日系德系之争由来已久,德系车安全性好日系车性价比高等说法也都是耳熟能详。但是即便是口若悬河把这些派系车型牛逼吹上了天也还是得看数据,毕竟市场的选择才是最终的胜者。今天,二师兄就从数据来为大家分析一下,到底是日系车更牛逼,还是德系车更火爆?
(1)国内销量数据:日系VS德系:德系胜
据中国汽车工业协会统计分析,2016年1-10月,乘用车共销售1909.58万辆,同比增长15.40%。在这些数据里面,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售369.87万辆、298.34万辆、232.34万辆、136.27万辆和49.31万辆,分别占乘用车销售总量的19.32%、15.62%、12.17%、7.14%和2.58%。与上年同期相比,法系乘用车销量依然呈明显下降,其他外国品牌均保持增长。
(2)畅销车型数量:日系VS德系:德系胜
汽车消费者网发布的1-10月的车型销量排行榜TOP20车型(共计60个)数据如下表,综合SUV、轿车、MPV车型的综合数据来看,德系12个,日系10个,美系9个,韩系3个,法系0个,自主占有26个。在对自主品牌在车型布局上进行肯定的同时,我们也不难发现,相较于日系车,德系车车型布局更占优势。
(3)全球销量数据:日系VS德系:日系胜
透过一份2014年汽车品牌全球销量排行榜单数据我们可以发现,在前25榜单中,日系品牌占6 款,德系品牌占4款,美系品牌3款,法系品牌3款,韩系品牌2款,未列出为其余品牌。一眼即可看出,从全球销量来看,日系车不仅品牌多,而且单品牌销量也大,从而在整体销量上占绝对领先优势。
二师兄总结:德系车在德国之外的市场,尤其是中国市场进行的中国特殊化设计十分能迎合国人的购车需求,此外,南北大众的销售及营销做得也是如鱼得水,这也是德系车在国内销量超过日系车的重要原因。但是,从全球范围来看,日系车在除了中国以外的市场,亦能享有超过德系车的市场占有率,这与其品牌的百家争鸣关系很大。不管是日系,还是德系,能最终赢得市场、赢得消费者的车,才是最后的胜者
二师兄购车(微信公众号:ershixiongcar)
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