华晨中华V7浓缩宝马基因，让你离宝马更近了一步！

上月底华晨中华推出了首款中型SUV，中华V7这款车最大的亮点在于华晨和宝马联合开发的M8X平台，而且中华V7身上有很多宝马的元素，据介绍新车零部件与宝马相通率非常高。

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该车最大亮点在于宝马授权的动力系统，由宝马提供技术支持、由绵阳新晨动力生产的CE16型1.6T发动机，其最大功率达到了204马力，峰值扭矩为280牛·米，单涡轮双涡管、缸内直喷等都是当年宝马引以为傲的发动机技术，如今用在了华晨新车中。变速箱来自格特拉克7速湿式双离合变速箱，当然还有6挡手动可选。

中华V7的顶配车型为15.67万元的7座自动旗舰版。从价格方面来看，10.87-15.67万元的价格区间，其实市场竞争力还是相当不错的，毕竟有宝马技术的光环加持。不过这个价位，中华V7要面对来自奇瑞瑞虎8、比亚迪唐二代以及传祺GS8的冲击。另外中华v7还有18和19万两款特别定制版

在消费者需求方面，中华V7确实经过了充分的市场调研，比亚迪唐二代和传祺GS8的主力车型为7座SUV，其中传祺GS8也仅仅只有最低配为5座，而比亚迪唐二代5座版上市更是遥遥无期，那么中华V7抓住部分消费者不喜欢7座SUV的心态，这对消费者选车很有帮助，也会大大增加消费者的好感度。

那么中华v7怎么克服经销商网点铺设较少，车型的品控品质问题都是需要去考虑的事情。单纯的用价格去衡量中华V7与竞品关系，确实亮点十足，但这不能说明问题。从中华V3到中华V6就可以看出，中华目前面临的问题很多。中华V7确实下了血本，投入了重金研发。但实际上营销是华晨中华的软肋，中华V6之所以越卖越差，营销不接地气，经销商落地活动无创新可言，让原本不错的一款SUV，卖到了单月销量不足700辆的成绩实属可惜。

此次借助宝马光环，华晨中华能否背水一战，让我们拭目以待。