纵然，从生产到营销、销售环节，汽车产业均受到不同程度的影响；
纵然，民营自主品牌并没有国有企业、合资品牌及豪华品牌的强大财力支持；
可是，这一切困难，都将是民营自主品牌成长的重要历程。
正如长城汽车给予汽车有智慧的回复中的铿锵话语一样：长城汽车最先考虑的，是全力配合做好疫情的防控工作。
这很难得。
要知道，2月5日，长城汽车以“科技长城智领全球”为参展主题首次参加了印度德里车展，并在车展上宣布正式进军印度市场，加速全球化布局。
在自身发展正处于关键阶段的时候，长城能给出这样的回答，足可见其信心，和一个企业责任的担当。
据了解，为了援助抗疫战争，长城汽车已经连续出手：
1月28日，长城汽车已向湖北省慈善总会捐赠500万元人民币，该笔款项用于支援武汉、黄冈、潜江等十余个城市购买急需的疫情防控物资，以及防控指挥部统一调配使用；
2月3日，长城汽车决定将10辆总价值115万元的长城炮皮卡捐赠给重庆市慈善总会，用于支援重庆地区的防疫应急工作，为防疫保障做好“爱心接力棒”；
与此同时，长城控股旗下欧了出行正式向保定市疫情应急指挥部主动请战，成立“欧了出行抗击疫情应急保障车队”，与交通主管部门、运输管理机构建立了即时沟通渠道，司机们24小时随时待命，为医护人员、指挥部提供便捷的交通运输服务保障。
此外，长城汽车及旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡等四大品牌，明确表态，将持续密切关注疫情发展，根据社会需要继续予以必要的援助和支持。
这一切，都在证明着长城的承诺。
当然，疫情带来的影响不只是向疫区提供援助，还要为经销商解决销售困难，为车主解决出行困难，而这一点，长城已然部署。
2月5日，为给旗下经销商提供更大的资源空间，同时保障用户拥有完善的购车、用车服务，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌正式推出“三减三赋”支持政策。
具体来看，就是将考核减负、财务减负、金融减负与赋能经销商多维度服务、赋能一线销售团队和人员、赋能湖北疫区经销商等措施结合起来，充分保障经销商的利益。
而针对车主的出行及购车难题，长城汽车表示：
“针对疫情对百姓出行的限制和经济的影响，我们将采取因地制宜的策略，根据地域的不同，城市消费水平的不同，打造差异化营销。面对疫情严峻形势，长城汽车已经加速开展线上销售服务的工作，通过线上线下相结合，充分利用目前国内互联网的优势条件和长城汽车数千家优质经销网络资源，将现有销售模式进行升级，以应对变化，着力争取后续的新购车用户。”
当前，新型冠状病毒感染肺炎疫情仍在防控中，无论对社会、对行业和企业都是一场艰苦卓绝的战斗，面对疫情，唯有同舟共济，才能共渡难关。
如今，疫情对于对车市的影响已经不可避免，此时，重塑信心十分重要，在长城汽车看来，国家已经采取了最全面、最严格的防控举措，长城有信心也有能力打赢这场疫情防控阻击战。
愿山河无恙，待春暖花开。
长城汽车把最重要的抗疫放在所有工作之前，让所有人都相信：困境终将过去！
采写 | 王得源
编辑 | 徐晓明
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