可以说，吉普牧马人这款车是享誉全球，是越野车中的硬骨头，但价格上的确也不便宜。
起步价格在28315美金，约合人民币18.97万元，而即将到来的高性能版本Rubicon 392价格将逼近80000美金，约合人民币53.6万元。
但其实，在越野性能和激情上，市面上还有没有价格低廉的SUV呢？
令人惊讶的是，视线来到俄罗斯，其老牌自主品牌Lada依旧还在生产多款价廉物美且性能出众的SUV产品。
其中也包括了最新推出的2021款Lada Niva Travel，而且，售价仅为9500美金，约合人民币6.36万元。
看着价格和我们国内的自主品牌某些车型差不多，但比较下性能后，我们发现一个事实：虽说国产SUV正在崛起，但比起拉达，我们真的还差很远，起码在越野能力上。
我们还是把视线关注到Lada Niva上。
如果有人觉得Niva Travel的外观在某些程度上太多时尚和激进，那么Lada还为消费者提供了Niva Legend，一听这名字就是在致敬45年的经典。
如果说这些车型已然不能满足消费者的胃口，那么，这家俄罗斯汽车厂商所推出的全新车型，就如同是未来的产物了。
早在2018年莫斯科国际车展，Lada就已经展示了一款被命名为4X4 Vision的概念车。
如今3年过去了，Lada所承诺的这款产品终于浮出了水面，并将于2024年投放市场。
该产品将有可能被命名为Niva Vision，而Lada相信这款车型将开创品牌的新纪元，而且不仅仅只是在俄罗斯，更是在全球范围内。
Lada品牌在俄罗斯的市场份额高达20%，在2025年时，Lada将投放4款全新的产品来抢占更多的市场，其中也包括了全新Niva。
而Lada目前属于雷诺集团的一部分，和旗下Dacia一样，全新Lada Niva将采用雷诺CMF-B平台，在该平台上，已经有雷诺Captur和日产Juke两款车型。
而该平台和日产Sentra所在的CMF-C平台极为相似。
Lada和Dacia计划在CMF-B平台上达到每年100万辆的产能，平台的使用上从现在的4个降到1个。
此外，此举也将帮助Lada走出俄罗斯，成为一个全球化的品牌。
因为该平台上的车型在海外市场还是好评不断的。
而在电气化领域上，Lada也已经投身其中，将为消费者打造平民纯电越野SUV。
在本身具有的越野硬实力上，配合纯电的爆发力，那么，Lada SUV将十分吸引人。
回到国内，说实话，我们的自主品牌销量越来越高，凭借的是性价比，但要赶上老牌车企，还需要多多修炼内功。
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