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江淮是一个怎样的车企呢?

微信ID:Futurauto

『汽车需要智慧



在这个硕果累累、缤纷绚烂的秋日里金风送爽,美丽的巢湖之滨迎来了江淮瑞风双子S2、S3的新品上市,更是瑞风粉丝“风蜜们”的嘉年华盛宴。第三代瑞风S3和第二代瑞风S2,是江淮乘用车在上半年发布“盾标JAC”全新品牌LOGO后,首次搭载盾标新LOGO登陆市场的新车,自此江淮乘用车的盾标新LOGO正式进入实际使用阶段,标志着江淮乘用车全面进入了品牌向上的全新发展阶段。

那么,江淮是一个怎样的车企呢?

汽车有智慧和你一起来捋一捋。

孕期

我们多数人印象中,似乎江淮频繁出现在广大老百姓视线中也就是近几年的事儿,其实这家企业的历史最早可以追溯至上世纪五六十年代。早在1958年,为了修建巢湖大闸安徽省成立了专门负责维修保养修闸机械的巢湖闸机械修理厂,顺利完成修建巢湖闸的任务后,时任修理厂厂长王庆源提出将这间修理厂升级为汽车配件厂,不但主营业务要从机械维修改为汽车零配件生产,厂房也要更大、更实用,以后有能力还要生产整车。

1964年,巢湖闸机械修理厂经过领导班子们的努力拿到了新身份,新的公司名称定为巢湖汽车配件厂,而它也正是江淮汽车的前身。

诞生

1968年4月,巢湖汽车配件厂第一台2.5吨载货汽车诞生,这台载货汽车受到了国务院农业部部长余秋里的高度赞赏,与此同时开始了对这款车的批量生产。凭着满腔热情与艰苦奋斗的精神,在1969年九大召开前生产出了20台汽车,成功向党的九大献礼。由此,工厂更名为“江淮汽车制造厂”,实现了巢湖人要造车的梦想。

成长

改革开放的春风吹到了八十年代末,汽车工业在这一时期快速发展,乘用车领域更是迅速形成了激烈的竞争态势。1990年,江淮汽车制造厂在引进国外先进卡车技术的前提下,自主生产出一款名为HFC6700的客车底盘,结束了我国不能自主生产客车底盘的历史。之后,江淮又在此基础上开发了不同型号、不同特点的多种客货车底盘,在那个时期几乎垄断了国内中型客车底盘市场,更伟大的是出口了36台轻卡和24台使用江淮底盘的客车到玻利维亚。并于1995年登顶我国客车底盘销量冠军,水到渠成的在次年12月份接手了合肥客车厂。

1996年江淮轻卡帅铃上市。紧接着推出一系列了满足中低端市场的轻卡车型。

1997年5月,安徽江淮汽车集团有限公司正式成立。

1999年9月30日,安徽江淮汽车集团新一轮重组计划正式开启,江淮汽车制造厂正式改制为安徽江淮汽车股份有限公司。

2000年底,江淮多功能商用乘务车公司成立。

2001年3月18日,江淮商务车生产基地建成。8月24日,安徽江淮汽车股份有限公司股票(600418)在上海证券交易所上市

2003年7月,江淮瑞风商务车获国家海关总署1200台大单

2004年2月,乘用车汽油发动机开始批量生产

2005年6月15日,“JAC—意大利设计中心”成立

2006年9月30日,企业技术中心获国家认定为国家级技术中心

2007年1月17日,江淮轿车项目获得国家发改委批准

2010年7月30日,江淮瑞风获重庆市卫生局723台大单



过去的2015年,瑞风S3作为长久占据小型SUV市场销量榜首位的车型,以三分钟一台车的速度,累计摘得13次月度销量冠军,年销量逼近20万。在上市仅仅两年左右的时间就收获了超过36万用户的庞大规模,成为小型SUV当之无愧的市场领军车型。小型SUV市场持续火爆并且潜力巨大的条件下,全面升级的第三代瑞风S3也将成为小型SUV市场生态嬗变的催化剂。


风蜜心声如此:

动 @自由摄影师 孔祥东

和所有年轻的小伙伴一样,孔祥东喜欢速度与自由,再加上工作需要,让他对于第三代瑞风S3的动力尤为着迷。北京经常堵车,走走停停的,还要经常拉很多大型的摄影器材到山里拍摄,会遇到一些大陡坡或者环形山路,三代瑞风S3开起来明显感觉到与2代的差别, 三代瑞风S3在起步的时候比上一代更加顺畅更加有劲。后备箱还增加了一个充电接口,解决了工作现场器材的蓄电问题,对工作帮助很大。孔祥东说江淮瑞风S3的每一次升级都让车主特别开心,开着也放心。因为江淮车企 一直在为车主努力着。

静 @爱家好男人吴俊

吴俊是一家服装加工厂的老板。陪儿子打打球是他一天中最快乐的时光,为家人提供一个安静舒适的乘车环境更是吴俊最关心的事情。第三代瑞风S3整体的静音效果有很强的提升,有时候儿子会在车上睡着,外面的风噪也好,胎噪也好,都不会传到车里,不会打扰到家人。吴俊说现在的城市污染,比如说像空气的颗粒物、尾气的排放进到车内之后对人体的伤害蛮大的,三代S3有PM2.5的智能显示加空气净化,可以过滤净化掉,对于家人来说是很大的健康保证。操控台、座椅全部采用拼接的皮质包裹,对身体的包裹感更好。闲暇时间,一家人可以开着S3出去游玩,去哪里不重要、目的不重要,重要的是过程和陪我们看风景的家人。

智 @董瑞晓  袁坤鹏

在北京追梦的26岁董瑞晓是一个IT工程师,开车久了,北京的交通路况让他对车的智能设备更加看重,他说在北京开车,离了导航真的是寸步难行,三代瑞风S3车联网功能给了他很大惊喜,可以实时的更新地图、实时的导航更新路况,非常实用。三代瑞风S3把行车记录仪做成一项配置,对于车主来说可以少一部分的花费。

初为人父的袁坤鹏,车的智能配置一直是他所看重的,三代瑞风S3在这一点上没有让他失望。APPLINK系统的植入手机上的各个APP软件,可以映射到八寸的显示的大屏上,完全解放了双手,让他更加安全的去驾驶。座椅更强的包裹性让他长时间开车也不觉得累,还有座椅的电加热功能,对于冬天用车,也是极为舒适的。

慧 @颜值控韩艺茹

韩艺茹,一个性格开朗的山东女孩儿,在她看来没有什么忧愁是一顿聚餐解决不了的。自从有了S3之后,就加入了江淮齐悦团车友会,经常有各种活动。韩艺茹说她自己最喜欢的就是聚餐,因为可以吃…作为一枚挑剔的颜值控,瑞风S3的全新外观造型吸引了她的目光,试驾之后,韩艺茹觉得新的车标看起来更厚重,更时尚大气;三代的三角形雾灯较之前显眼,特别好看;车的尾部视觉上较一代宽了很多,整个空间比一代要大;最为细心的是后盘座椅能完全放平,出去玩儿的时候能无限制的带上想带的一切行李,不用再纠结。

还有,如此说:

油耗比较低。

性价比很高。

家用SUV的首选...

非常不错,值得购买...

......


第三代瑞风S3售价6.58万-9.58万。第二代瑞风S2售价5.88万-7.68万。日益壮大的风蜜团还在让瑞风S3的良好口碑积淀继续发酵,使瑞风S3成为小型SUV市场真正的经典标杆。


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