车主对丰田凯美瑞的优缺点总结，值得买

很多人问凯美瑞这款车怎么样？可能有些朋友对这款车有意向，但是又不太了解，那我们就一起来看下几位凯美瑞车主对它的评价总结吧。

外观方面：

1、外观感觉蛮有味道的，显得比其它款要凶一点，非常的与众不同；其它款就感觉要柔和一点，反正各有各的感觉吧。

2、有着深刻的细致到微的设计元素，并且不错的运动风范加持下，不管是年轻消费者或者中年消费者都会被其吸引。

3、外观就仁者见仁智者见智了，个人感觉还不错，大气又时尚，很上档次。

4、很霸气，高大上，主流。线条流畅。

内饰方面：

1、用手经常摸的地方是软的，其余的都是硬塑。扶手和门板部分包裹皮质材料，方向盘也是真皮包裹，长途行驶的话握着很舒服。

2、内饰中规中矩，一般水平，不符合这个价位的车，偏低了

3、内饰设计不错，简单大方，好打理，不费事，刚开车时有味，会恶心，经常开车前开门晾，两到三个月后基本无味。也不要花钱买炭包，没用。

4、中控台面和门上大面积采用软质材料，真皮座椅显得很有逼格。头顶中间有夜灯组和眼镜盒，眼镜盒阻尼不错

空间方面：

1、作为一辆中型车来说，凯美瑞的空间应该没得可说的吧，视野也不错，后排坐着也挺宽敞的，双腿还能有所伸展。

2、前排空间够用头部空间也很足后备箱空间也很够用。

3、坐过的都说空间够大，只是说如果后备箱再大一些就更完美啦。

4、足够家用了，无论是自驾出行还是走亲访友，行李不愁没地方搁。

动力方面：

1、发动机的还算蛮有力的，开起来整体感觉都还可以，家用是足够了。

2、起步大脚踩油门也感觉犹犹豫豫，有时发喘，走开了换二挡动力才感觉上来，因此总是落在别人后面，引起后方一片鸣笛声。

3、加速很好，想超车一踩油门，就超了，虽然刚学会的超车，心里真感觉棒棒的。其实开车还是安全为主，所以我基本七十五码就足够，不用太快。

4、动力方面，2.0L的排量，要说非常强劲，那只能是相对而言，反正就是比上不足，比下有余吧，就这个表现也算足够了。在高速上的表现还是不错的。

操控方面：

1、方向盘指向很准，还有就是它的方向盘手感很合适，有的人说有点重，但我感觉刚刚好，我不太喜欢过于轻盈的手感，这种感觉我认为对车子那种操控的感觉更明显，还有就是这车子有自适应巡航，用过几次，确实很智能，但我还是习惯自己来掌控车子。

2、好开，没发现什么问题，方向盘挺轻的，开起来也特别稳，开到120感觉也很安全

3、指向感强，转向清晰，方向盘轻，比较好控制，自由行程短。刹车偏硬。

4、精准度指哪打哪，很好。就是不太习惯而已，因为从驾校学的感觉方向盘转不完，还没转够就转不动了，真想再继续转一把。

油耗方面：

1、油耗方面，这车子自重还挺重的，不过油耗感觉还好，八九个油，属于大多数车子的油耗吧，情况允许的话也能跑出六到七个油，可是大家都知道，油耗这东西受外界因素的影响太大了，就目前这样也是可以的。

2、磨合期油耗稍微高一点。定速巡航很好用，导航地图旧，有些路已经变了，还在规划路线。

3、现在还是磨合期，油耗10升左右，还是可以接受的，毕竟车子这么大，电池也不大充电太麻烦了。

舒适性方面：

1、减震还蛮好的，一些细小的巅簸都滤得比较碎，大一点的也足够让人接受，有电动天窗，但是在座椅方向的功能就不如其它款丰富了，其实有几款价位还没锋尚版高，但是有电动调节、腰部支撑、副驾驶后排可调按钮，但是在其他配置方面减量了，所以我感觉这是设计师让消费者在做熊掌和鱼的选择，其实蛮纠结的。

2、头部支撑很到位边上有车座侧面包裹很厚打孔双色真皮座椅包裹，两个人开车的话电动座椅调节特别方便，真皮包裹还是打孔的。

3、舒适度很好，宽大，包裹性强，自己随意调节，前后左右没哪感觉不好的。

4、空间宽敞，坐进去心情舒畅，驾驶位座椅软硬适中，包裹性强。

优点总结：

换代车型真的不错，外观霸气，流线型的车身，让人看了就舒坦。内饰炫酷，内饰的颜色也不错，空间表现也非常不错。

配置良心，LED远近光一体的大灯、自动空调、无钥匙进入、无钥匙启动，另外还有自适应巡航和主被动安全刹车系统，这些都是实用性很强的功能。

凯美瑞的性价比还是挺高的，是一款比较豪华科幻感的车，家用蛮不错的。

缺点总结：

底盘调教偏硬，行车时候减震差了点意思，过减速带时的感觉不太好，有时候回duang的一声。

早上倒车时踩着刹车总会吱吱叫，下午气温高，这种声音就没有或响的很少。车门不知道是密封太好了，还是门不怎么好关闭，驾驶位尤其难关。

一辆二十来万的车，座椅的材质还用的是织物，与它的其它方面差距有点大了。而且整个系列的座椅材质都没有给人带来惊喜，另外它的座椅功能在整个系列中也是有些单调。

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