSI监视系统项目应在允许范围内；
6.4.23 检查润滑油系统运行正常，检查抗燃油系统；抗燃油压14MPa、油温35℃～55℃；
6.4.24 主蒸汽压力必须达到5.88MPa；主蒸汽温度变化率与再热蒸汽温度变化率不应超过冲转前选择值；
6.4.25 在主蒸汽压力达到5.88MPa时，高压旁路应投压力反馈自动控制；
6.4.26 汽轮发电机组完全面检查正常以后，通知运行人员允许机组并网；
6.4.27 选择“自动同期投入”，在并网后，由控制系统加3％最小负荷，然后进入升负荷控制；
6.4.28 阀控方式升负荷到10MW后，切换为功控方式；
6.4.29 通知锅炉增负荷，设定目标负荷30MW，负荷率选择1.2MW／min，进行升负荷操作；
6.4.30 升负荷过程中，低压旁路阀门逐渐关闭；
6.4.31 在低旁全关时，进行低负荷暖机，监视中压排汽口处下半内壁金属温度，应达到170℃；调整通风阀后的手动阀开度，控制高压排汽口处下半内壁金属温度达到220～250℃，并保持暖机30min；
6.4.32 高、中压缸切换
6.4.31.1 在高、中压缸切换前，应注意主蒸汽在经过高压调节级作功后蒸汽温度与金属温度相匹配。
6.4.31.2 即调节级后蒸汽温度=调节级后金属温度+Δt(取90℃)，由主蒸汽压力和调节级后蒸汽温度确定主蒸汽温度。一般情况下应控制：主蒸汽压力为5.88Mpa、主蒸汽温度为400～430℃；再热蒸汽压力为0.686Mpa、再热蒸汽温度为350～380℃；
6.4.31.3 在中压缸单独进汽切换为高、中压缸联合进汽的过程中应维持主蒸汽、再热蒸汽参数及流量稳定。
6.4.31.4 在以上项目完成后，由运行人员按“阀门切换”按钮，开始阀门切换，高压调节阀以单阀方式逐渐开启，约1分钟后高压调节阀与中压调节阀进入比例关系，此时切换结束；
6.4.31.5 换期间注意负荷变动情况，切换结束后以3MW/min负荷速率升负荷至42MW，暖机30min。
6.4.31.6 在切换期间应检查以下项目：通风阀(VV阀)关闭；高排逆止门自动开启。
6.4.31.7 切换完成后，根据高压缸温度和胀差的具体情况，可投入夹层加热装置。
6.4.31.8 在切换结束后机组开始升负荷，随着负荷的增加，高旁逐渐关闭。
6.4.33 负荷到达下滑点时，由DEH系统向CCS系统发信号，机组随锅炉开始滑参数升负荷。
6.4.34 机组大约在125MW负荷时进入下滑点，此时高压调节阀接近90％额定阀位，由DEH控制系统发信号给CCS系统，机组随锅炉升压提升负荷，此时DEH控制系统不参与调节(指不参与负荷控制)，直至机组负荷接近90％THA。
6.4.35 根据胀差情况，随时调整夹层加热进汽量。高中压外缸下半高压进汽口处外壁金属温度超过350℃，高中压胀差值在允许范围以内，可停用汽缸夹层加热系统。
6.4.36 检查以下运行状态时，疏水系统的顺序关闭：
在10％额定负荷，关闭高压段疏水；
在20％额定负荷，关闭中压段疏水；
在30％额定负荷，关闭低压段疏水。
6.4.37 机组带30MW负荷稳定后，按#6、5依次投入低加汽侧，检查抽汽管道相关疏水门已开启，开启所投低加抽汽逆止门，稍开所投低加抽汽电动门进行预暖，注意控制低加出水温度变化率≯2℃/min。逐渐开启低加抽汽电动门至全开，调整疏水调节阀，保持水位正常。
6.4.38 当机组负荷增至20%THA时，四段抽汽压力大于0.15Mpa时，开启四段抽汽至除氧器供汽门，将辅汽联箱供除氧器汽源切换为四段抽汽供汽；
6.4.39 当负荷带至30％THA时，启动投入高压加热器运行；
u检查给水系统高加入口三通电动阀和高加出口电动阀在开启状态，确认高加水侧已投运正常，高加水位联锁保护试验正常，凝汽器真空正常；
