这两款SUV连ESP都没标配，买了你真的敢上路吗？

SUV市场的竞争之激烈，已经是不言而喻了。在如此激烈的竞争下，各大厂家在纷纷推出新车型的同时，还通过动感的造型、亮眼的配置、豪华的内饰等手段吸引消费者的眼球。然而，即便如此，市面上竟然还有合资厂为了利益，竟然连ESP都没有标配。这直接导致消费者行车存在重大安全隐患，这种无底线的做法，二师兄是是可忍孰不可忍，下面就带大家一起看一下！

车型：福特翼博

指导价： 9.48-12.98万

2016年年销量：42393辆

小型SUV市场向来是各大车企的兵家必争之地。福特翼博上市之初便以超高的性价比赢得一众消费者的青睐。然而，翼博也是一款无良减配车。

 

即便是2017款的最新的7款车型，仍旧还有2款车型没有刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)，这让SUV的安全性从何而来？

车型：现代途胜

指导价： 16.58-24.18万

2016年销量：176687辆

不只是小型SUV，紧凑型SUV市场也存在这样的减配车。2016年1-11月销量高达154886辆，位居SUV排行榜第12位的现代途胜，就是这样活生生的例子。

途胜有一款1.6T车型（途胜 2015款 1.6T 双离合两驱舒适型）和两款2.0L的车型（途胜 2015款 2.0L 手动两驱舒适型、途胜 2015款 2.0L 自动两驱舒适型）没有刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)，这样的车，你还敢买吗？

二师兄总结：诚然，行车安全除了与配置相关之外，还与驾驶者的行为习惯有关。但是驾驶习惯是需要慢慢培养的。而作为硬件配置之一的ESP，在国外很多国家都已经法规标配的情况下，合资SUV依然置之不理我行我素，真的以为我大天朝的子民都愚钝了吗？二师兄在此抛砖引玉，也欢迎各位车友文末留言揭发这种不耻的行为！

二师兄购车（微信公众号：ershixiongcar）

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