日系德系之争由来已久，德系车安全性好日系车性价比高等说法也都是耳熟能详。但是即便是口若悬河把这些派系车型牛逼吹上了天也还是得看数据，毕竟市场的选择才是最终的胜者。今天，二师兄就从数据来为大家分析一下，到底是日系车更牛逼，还是德系车更火爆？
（1）国内销量数据：日系VS德系：德系胜
据中国汽车工业协会统计分析，2016年1-10月，乘用车共销售1909.58万辆，同比增长15.40%。在这些数据里面，德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售369.87万辆、298.34万辆、232.34万辆、136.27万辆和49.31万辆，分别占乘用车销售总量的19.32%、15.62%、12.17%、7.14%和2.58%。与上年同期相比，法系乘用车销量依然呈明显下降，其他外国品牌均保持增长。
（2）畅销车型数量：日系VS德系：德系胜
汽车消费者网发布的1-10月的车型销量排行榜TOP20车型(共计60个)数据如下表，综合SUV、轿车、MPV车型的综合数据来看，德系12个，日系10个，美系9个，韩系3个，法系0个，自主占有26个。在对自主品牌在车型布局上进行肯定的同时，我们也不难发现，相较于日系车，德系车车型布局更占优势。
（3）全球销量数据：日系VS德系：日系胜
透过一份2014年汽车品牌全球销量排行榜单数据我们可以发现，在前25榜单中，日系品牌占6 款，德系品牌占4款，美系品牌3款，法系品牌3款，韩系品牌2款，未列出为其余品牌。一眼即可看出，从全球销量来看，日系车不仅品牌多，而且单品牌销量也大，从而在整体销量上占绝对领先优势。
二师兄总结：德系车在德国之外的市场，尤其是中国市场进行的中国特殊化设计十分能迎合国人的购车需求，此外，南北大众的销售及营销做得也是如鱼得水，这也是德系车在国内销量超过日系车的重要原因。但是，从全球范围来看，日系车在除了中国以外的市场，亦能享有超过德系车的市场占有率，这与其品牌的百家争鸣关系很大。不管是日系，还是德系，能最终赢得市场、赢得消费者的车，才是最后的胜者
二师兄购车（微信公众号：ershixiongcar）
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