u检查抽汽管道相关疏水门已开启，打开所投高加抽汽逆止门；
u通汽按高加汽压由低到高的程序，先投汽压低的3号高加，然后逐次投入2号、1号高加进汽；
u高加通汽时，稍开所投高加抽汽电动门对高加进行预暖，控制最大给水温升≤5℃/分钟，暖约20分钟，注意投入的高加水位和给水出口温度变化，直至高加抽汽进汽阀全部开启。用所投高加汽侧危急放水门控制水位正常；
u根据高加水位情况，逐步关闭汽侧危急放水门，控制正常疏水调节阀调整水位正常；
u#3高加汽侧压力高于除氧器压力0.2～0.3MPa时，确认#3高加正常疏水调节阀前后截门开启，缓慢关闭#3高加汽侧危急放水门，注意#3高加正常疏水调节阀动作应正常；
u高加系统全部启动投运并达到正常运行以后，打开空气抽出口的阀门，连续不断地抽出空气等不凝结气体；
u当高加汽侧投运正常后，关闭相关抽汽管道的所有疏水门；注意各高加水位自动调节是否正常；
u高加投运过程中，尽量保持机组负荷平稳。
6.4.40 由电动给水泵将主机负荷带到100 MW，主机四段抽汽压力在0.68～1.2 Mpa，汽温310～400℃时，第一台汽动泵组可以启动。泵带负荷运行平稳后，可投入遥控方式。
6.4.41 主机负荷升至150MW时，启动第二台汽动绐水泵。泵带负荷运行平稳后，可投入遥控方式。停止电动给水泵，将电动给水泵联动备用。两台汽泵运行时注意流量分配，保证运行特性在制造厂规定的范围内。
6.4.42 在功率大于30%额定值时，主汽压力大于60%额定值时，且本体各测点温度趋于稳定后，可进行“单/顺阀”方式切换，在单阀控制方式下，单击DEH电调主控画面的“单/顺序阀切换”按钮，发出转换指令，单阀/顺序阀状态指示灯闪烁，直至切为顺序阀方式，切换时间约10分钟。顺序阀控制状态有利于机组有更好的经济性。
6.4.43 为减少阀门转换过程中对负荷的扰动，通常投入功控回路，在此过程中，如果给定功率与实际功率偏差大于4%额定功率时，将保持当前阀切换系数，切换时间将延长。
6.4.44 投入抽汽供热工况运行前进行以下的检查和准备：
6.4.40.1 检查抽汽供热逆止门和供热蝶阀的动作是否灵活可靠，低压缸喷水装置是否能正常投入和切除，逆止门执行部分的工作压力已按要求调整到O.588MPa。并确认抽汽安全门已按规定的压力调整好，经试验合格。
6.4.40.2 做发电机跳闸联动供热抽汽气动逆止门、供热蝶阀关闭试验良好，并投入备用。
6.4.40.3 热网及热网加热器等经过全面联调、试压、无缺陷，投入备用。
6.4.40.4 抽汽供热系统投入前开启系统上的疏水阀，以便对抽汽管道进行充分的暖管和疏水，抽汽供热投入后关闭疏水阀。暖管时的供汽应平稳、缓慢地逐步增加。
6.4.40.5 按DEH系统的要求机组启动前的供热调压系统静态试验良好。
6.4.40.6 当供热蝶阀和抽汽逆止门动作不灵活、卡涩，抽汽供热安全门压力以及低压缸喷水装置未经整定、试验及工作不正常时禁止抽汽供热投入。
6.4.45 供热管道暖管良好，汽轮机进汽量大于70％额定进汽量时，抽汽供热可以投入运行。
6.4.41.1 可通过DEH系统控制供热蝶阀油动机逐渐关小，使供热抽汽压力逐渐提高，待抽汽压力略高于热网抽汽母管内的压力值时，开启抽汽供热的电动截止阀、供热抽汽止逆阀，接带热负荷，调整抽汽点压力到所需压力，使供热蝶阀投入热网调节。
6.4.41.2 抽汽供热投入时，抽汽点压力经调整后，应略高于与供热管相联的阀门后的压力方可投运。
6.4.41.3 在带热负荷中应注意监视整个调压系统的工作情况，监视各抽汽段的压力、轴向位移、相对膨胀等表计的变化。
6.4.41.4 增减热负荷的速率一般不大于4～5t／min。
