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现在是长线投资者重新审视其成长型投资组合的好时机。
在经历了去年令人难以置信的上涨以后，许多飙升的科技股目前处境艰难，因为投资者开始青睐周期型公司，这些公司的股票随着经济复苏的前景变得更加光明而有更多的上行空间。而在成长型个股中，最备受关注的莫过于特斯拉 (NASDAQ:TSLA)。
受电动汽车需求增加、盈利能力提高以及中国业务成功推进的影响，这家总部位于加州的汽车制造商去年股价累计上涨了740%，成为了标普500指数成分股中表现最好的公司。该公司的创始人马斯克在今年1月成为了全球最富有的人，虽然此后被亚马逊创始人贝佐斯夺回了这个头衔。
但是，今年到目前为止，特斯拉的表现并不令人印象深刻。该股截至目前已经累计下跌了7%，更糟糕的是，如果有人在1月26日该股收于883.09美元高位时买入该股，那么今年迄今为止可能已经损失超过30%。
尽管如此，该股的成长历史上，仍然经历了几波盛衰周期。也就是说，如果你是一个买入并长期持有的投资者，那么你仍然可以在自己所持头寸中，看到相当多的利润。过去五年时间里，特斯拉股价累计上涨了1300%。
这也是为什么即使特斯拉正在经历熊市，仍然有分析师对其“忠心耿耿”。这些分析师相信，未来几年，特斯拉仍将继续强劲增长。
“木头姐”Cathie Wood就是这群分析师之一，她的ARK基金持有大量的特斯拉股份。该基金的最新报告认为，特斯拉到2025年股价有望高达3000美元，这意味着公司市值将会达到3万亿美元。这份报告指出，特斯拉有50%的机会在五年内实现完全自动驾驶，这将使该公司迅速扩大其计划中的机器人出租车服务。
此外，ARK还看好特斯拉的保险业务，该业务有利于帮助公司收集非常详细的驾驶数据。而且，该部门可以扩大在其他地区的业务，使公司受益于高于平均水平的利润率。
当然，特斯拉的股价能否达到这个水平还是后话，谁也说不准。华尔街则普遍认为，当下不是买入特斯拉股票的好时机。
首先，上周五，有报道称，中国监管机构计划禁止特斯拉汽车进入军事设施和居民区，因为担心其车上的摄像头可能会被用来采集敏感数据。
其次，据TheStreet.com最近的一篇文章称，特斯拉是大盘成长型股票中涨幅最低的一只，在华尔街的支持率仅为38%，其他成长型股票包括苹果和微软等。而且，分析师平均给予的目标价较当前水平仍有14%的下跌空间。
除了一系列的悲观论调以外，人们也越来越担心，特斯拉在电动汽车市场的发展并不如很多看好该股股票的人想象的那么容易。传统的汽车生产厂商，如大众、通用等，正在加速他们的电动汽车发展计划。
其中，大众的股价本月获得大幅提振，很多分析师都看好其电动车业务，瑞银的分析师最近在一份报告中称赞了大众的首款电动车ID.3掀背车。该行分析师Patrick Hummel在报告中写道，这款车型是“迄今为止所有传统汽车在电动汽车领域做出的最可信的努力”，此外，他还上调了公司的评级。
总体而言，在经历了股价飙升的一年之后，有很多因素都在削弱特斯拉的光芒。
在投资者纷纷避开成长股，转向周期股的情况下，特斯拉的强劲涨势难以为继，而且电动汽车市场的竞争也在加剧，我们建议投资者谨慎行事。对于那些想长期持有特斯拉的投资者，不妨静待后市更好的入场时机。
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