随着冬至的到来天气越发寒冷，公司的女同事小黄又将自己买车的大事提上了日程，这次的要求是好开、好停、高性价比的品质小型SUV。这次她向公司里的两位明白人请教，时尚小达人成龙更加倾向于长安CS35PLUS荣耀百万版1.6 CVT豪华版，而顾家好男人小南则选择了新宝骏RS-3 2020款1.5T CVT 智能豪华型。
毋庸置疑，作为同级销量不错的两台小型SUV，看起来都足够的时尚潮流。长安CS35PLUS荣耀百万版硬朗的外观设计英气十足，SUV该有的气势一点没少。菱形点阵进气格栅与大灯融为一体看起来十分前卫，设计感十足的方形轮眉硬派气息浓郁。另外CS35PLUS荣耀百万版采用了1.11宽高比，车身姿态十分和谐，加上饱满的车尾以及贯穿式尾灯，这样的外观就是长在了年轻人的审美点上。
当然新宝骏RS-3也不差，全新钻石车标看起来档次十足，配合当前流行的上下分体式大灯，加上夸张的进气格栅，看起气势方面也不弱。配合流畅的腰线，如果说长安CS35PLUS英气十足，那新宝骏RS-3就是舒展流畅，在年轻消费者眼中同样讨喜。
既然外观方面无法打败对方，两人的较量就在内饰方面继续展开。长安CS35PLUS荣耀百万版内饰设计绝对符合精品小型SUV的定位，相比于合资品牌那些一片硬邦邦的塑料板，长安CS35PLUS车内饰绝对精致。软质包裹、金属拉丝面板多种不同材质搭配营造出的质感绝对冠绝同级，D字形的方向盘不仅看起来更具运动范还能有效节省车内空间，握感也不错，另外与身体接触的地方都用软质材料进行了包裹，接口缝线工艺也十分讲究。最重要的是新车没有丝毫异味，这也证明在看不到的地方长安依旧是厚道的采用了环保材料，另外长安CS35PLUS荣耀百万版还配备了“PM0.1滤净卫士+健康新风净化系统”全方位守护乘客健康。
科技配置方面，长安CS35PLUS荣耀百万版拥有一块10.25英寸的高清中控液晶显示屏，搭载In Call 3.0智能车载互联系统，不仅集成了各种常用App，而且支持智能语音控制，使用便利性方面非常不错。
新宝骏RS-3虽然没有那么多复杂用料，但是在实用性方面做的也还不错，整体的坐姿方向盘握感都还不错。最大的亮点是有一块10.25吋当下流行的悬浮中控屏，这一点对于科技感的营造非常强烈。不得不说新宝骏RS-3新车对于车内异味的处理确实没有长安做的出色，这一点值得厂商花点功夫改进一下，毕竟现在的消费者对于健康环保方面确实要求很高。
新宝骏RS-3车机系统功能也是十分丰富，但是整体的系统优化方面还是有着不小的提升空间。不过这台新宝骏RS-3为了提升用车便利性和安全性，配配备了前后雷达，这可是经常用到的实用配置。
长安CS35PLUS荣耀百万版同样配备倒车影像倒车雷达，但是相比新宝骏RS-3少了前雷达，但多了车侧盲区影像使用便利性甚至更胜一筹。另外在空间方面，长安CS35PLUS的轴距达到了2600mm，比新宝骏RS-3长了50mm，在车内这50mm可意味着后排拥有了更加舒适的乘坐空间。并且长安CS35PLUS还非常贴心的提供了后排空调出风口，对于后排乘客的照顾更加周全。
在内饰空间方面略逊一筹的新宝骏RS-3想通过1.5T发动机赢回一丝面子，其最大马力147匹，配合一台CVT变速箱，在起步加速方面确实能够比1.6L自然吸气的长安CS35PLUS更具优势。
但是成龙觉得给女司机选车，要的不是动力强，而是听话和随叫随到。长安CS35PLUS荣耀百万版搭载的1.6L自然吸气版本可是拥有13:1高压缩比的发动机，保证动力的同时还拥有更加线性的动力输出，尤其是在中后段拥有更好的加速体验。1.6L+模拟8速CVT组合，可以将发动机的动力完美释放。
另外在底盘调校方面，长安CS35PLUS荣耀百万版在过弯时响应更快，同时拥有更好滤振能力，保证车辆舒适性。最重要的一点就是长安CS35PLUS拥有35.6米的制动距离，这可是媲美性能车的制动能力，所以说在机械层面，长安CS35PLUS还是有着明显优势。
两台车同为该级别的标杆级产品，两者在外观内饰等方面都有着极高的水准。但是仔细感受细节方面，依旧能够发现长安CS35PLUS荣耀百万版在细节方面用着明显的优势，毕竟受到百万车主的信赖，这样的底蕴确实出色。
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