6.4.41.5 DEH的调压系统自动调整蝶阀开度，保证供热负荷，维持给定抽汽压力在规定值。也可根据需要操作DEH重新设定供热压力，满足热负荷需要。
6.4.41.6 热网投运后，应加强凝结水的补充。
6.4.46 全面检查机组运行正常，可将负荷逐步带到额定。
6.5 高中压缸启动方式
6.5.1在“DEH”画面中检查确认启动方式为“高中压缸启动”，点击“挂闸”，检查”汽轮机已挂闸”灯亮，“单/顺阀”按扭处于“单阀”方式。
6.5.2点击“运行“按钮，检查汽轮机高、中压主汽门开启，汽轮机自动转为“转速控制”模式。
6.5.3在DEH画面上，输入转速升速率100r/min/min,输入目标转速：500r/min，进行后高、中压调速汽门逐渐开启，高排逆止门开启，汽机开始冲转升速，升速过程中监视盘车自动脱开状况，否则打闸停机。
6.5.4 汽机转速达到500r/min时进行摩擦检查，确认所有主汽门、调速汽门关闭。在转子惰走过程中，进行全面检查。转速降至200r/min以下，摩擦检查结束后，重新升速。
6.5.5 选择目标转速1200r/min，升速率100r/min/min，升至1200r/min。期间根据汽缸内外温差和胀差情况进行夹层加热装置的投运。
6.5.6 在1200r/min进行暖机，暖机30 min，并注意顶轴油泵应自动停止，否则手动停止。在暖机期间检查所有监控仪表，指示正确。
6.5.7 暖机结束后，目标转速2000r/min，升速率100r/min/min，进行升速。在升速过程中，注意过临界时各主要监视参数正常，瓦振及轴振均在制造厂要求范围内。
6.5.8 在2000r/min暖机。在此转速下，监视中排下半内壁金属温度应大于130℃，并保持暖机 60 min ，暖机结束应满足以下值：
高压缸内缸上半内壁调节级金属温度大于250℃；
高、中缸膨胀大于7mm；
高、中胀差小于3.5mm并趋于稳定。
6.5.9 暖机结束后，升速率100r/min/min，设定目标转速3000r/min。
6.5.10 在3000r/min，进行全面检查，记录参数，注意调整润滑油温、抗燃油温；凝汽器压力应小于13kPa，投低真空保护；排汽温度≥80℃时，低压缸喷水系统应能自动投入。TSI监视项目应在允许范围内；主蒸汽压力应达到5.88MPa；主蒸汽温度达到370℃。
6.5.10 首次启动，在3000r/min进行如下试验：
6.5.10.1 危急遮断器喷油试验：
(1) 确认高压启动油泵运行；
(2) 将机组转速降至2950r/min；高压胀差小于4mm；
(3) 在DEH画面的喷油试验窗口点击“试验允许A”按钮；
(4) 点击试验切换阀“切换阀A”按钮，并保持在该位置；
(5) 点击“注油电磁阀A”按钮， #1偏心飞环油囊即有油注入；
(6) DEH画面出现 “注油成功”指示，“#1安全油压动作”指示。记录动作转速；
(7) 点击“复位A”按钮，恢复#1飞环注油，停止#1偏心飞环油囊注油；
(8) 操作DEH画面喷油试验窗口恢复正常，#1危急遮断器正常复位。
(9) 用同样方法试验#2危急遮断器。
(10) 试验结束，恢复正常，将机组转速升至3000r/min。
6.5.10.2 高压遮断集成块电磁阀在线试验：
(1) 在DEH画面AST电磁阀活动试验窗口中点击“试验允许”按钮；
(2) 分别进行点击“AST1、AST2、AST3、AST4” 按钮；即动作相对应的6YV、7YV、8YV、9YV电磁阀，DEH画面上相应位置将变成红色，试验完毕，红色消失。接着显示出“成功”或“失败”；以表示试验的成功与失败。遮断试验1亮表示AST1、AST3的电磁阀动作；遮断试验2亮表示AST2、AST4的电磁阀动作。
