魏文清“接棒”翁运忠任常务副总裁，东风雷诺进入全面提速阶段

7月7日，东风雷诺宣布，经东风汽车集团有限公司推荐，东风雷诺汽车有限公司董事会确认，即日起魏文清接替翁运忠出任东风雷诺汽车有限公司董事、常务副总裁。

具备丰富的高管经验

去年至今，东风雷诺高层进行了多次调整。

2018年10月，原东风日产市场销售总部专职副总部长兼业务发展部部长洪浩出任东风雷诺市场销售副总裁兼市场销售部部长；2019年4月1日起，曾任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理的葛树文出任东风雷诺总裁一职，并担任雷诺集团中国区战略协同副总裁。如今，魏文清“接棒”翁运忠，出任东风雷诺常务副总裁。

资料显示，魏文清拥有30余年汽车行业从业经验。

1995年进入神龙汽车有限公司，曾担任多个部门主要负责人，包括生产部部长、东风雪铁龙商务部副总经理、总经理和神龙汽车有限公司商务副总经理等职务。2014年，魏文清进入东风汽车集团有限公司，历任战略规划部副部长、副总工程师、经营管理部总经理。

东风雷诺方面表示，魏文清将与葛树文一起，共同推进东风雷诺各项业务的整体发展和全面进步。

东风雷诺进入全面提速阶段

从雷新的履历来看，他是东风公司的一位“老人”，对于魏文清来说是其职业生涯的一次重要转折，而对雷诺在华事业则是一次重要机会。

最新数据显示，今年5月东风雷诺销量仅为1008辆，同比下滑80.10%；今年1-5月，累计销量为7398辆，同比下滑77.20%。而根据东风雷诺2017年发布的2022愿景纲要显示，截止2022年要实现年销量40万辆。

由此看来，东风雷诺的压力不算太小，而造成问题的关键还是核心产品力的缺失。眼下必须加速产品布局前进，否则“2022愿景”极有可能会成为空谈。

不久前，东风雷诺与雷诺全球同步发布旗下全新小型SUV——科雷缤。该车型作为东风雷诺“2022愿景”中的9款全新车型之一，将与雷诺在华的首款纯电动车型e诺一起为东风雷诺未来发展增添新的动力。

到2022年，东风雷诺还计划导入包括3款电动车在内的9款新车，覆盖到轿车、MPV，甚至跨界车型，并一定会在中国主流车的区隔里面实现车型的国产化，解决产品线不足所带来的问题，加速在华布局。

在黎明到来之前，扎实练好内功，在中国市场，对东风雷诺来说，它仍有足够的机会。另外，再加上魏文清出色的行业经验和领导能力，东风雷诺在中国的未来，值得期待。

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