武汉是全体中国人的焦点，而处于武汉的东风风神更是备受关注。
或许恰因为身处漩涡中心，东风风神比任何企业更能明白汽车产业受到的冲击。
为了扼制疫情的传播，厂商延迟复工，使得订单交付受阻、门店客流下滑、客户购车计划推迟等不利因素，将使经销商压力陡增。所以为了缓解伙伴的焦虑，下调销量目标和商务政策扶持是一个很人道的举措，在这方面，东风乘用车可谓用心良苦。
据了解，东风乘用车公司将在严格做好疫情防控前提下，暂定于2月14日复工生产，并通过全面下调2月销量目标及多项商务政策扶持，与经销商伙伴一起携手并进，共渡难关。
为缓解经销商压力，除全面下调2月份销量目标外，东风风神还对2月份商务政策进行最大限度的松绑，全力减轻经销商压力；通过放宽各项考核要求、延长补贴时长、降低奖励所需条件、加大二网租金支持力度等一系列措施，对经销商和一线销售人员进行补贴和帮扶，助力经销商伙伴恢复信心，稳定销售团队。
同时，东风风神还将在疫情期间推出系列爱心行动，通过爱心服务为客户营造安全购车环境。一线销售人员严格进行健康检测，对专营店展厅内外、展车及试驾车辆进行全面消毒，并提供上门接送试驾服务；为购车客户提供一份“平安综合保障险”，为到店客户送上暖心礼包（一次性口罩、消毒液或洗手液等）等多重爱心礼遇；充分利用线上渠道，通过东风风神官网、APP和微信服务号三大线上阵地为客户提供看车、选车、用车的一站式服务。
显然，对于东风风神来说，防控疫情是重大任务，保证社会经济正常运行同样刻不容缓。在当前全产业防控备产的大环境下，身处疫区核心的东风风神肩负的责任更多、更重，面临的课题与挑战也更为严峻，随着防控工作的深入和对疫情控制力的加强，东风风神也将更加坚定战胜困难的决心。
所幸的是，即使困难重重，东风风神还是有利好消息传出。
今年1月份，东风风神在面临疫情的严峻形势下，依然延续向好势头，全系终端交付量为10899台，实现销量同比上涨4.5%，在疫情寒冬中带来一股温暖的力量。
确实，东风风神销量结构的特殊性是造成1月份逆势双增的主要原因，风神品牌目前有8款车型在售，覆盖轿车、SUV和新能源等领域，但月超1万的销量主要来自于风神奕炫车型，而该车型正在上市后的产销爬坡之中，销量正在持续增长期。
疫情会给东风风神带来困难，却带不走东风风神攻克时艰的决心。面对当前疫情，东风风神肩负央企责任，把防疫与保稳定双向同步进行，在这场持久战中，东风风神已然拿出了自己的态度。
采写 | 王得源
编辑 | 徐晓明
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