(3) 试验时只能选择动作一只电磁阀。
(4) 试验完毕后将“试验允许”按钮按灭，恢复正常状态。
6.5.10.3 ETS通道试验：
(1) 在DEH画面EH油压低试验窗口中分别点击“EH电磁阀A”、“EH电磁阀B”按钮；DEH画面EH油压低试验窗口中“试验成功”灯亮，表示动作良好，通道正常；
(2) 在DEH画面润滑油压低试验窗口中分别点击“电磁阀A”、“电磁阀B”按钮；DEH画面润滑油压低试验窗口中“试验成功”灯亮，表示动作良好，通道正常；
(3) 在DEH画面真空低试验窗口中分别点击“电磁阀A”、“电磁阀B”按钮；DEH画面真空低试验窗口中“试验成功”灯亮，表示动作良好，通道正常；
6.5.10.4 交流润滑油泵与主油泵切换试验：
(1) 机组转速在3000r/min稳定运行时，可进行切换为主油泵工作，密切注意观察主油泵工作情况和润滑油压、隔膜阀上油压的变化；
(2)检查直流事故油泵联锁投入；
(3)主油泵出口油压达到1.9～2.05Mpa正常值后，可停止高压启动油泵、交流润滑油泵运行，隔膜阀上油压保持正常；
(4)检查润滑油压正常0.08～0.098Mpa，润滑油进油温度正常40℃～45℃；
(5)润滑油系统无异常，投入交流润滑油泵联锁开关。
6.5.11 全面记录3000 r/min下运行参数，对主、辅机的设备和系统进行全面检查。
6.6 维持转速3000 r/min稳定运行，进行电气空负荷试验项目。
6.7 机组并网带负荷
6.7.1 汽轮发电机组完全面检查正常以后，通知运行人员允许机组并网；自选择“自动同期投入”，在并网后，由控制系统加3％最小负荷，然后进入升负荷控制；
6.7.2 阀控方式升负荷到10MW后，切换为功控方式；
6.7.3 通知锅炉增负荷，设定目标负荷30MW，负荷率选择1.2MW／min，进行升负荷操作；
6.7.4 根据汽轮机启动带负荷曲线，设定升负荷率、设定目标负荷，进行升负荷。
6.7.5 低负荷暖机在30MW低负荷下稳定进行，应监视中压排汽口处下半内壁金属温度应大于176℃，并保持暖机30min；
6.7.6 带20%额定负荷运行3小时后，解列进行真实超速试验。
6.7.7 机组减负荷到5%额定负荷时，检查机组无异常，进行以下操作：
6.7.7.1 启动高压启动油泵、交流润滑油泵运行，检查油压正常；
6.7.7.2 分别在集控室和就地做“手动停机”试验，动作良好；
6.7.7.3 机组打闸后发电机应自动解列，否则立即手动解列；
6.7.7.4 进行高、中压自动主汽门、调速汽门严密性试验。
6.7.7.5 阀门严密性试验的条件为：
(1) 进入DEH画面，按亮“试验允许”按钮；
(2) 发电机脱网；
(3) 机组已运行；
(4) 转速在大于2985 r/min；
(5) 主汽门、调门阀切换完成。
6.7.7.6 主汽门严密性试验
(1) 在阀门严密性试验窗口，单击“TV严试”按钮，按钮灯亮，完成如下过程：
(2) 关闭TV1、TV2主汽门；
(3) 转子惰走，记录惰走时间；
(4) 当转速降到可接受转速时，停止惰走；
(5) 单击“试验停止”按钮；
(6) 使“试验允许”按钮灯灭，主汽门严密性试验结束。
(7) 试验完后应打闸重新冲转。
6.7.7.7 调门严密性试验
(1) 在阀门严密性试验窗口，单击“GV/IV严试”按钮，按钮灯亮，完成如下过程：
(2) 总阀位给定置零，GV1～GV4，IV1，IV2调门关闭；
(3) 转子惰走，记录惰走时间；
(4) 当转速降到可接受转速时，停止惰走；
(5) 单击“试验停止”按钮，维持当前转速；
(6) 使“试验允许”按钮灯灭，高压调门严密性试验结束。
6.7.7.8 103%电气超速试验：
