Jeep国产指南者，入门款不足17万，受欢迎吗？

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上个月16日，广汽菲克全新Jeep指南者亮相，新车将于今年年底正式上市，预售价为：入门级车型(1.4T)预售17万元以内；中高配车型(1.4T)预售18-20万元；高性能四驱版(2.4L)预售24万左右。指南者定位在自由侠和自由光之间，竞争对手为翼虎、CR-V等紧凑型SUV。

2016年是Jeep的75岁生日，也是SUV作为一种车型和生活方式诞生的第75个年头。1-10月，广汽菲克累计销量涨幅达325.65%，自由光持续热销加之自由侠渐入佳境，使得整体数据爆发式增长在情理之中。广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总经理郑杰说：“75年来，Jeep品牌对于制造专业SUV的坚守，伴随着每个时代不同的家庭去追求他们所向往的生活方式。”

Jeep指南者在中国以外市场叫Jeep Compass，这款车于2007年9月正式登陆中国市场。作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV，Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发，并作为主力军投入到中国紧凑型SUV（运动型多用途车）细分市场的竞争中，担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。Jeep指南者在保有Jeep品牌经典纯正血统的基础上，更多的关注不同层面消费者的需求。

从2012年到2014年，上一代Jeep指南者曾经三度蝉联全中国进口SUV销量冠军。而从2012年至今，SUV在中国乘用车市场的份额也经历了从18%到40%的爆炸式增长。在17万-20万元这个国际品牌体量最大的价位区间里，可以供中国消费者挑选的有70款不同品牌，不同尺寸的SUV产品。因此，郑杰表示，当全新一代JEEP指南者以国产的方式王者归来，所面临的已经不再是红海，而是一片血海。

进口版指南者指导价为22.19-28.09万元，国产后价格下降自然是情理之中。郑杰认为，指南者价位区间SUV的购买主力是今天正在崛起的新中产家庭，年收入在20万-50万元之间。随着中国经济在过去十多年的高速的持续增长，今天的新中产家庭人口已经达到了亿级的规模。未来五年，该群体人数规模有望增长到三个亿，甚至更多。而中国未来消费增长的80%，将来自这样一群新中产家庭。

对于新中产家庭的生活状态，郑杰用这样一句话来描述：把生命浪费在美好的事物上。她认为这样的生活状态背后其实传递了两个非常明确的升级消费需求，即安全感和品质感。

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