长得好看的狗狗有很多,像哈士奇这么二的很少。创立超过百年的汽车厂家很多,但像标致这么随性的也很少。总说法国人如何如何浪漫,二师兄觉得他们更多心思都花在了女人的衣服,包包,香水上面,汽车属于玩票性质多一点。
以前标致被老旧的206,308车型搞坏了口碑跟审美。很多人以为标致汽车的设计部门是蓝翔毕业的,直到全新408诞生以后才有所改观。5008从观感上来说很时尚,特别是内饰。仿佛是未来航空器的座舱,简约同时科技感十足,还有一些模仿超跑的小细节,很好很好很好,但这好像跟4008根本就是一毛一样。
我说的不是套娃,我指的是5008跟4008外观内饰根本没有任何区别。这其实是赤裸裸的懒惰,也能看出标致的产品企划是多么的混乱,根本不知道自己到底想要什么。既然卖点是7座,那我们来好好说说这个7座的实际情况。
汉兰达的第三排座椅虽然不如前两排,但头部及腿部均有2-3指的余量。此外,之前的测评显示,2个身高180cm的大个,在二三排调整前后座距离之后,都可以以比较舒适的姿势乘坐。
虽然有着较长的轴距,但是5008的总长度却只有4670毫米,少于汉兰达的4855毫米,也少于途观L的4712毫米。看到这里你们就会明白为什么说标致汽车的产品企划是很失败的。
如果5008的对手是汉兰达,锐界,那尺寸空间严重不合格,铁定的被对手碾压。如果5008的对手是途观L,科迪亚克。那4008怎么办呢?完全一样的外观内饰,好不容易加长之后居然没有产生明显的效果。更为蛋疼的是,即便是科迪亚克的7座空间也要比5008的更平易近人。5008做到了上不能追击汉兰达锐界,下不能打压途观L柯迪亚克,这个成果真是巨大。
可能是觉得国人不太懂行吧,PSA在中国投放了DS品牌,然后开始卖豪华车的价格。简单地说豪华品牌最起码账面上的跑分要过得去,然后再生升华品牌格调。但DS直接忽略了第一步,以为做一个炫酷的内饰加上板车悬挂跟6AT就可以跟BBA比划两下了。
意料之中,5008用的也是非独立悬挂,全系也仅仅提供两驱车型。标致4008起售价超过18万,5008只可能更贵,这可是一台售价超过20万的越野车。估计标致已经达到了能将一台不带四驱,板车悬挂的车型能调教成保时捷的能力。
二师兄总结:哈士奇长相帅气,即便不指望它能抓捕逃犯,至少能看家护院吧。但哈士奇经常帮着小偷数钱,然后微笑着欢送离开。标致作为历史悠久的大厂,造一台好车似乎不能显出能力,所以5008应该是它们故意放水,我就是我,是不一样的烟火,我瞅我自己都上火。
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