(1) 按亮“103％试验允许”按钮，允许做103%超速试验；
(2) 设置目标转速3100r/min，机组转速逐渐升高，到3090r/min时，调门全关；
(3) 103％动作后，自动置目标转速值为3000r/min；
(4) 试验结束，按灭“103％试验允许”按钮。
6.7.7.9 110%电气超速试验：
(1) 由热工人员屏蔽掉TSI超速保护功能后，进入DEH“超速试验”画面；
(2) 按亮“110％试验允许”按钮，允许做110%电气超速试验；
(3) 设置目标转速3310r/min，使机组转速逐渐升高，到3300r/min时，DEH发出打闸信号使机组跳闸；
(4) 试验结束，按灭“110％试验允许”按钮。
6.7.7.10 机械超速试验：
(1) 进入DEH“超速试验”画面后，按亮“机械超速允许”按钮，允许做机械超速试验；
(2) 点击喷油试验“试验允许A”和“切换阀A”试验按钮，将#1飞环切除；
(3) 设定转速的目标值3360r/min，升速率50r/min/min，机组升速
(4) 机组升速至3270～3330r/min时，如果#1危急遮断器动作，发出“1#安全油压动作”指示信号发出，汽机不跳闸，转速小于3330r/min时，可继续升速到#2危急遮断器动作；如果#2危急遮断器动作，“主汽门关闭”、“汽机跳闸”信号发出，对应的“2#安全油压动作”指示信号发出，记录危急遮断器动作转速。
(5) 检查机组各主汽门、调门、抽汽逆止门、高排逆止门、供热蝶阀关闭严密，机组转速应下降。
(6) 做完试验后应把相关操作按钮切至正常
(7) 转速降至3075r/min以下，机组挂闸，维持机组转速3000r/min
(8) 如果#2危急遮断器先动作，按上述步骤再点击喷油试验“试验允许B”和“切换阀B”试验按钮，将#2飞环切除，试验#1危急遮断器动作转速；
(9) 两只危急遮断器试验完毕，转速差小于18 r/min，进行#1、2危急遮断器合并超速试验。
(10) 做机械超速试验时，DEH电气超速保护动作转速自动改为3390r/min，作后备保护。
(11) 试验完毕，维持转速3000r/min稳定后，停运高压启动油泵，恢复机组正常运行。
6.7.8 试验正常后，重新并网带负荷，在带负荷和暖机期间，除按“运行规程”进行常规检查和操作外，重点检查下列项目：
u当负荷带至10％THA时，高压段疏水阀应自动关闭；20％THA时，中压段疏水阀应自动关闭；30％THA时，低压段疏水阀应自动关闭。
u高中压外缸下半高压进汽口处外壁金属温度超过350℃，高中压胀差值在允许范围以内，可停用汽缸夹层加热系统。
u投入相应的辅机设备和系统。
6.7.9 机组带30MW负荷稳定后，按#6、5依次投入低加汽侧，检查抽汽管道相关疏水门已开启，开启所投低加抽汽逆止门，稍开所投低加抽汽电动门进行预暖，注意控制低加出水温度变化率≯2℃/min。逐渐开启低加抽汽电动门至全开，调整疏水调节阀，保持水位正常。
6.7.10 当机组负荷增至20%THA时，四段抽汽压力大于0.15Mpa时，开启四段抽汽至除氧器供汽门，将辅汽联箱供除氧器汽源切换为四段抽汽供汽；
6.7.11 当负荷带至30％THA时，启动投入高压加热器运行；
u检查给水系统高加入口三通电动阀和高加出口电动阀在开启状态，确认高加水侧已投运正常，高加水位联锁保护试验正常，凝汽器真空正常；
u检查抽汽管道相关疏水门已开启，打开所投高加抽汽逆止门；
u通汽按高加汽压由低到高的程序，先投汽压低的3号高加，然后逐次投入2号、1号高加进汽。
u高加通汽时，稍开所投高加抽汽电动门对高加进行预暖，控制最大给水温升≤5℃/分钟，暖约20分钟，注意投入的高加水位和给水出口温度变化，直至高加抽汽进汽阀全部开启。用所投高加汽侧危急放水门控制水位正常。
