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自动挡车型的各个档位的使用方法,据说一半的司机都用错了

自动挡越来越多的被广大车主所推崇,很多人觉得自动挡驾驶难度低,行车方便。可是你真的会驾驶自动挡车型么

其实大部分车主只是知道各个档位的作用,至于每个档位的使用技巧大家并不是特别明白,今天萝卜君就给大家普及一下知识点


ps:请在WiFi环境下观看,土豪请随意

首先是P挡,作为驻车挡是长时间停车的时候才会用到的,一般没什么人会用错,但停车的操作顺序不少人会有些混淆,正确应该是踩停车子、拉手刹、挂入P挡然后抬起脚刹、关闭电源拔钥匙,另外P挡自带的锁止功能的。

再来是行驶的D挡,先踩刹车再挂入N挡,启动后由N挡挂入D挡,松手刹,抬起脚刹给油走起。(还有一些手自一体的车型还有手动模式,可以根据自己爱好进行选择)  

R挡是倒车档,和手动挡一样,必须在车子挺稳之后再切换,如果提前切换,损伤会比手动挡更严重。

再来是N挡,N挡是空挡,原则上是用于短暂停车的,也就是用于切断动力的传递。但是N挡有些总喜欢用于滑行,但是其实对变速箱的损坏是很大的,由于自动变速箱是需要润滑的,处于N挡时,油泵无法正常供油,如果是长时间、大坡度的滑行,高温有可能造成变速箱的彻底损坏。

怎么样对比一下看看你的开车方式是否正确,正确的使用方法可以让你的爱车故障了大大降低。

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