文／大智
正正经经骑单车没啥意思，建筑师 Martin 喜欢千里走钢丝，挑战刺激。
于是和他的另一个建筑师小伙伴 Mihail 创造了「半单车」Halfbike 。
奉行极简主义，只保留单车一半架构。
去掉座位，直立骑行。
结合跑步和踩单车方式，用全身控制单车，更加自然、放松地骑行。
沟通人、单车和一颗躁动的心，以及舞动的 body 。
以新的视角观察世界，重新定义你与城市互动的方式。
也是全新的训练平衡、反应、耐力和持久性的锻炼工具。
总之，让你全身心舞动，充满活力地参与这世界。
无论你是谁、从事什么工作，只要你拥有用新视野探索世界的好奇心，就可以将 Halfbike 玩出花样。
目前的 Halfbike 其实已经是第三代产品。
早在 2014 年，团队就在国外知名众筹网站推出了第一代。
本来只是随手发起众筹，但没有想到有许多人都对「半单车」的创意兴致勃勃。
Martin 和 Mihail 备受鼓舞，闷头大干，手工完成了第一批产品。
接着，两人改进了初代 Halfbike ，在 2015 年推出性能更卓越的 2.0 版本。
这次众筹活动则更是规模盛大，Martin 和 Mihail 收到了来自全球各地数千份订单。
而更惊喜的是，Halfbike 在全球各地与不同的使用者开启了不同的故事，最终促成了 Halfbike 的第三次革命。
最开始，Martin 和 Mihail 只是单纯想设计出能够站立骑行的半单车。
但 Halfbike 经由无数独立用户的不断开发，找到了更多的应用方式，世界各地的「探索者」们将这些创意反馈给团队，激发了他们进一步改进 Halfbike 以让它成为探索世界的更好方式的决心。
经过 3 年的反馈收集，Martin 和 Mihail 最终得以完善 Halfbike 的用户体验，改进性能，让它发挥更大的潜力。
与第二代相比，Halfbike 调整了几何形状和比例，使其更符合人体工学，带来更好的机动性，大大提高了控制感。
增加了更多齿轮并扩大了齿轮尺寸，结合先进的 Sturmey Archer 轮縠，可以在更多样化的地形上舒适骑行，更好地适应城市里所有的未知探险。
增加的齿轮范围可以更好地保持更高的速度，以便在平地上更省力地骑行更长时间，且让行驶过程更加安静。
采用新型集成式鼓式制动器，精准刹车，性能佳，耐候性强，几乎不需要维护。
同时，Halfbike 3.0 更轻、更紧凑。
配合新加入的快拆系统，比之前一代能更轻松地折叠。
因而更易于随身携带，在城市间穿行，在交通工具间转换。
放进车后箱里也更省空间。
在地铁、公交车里也不霸占空间。
其实只要有一点点好奇和改变，世界就可以大不同呀~
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