远到前几年的反日游行，近到最近的萨德事件，每一次群众的爱国行动，都会把国外车和国产车推到风口浪尖。中国人在国家大义上来讲，还是很爱国的，但是，每一次爱国过后，合资车和进口车依然大行其道，深得中国市场的欢迎；而键盘侠们在网络上呼吁要买国产车，到自己买车时依然会到合资车或进口车的4S店里转一转。为什么很多国人都不买国产车呢？下面二师兄就带大家来分析分析。
1、品牌价值不对等
中国人最爱追捧的就是百年老店，以至于很多商铺都将百年老店最为自己最出色的招牌。国外的车企，往往都是经过了近百年的发展，而成立不过几十年的国内车企的品牌溢价自然与其相比，自然是不可同日而语。再加上汽车本身就是一个舶来品，而且中国人往往对于国外的产品有或多或少的盲目追捧，进口车和合资车的品牌价值自然也就水涨船高。
另外，国外车企在品牌上的也是下足了功夫，往往都有较为高端的跑车、豪华车作为品牌支撑，在好面子的中国人眼中，进口车和合资车也就是身份的象征了。
2、好不容易买个车，不想冒险
中国人自古祖训有言，克勤克俭，勤俭持家。因此国人好存钱而不好花钱，对于买车这样的大件消费，自然是慎之又慎。
多数人在买车时，为的是出行方便，兼顾面子形象，因此，不爱折腾的他们更希望自己的车会少出毛病，少抛锚，少进修理厂，而国产车又偏偏做工欠佳，小毛病和故障往往会相对较多。因此，攒了许久钱的车主，在买车时，肯定会选择更加有保障和口碑的合资车或进口车。
3、潜意识中国产车偷工减料
现在让国人评价自己的国货，抛开爱国的成分来讲，往往是偷工减料居多。无论是盖房建筑，还是小到日用百货，廉价、用料不足，往往成为了固定的印象。
而到汽车市场，评价国产车有个顺口溜：“远看几十万，近看十几万，里面一看就几万”。现在国产车从外观来看，还是相当的大气，然而一仔细到细节设计和用料上，往往就与合资车和进口车差了一个档次。做工差、接缝处缝隙大、用料不厚道、车内气味大，往往成为投诉的一个多发区。
4、国产车设计抄袭太多
不知道大家还记得上海国际汽车展上，当保时捷的老总看到众泰汽车的那个纠结的小表情。
国产品牌给大家印象就是抄袭，把别的车外观直接搬过来，随便改点小细节就成了自家新车了。消费这就觉得开这些车上路，不单止要脸皮够厚，还要内心强大，觉得自己开这些车出去很不好意思。
5、国产车严重偏科
如果说国产车没有一点可取之处，我想很多的人都会反对二师兄。不得不说，国产车在一些领域还是取得了可喜的成绩，尤其是在SUV领域，国产SUV往往可以占据销量排行榜的前几位。
然而，到了轿车领域，则是合资和进口车的一片天下，更不用说溢价更高的豪华车和跑车领域。这导致国人在购买轿车时，不得不转向合资和进口车的怀抱，因为国产车可挑选余地实在太少。因此，去除对SUV的依赖，也是中国车市健康发展的一条必经之路。
二师兄总结：爱国的国人，不选择国产车而选择合资车，也是有其原因的，毕竟国产车还有很多不完善。但是我们可以看到，中国的汽车人正在努力自强，国产车目前最需要的就是时间，在不久的将来，相信我们国人会从心底里，更加愿意选择我们的国产车作为自己的终身爱车。
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