梁东方
到有地铁的城市，我总是愿意首选地铁为交通方式。地铁准时准确，跨越繁华的城市从不堵车。从一点到另一点之间，总是最快，比公交车或者出租车都快。即使不能直达，下车以后往往也已经没有多远了，倒一次公交车，或者骑共享单车即可。
地铁的路标健全，对于地铁站周围方圆很大的一个范围内的商业旅游住宿餐饮等等的标志都很清晰；到了陌生的城市，尤其是国外的城市，即便是语言不通，只要按图索骥，地铁也总是一条最好的旅游线索。
地铁里自动检票、自主上下车，上这趟车可以，上下一趟车也可以；临时去厕所过一会儿再走也行，就只是不想走了，坐下休息休息，也未为不可。坐地铁有一种充分的个人自由感，是自己自由选择下的旅行方式。
不管外面是什么季节，地铁里总是恒温。夏天，地铁里的凉是比一般的室内空调更凉的凉；冬天，地铁里的暖，总是比少了暖气的室内更柔和的暖。夏天里的凉和冬天里的暖，都因为借助了大地本身的自然赋予而显得有些深远，这种深远感让每一个进入其空间的人都会慢慢安静下来、稳定下来。
以前只有大城市有地铁，比如北京。那时候，在北京就总是愿意坐地铁，哪怕是绕一些，哪怕是需要倒车。地铁虽然只有一号线二号线，覆盖面积有限，但是终究是不必像在公交车上那样总需要与那些售票员打交道。
那些售票员像是在自己的一亩三分地上的吆喝从来都很仗义，似乎不大觉着这是服务大众的公共空间；他们经常从乘客的穿衣打扮与口音来判断是不是本地人的做法，让人印象深刻。大约这种印象深刻并非个例，所以才推出了优秀售票员李素丽那样的好典型。
后来北京的地铁突飞猛进式地发展，地铁网络越来越密，整个城市各个方向几乎都编织到了多倒几次车就终将到达的地铁网之中。虽然票价早就不再是上车两块钱的笼统福利，而变成了南方式的精确算法。但是在这个长期的拥堵城市里，地铁的优越性还是让人不在乎那比公交车高一些的票价。
地铁在标准化服务和少了人为的不确定性上，都属于现代性的范畴，让它优越于可能拒载、可能绕路的打车，也优越于慢腾腾的公交。当然现在的公交早已经不是过去的公交，不用说厦门北京等地那种学习了地铁的专线专站的BRT，就是普通公交车也基本上都实现了无人售票、刷卡乘车、机器报站等标准化的服务。可是地面交通红绿灯节点和堵车问题就不是它们所能解决得了的了。
所以要在城市里达到最快最准时的交通要求，还是要选择地铁。而坐地铁的最高境界就是一路狂奔并且最终还赶上了车。与赶火车一路狂奔只会显得狼狈不同，赶地铁的一路狂奔，下了一个车上一个车，中转的时候因为速度快而赶上了即将发出的车，这种行云流水一样的衔接，自有一番针对道路和车次设计应运而生的恰如其分；每趟车都准时，不堵车，不会因为天气而有什么太大的变化等等条件才能凑成这样的节奏感。而这样的节奏感也总是能让更多的人理解，让人们觉着天经地义，本该如此。
地铁是城市交通里最经济、效率最高的方式，其前其后的衔接，包括其中的转乘，都行云流水，为追求效率最高的人狂奔起来，留下了最大的可能。
有意思的是，这种狂奔本身往往就是一个城市活力的重要表现，是这个城市里的最有活力的人的一种时尚表现。他们争分夺秒，他们不愿意浪费时间，他们在这样锱铢必较的通勤过程中，一叶知秋地显示着自己现代的生活节奏和生活方式。
一座城市有了地铁，有了这样赶地铁的身影，就终于跟上了时代的步伐与节奏。宽泛一些说，不论地铁还是高架铁路，公交化的轨道交通，其立足不必事先选择车次，可以随到随走的现代性，其在城市空间之下之上开辟出来的快捷通道，可以精确到分地保证人们出行需要的品质，都是时代发展的有力象征。
坐在于地下多少米、地上多少米快速奔驰的火车上，每每意识到这样的事实，总会让人再次佩服发明地铁者的异想天开的先见之明。居然能想象出将火车开到地下、开到空中的情境而且最终还让它变成了为世界各国普遍接受、普遍觉着天经地义的事实。
地铁是体会现代文明的机会，因为车次频繁又乘客很多，反而少有其他交通工具上会遇到的不文明。人们在地铁的环境里，行为和举止都自觉地有了更多的约束，地铁已经成为最标准的公众场合；时尚在这里自然地展示，自我的分寸感也在这里自然地被注意。这并不是说地铁里没有矛盾，没有冲突，那样的事情在有人群的地方总是难以避免的；这里要说的只是在日常的普遍状态里，地铁中整体秩序还是井然有序的。
地铁是城市文化的一部分，人们在地铁车站内外等人或者休闲的状态，卖唱和街头表演被允许的话，也已经是城市风景的日常现象。在建筑密集的城市里，地铁车站外面的走廊或者小广场就已经是最方便的集合、约会地点，是线下商业还能保证人流量与人气的宝地。上海广州那样将大的地铁换乘点干脆修成地下商场的做法，顺应了这样的趋势也助力了这样的潮流，不可谓不敏锐，也正是设计理念上典型的顺势而为。
这并非简单的商业触角的伸展，对于常年的地铁乘客、通勤族来说，这也是一直披星戴月穿行地下的上下班过程中一种不需刻意即可获得的城市繁华。逛街和购物、采购和餐饮、约会和遛娃之类的休闲活动都可以在地铁通道空间里很方便地解决，也就有了仿佛置身地面、见到天日的好感觉了。
作为一种奔驰在城市里的火车，地铁给予我们的既是快捷方便，也是人生记忆意义上的永不磨灭。柏林汉堡巴黎罗马，北上广深，苏州杭州南京无锡，天津武汉西安南京沈阳，济南郑州石家庄……地铁记忆和城市记忆紧密相连。那些在不同地方不同城市里乘坐地铁的过程体验，貌似少有意义，却也成为日后回味的时候总会自动浮现出来的不尽画面。
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