11月17日，一辆极氪001在下车库时突然失控，与墙壁发生碰撞。
监控画面显示，该车下坡的速度很慢，但行驶途中突然失控甩尾。
车辆在碰撞后，后轮冒出一团白色的浓烟，就像自燃了一样。
事后，极氪官方回应称，事故是轮胎与地面发生侧滑导致的。
事发时，用户使用的是单踏板模式，而车库地面较为湿滑。
后来冒出的白烟，则是轮胎与环氧地坪摩擦产生的。
汽车安全这事儿注意到，这起事故中，有两个关键因素引人注目。
一是环氧地坪对车辆控制的影响，这在很多地库事故中都出现过。
此前，小鹏P7、蔚来ES8等车型，均因此被诉“刹车失灵”。
资料显示，环氧地坪遇水后会形成一层水膜，降低摩擦力。
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极氪特意提醒称，在潮湿环氧地坪上行驶，一定要控制车速。
第二个要注意的地方，就是回复中提到的单踏板模式。
因为有动能回收系统，该模式不用刹车也以可完成减速。
作为特斯拉汽车的固定搭配，它常被认为是其事故多发的“元凶”。
有老司机认为，单踏板模式有悖于传统驾驶逻辑，不利于行车安全。
近日引发关注的潮州特斯拉失控事件，可能也与此有关。
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