u根据高加水位情况，逐步关闭汽侧危急放水门，控制正常疏水调节阀调整水位正常；
u#3高加汽侧压力高于除氧器压力0.2～0.3MPa时，确认#3高加正常疏水调节阀前后截门开启，缓慢关闭#3高加汽侧危急放水门，注意#3高加正常疏水调节阀动作应正常。
u高加系统全部启动投运并达到正常运行以后，打开空气抽出口的阀门，连续不断地抽出空气等不凝结气体。
u当高加汽侧投运正常后，关闭相关抽汽管道的所有疏水门；注意各高加水位自动调节是否正常。
u高加投运过程中，尽量保持机组负荷平稳。
6.7.12 由电动给水泵将主机负荷带到100MW，主机四段抽汽压力在0.68～1.2Mpa，汽温310～400℃时，第一台汽动泵组可以启动。泵带负荷运行平稳后，可投入遥控方式。
6.7.13 主机负荷升至150MW时，启动第二台汽动绐水泵。泵带负荷运行平稳后，可投入遥控方式。停止电动给水泵，将电动给水泵联动备用。两台汽泵运行时注意流量分配,保证运行特性在制造厂规定的范围内。
6.7.14 投入抽汽供热工况运行前进行以下的检查和准备：
u检查抽汽供热逆止门和供热蝶阀的动作是否灵活可靠，低压缸喷水装置是否能正常投入和切除，逆止门执行部分的工作压力已按要求调整到O.588MPa。并确认抽汽安全门已按规定的压力调整好，经试验合格。
u做发电机跳闸联动供热抽汽气动逆止门、供热蝶阀关闭试验良好，并投入备用。
u热网及热网加热器等经过全面联调、试压、无缺陷，投入备用。
u抽汽供热系统投入前开启系统上的疏水阀，以便对抽汽管道进行充分的暖管和疏水，抽汽供热投入后关闭疏水阀。暖管时的供汽应平稳、缓慢地逐步增加。
u按DEH系统的要求机组启动前的供热调压系统静态试验良好。
u当供热蝶阀和抽汽逆止门动作不灵活、卡涩，抽汽供热安全门压力以及低压缸喷水装置未经整定、试验及工作不正常时禁止抽汽供热投入。
6.7.15 供热管道暖管良好，汽轮机进汽量大于70％额定进汽量时，抽汽供热可以投入运行。
u可通过DEH系统控制供热蝶阀油动机逐渐关小，使供热抽汽压力逐渐提高，待抽汽压力略高于热网抽汽母管内的压力值时，开启抽汽供热的电动截止阀、供热抽汽止逆阀，接带热负荷，调整抽汽点压力到所需压力，使供热蝶阀投入热网调节。
u抽汽供热投入时，抽汽点压力经调整后，应略高于与供热管相联的阀门后的压力方可投运。
u在带热负荷中应注意监视整个调压系统的工作情况，监视各抽汽段的压力、轴向位移、相对膨胀等表计的变化。
u增减热负荷的速率一般不大于4～5t／min。
uDEH的调压系统自动调整蝶阀开度，保证供热负荷，维持给定抽汽压力在规定值。也可根据需要操作DEH重新设定供热压力，满足热负荷需要。
u热网投运后，应加强凝结水的补充。
6.7.16 负荷达到80% THA时,主蒸汽压力、温度及再热蒸汽温度应都稳定在额定范围内。对汽轮机组进行全面检查后可进行真空严密性试验。
6.7.17 负荷升到额定负荷后，需确认汽轮机组运行正常和运行指标符合要求。
6.7.18 在带负荷过程中的试验项目：
（1）真空系统严密性试验
A. 机组负荷在225MW以上，稳定运行，真空泵工作正常。
B. 记录试验前的真空值及排汽温度；
C. 试转备用真空泵正常后停止；
D. 关闭真空泵入口；
E. 30秒后开始第一次记录真空及排汽缸温度；
F. 以后每间隔1分钟记录一次，共记录5分钟；
G. 恢复系统原运行方式；
H. 计算5分钟内真空下降的平均值。
I. 真空严密性的评价标准：
u优：≤-0.13Kpa/min、良：≤-0.27Kpa /min、合格：≤-0.4 Kpa /min。
J. 试验注意事项：
a.排汽压力升至17.86kpa，排汽温度升至58℃以上时，应停止试验恢复真空泵运行；
