蔚来中高端品牌落户合肥、观致被点名、吉利收购雷诺股份

蔚来全新中高端品牌生产基地落户合肥，计划 2024 年投产

近日，合肥市经开区与蔚来就 NeoPark 新桥智能电动汽车产业园区整车二期和关键核心零部件配套项目签署合作协议。

报道称，该项目占地 1860 亩，根据协议将导入蔚来集团旗下全新中高端品牌智能电动汽车产品等，计划 2024 年建成投产。目前，新品牌核心团队搭建完成，首批产品已进入关键研发阶段。

蔚来CEO李斌曾表示：“我们会通过一个新的品牌进入到大众市场，NIO自己不会去发布太便宜的车型。”纵观蔚来目前在售的产品线，其售价区间在32.8-63.4万元，虽然蔚来在2021年取得了不错的成绩，但高端车型销量增速乏力的情况也愈发明显。

观致汽车被山东消协拉黑，宝能总部已是人去楼空

近日，山东省汽车流通协会发文表示，协会消费维权工作站接到多起济南市观致车主售后无4S店维修保养的投诉。经协会调查，济南市4家宝能观致汽车直营店已经停业，厂方服务电话也已经注销。

该文件并称，协会向观致品牌所属的宝能集团总部所在地“深圳市罗湖区宝安北路2088号”邮寄发送问询函，因人去楼空信函被退回。为此，该协会将宝能观致汽车品牌列入消费黑名单，并发出消费警示：谨慎购买宝能观致品牌汽车。

5月11日，宝能方面回应称：“原来的总部正在装修，'人去楼空’是个误会。目前，宝能集团总部已由深业物流大厦搬至深圳宝能中心。”

业内人士认为，“观致汽车陷入困境，主要原因在于资金链断裂，无法稳定生产和交付。”

吉利豪掷近14亿元收购雷诺韩国股份，双方共拓韩国市场

5月10日，吉利汽车控股发布公告表示，与雷诺集团签订协议，同意以13.76亿元认购雷诺韩国汽车4537.5万股股份，相当于价格为每股目标股份约为人民币30.3元。

交易完成后，雷诺韩国汽车大股东仍为雷诺集团，也将继续由雷诺集团并表；吉利汽车或以34.02%股份成为第二大股东。

对于为何选择进入韩国市场，吉利方面给出的答复是：“公司一直寻求商机推动产品国际化，通过认购协议可与雷诺合作，运用其现有汽车技术及研发水平在韩国市场占据一席之地，并实现产品国际化的战略目标。进一步加强汽车架构和车型技术方面研发能力，同时寻求产业价值链发展。”

乘联会秘书长崔东树表示，入股韩国雷诺更多是吉利汽车战略层面的考量，作为开拓韩国、亚太甚至全球市场的全新尝试。

采写 | 水淼

编辑 | 敬远之

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