b.在试验期间，若真空下降率大于0.67Kpa/min，应停止试验；
c.如试验过程中，机组发生故障，应立即停止试验。
（2）全行程活动试验
在机组正常运行期间，可对高中压、左右侧油动机分组进行全行程活动试验，一般在180MW负荷左右进行。试验必须在单阀方式下进行。为了减少试验对负荷的扰动，在试验期间应投入功率反馈。
A.左侧高压主汽门活动试验
a. 试验的条件为：
l 按亮“试验允许”按钮；
l 在单阀方式下；
l 已并网状态；
l 功率未超限（主汽压力%>25%，主汽压力%<105%，负荷%>5%，负荷%<50%）；
l 不在其他阀门活动试验状态。
l b. 单击“TV1试验”按钮，按钮灯亮，完成如下过程：
l 左侧高压调节阀油动机GV1、GV4以15%/min的速率逐渐关闭；
l 2个左侧高压调节阀油动机全关后，左侧高压主汽门油动机关闭；
l 当检测到左侧高压主汽门油动机全关，左侧高压主汽门油动机开启至全开；
l 左侧高压主汽门油动机开启至全开后，2个左侧高压调节阀油动机以15%/min的速率逐渐开至与右侧阀位指令相同；
l 检测到左侧高压主汽门油动机全关，当左侧高压主汽门油动机恢复全开2个左侧高压调节阀油动机开至与右侧阀位指令相同后，TV1试验成功灯亮，自动退出“TV1试验”。或当进行500S后，试验仍未完成，TV1试验失败灯亮，自动退出“TV1试验”；
l 使“试验允许”按钮灯灭，左侧高压主汽门活动试验结束。
B.右侧高压主汽门活动试验同上
C.左侧中压主汽门活动试验
a. 试验的条件为：
l 按亮“试验允许”按钮；
l 已并网状态；
l 功率未超限（主汽压力%>25%，主汽压力%<105%，负荷%>5%，负荷%<50%）；
l 不在其他阀门活动试验状态。
b. 单击“RSV1试验”按钮，按钮灯亮，完成如下过程：
l 左侧中压调节阀油动机IV1以30%/min的速率逐渐关闭；
l IV1全关后，左侧中压主汽门油动机迅速关闭；
l 当检测到左侧中压主汽门油动机全关，左侧中压主汽门油动机全关重新开启至全开；
l 当检测到左侧中压主汽门油动机全开，左侧中压调节阀油动机IV1以30%/min的速率逐渐开启至全开；
l 检测到左侧中压主汽门油动机全关当左侧中压主汽门油动机全开且左侧中压调节阀油动机全开后，RSV1试验成功灯亮，自动退出“RSV1试验”。或当进行1200S后，试验仍未完成，RSV1试验失败灯亮，自动退出“RSV1试验”；
l 使“试验允许”按钮灯灭，左侧中压主汽门活动试验结束。
D.右侧中压主汽门活动试验同上
（3）部分行程活动试验
可分别对高压主汽阀、高压调节阀和中压调节阀油动机单独进行部分行程活动试验，试验行程为15％。
A. 试验的条件为：
a. 按亮“试验允许”按钮；
b. 阀门全开；
c. 不在协调方式下；
d. 已并网状态；
e. 功率未超限（功率在1.5%～105%范围内）；
f. 不在其他阀门活动试验状态；
g. 高压调节阀未全开的可不进行试验。
B. 单击其中一个“阀门试验”按钮，按钮灯亮，完成如下过程：
a. 阀门以30%/min的速率逐渐关闭；
b. 当检测到阀门开度低于85％时，阀门试验成功灯亮，自动退出“阀门试验”。或当进行80S后，试验仍未完成，阀门试验失败灯亮，自动退出“阀门试验”；
c. 可按“停止试验”按钮，随时停止试验；
d. 使“试验允许”按钮灯灭，阀门试验结束。
（4）机组甩负荷试验：机组在50％THA和100％THA下，进行机组甩负荷试验（详见机组甩负荷措施）。
6.7.19 机组168小时试运行：
机组在额定负荷下连续运行7天，考验机组所有设备及系统安全稳定运行的性能，全面检查记录各种数据。
联系客服
