新款捷豹XEL将11月29日上市，内外新升级，优雅运动任你选

新款捷豹XEL为中期改款车型，将于11月29日正式上市。新车有两种不同的外观设计，一个优雅版，一个运动版，给了消费者多一种的选择，既保留了捷豹的贵族血统，又满足了年轻群体追求运动时尚。

外观方面，新车的前脸宽大的进气格栅，搭配两侧标志性的“豹锋眼”LED日间行车灯，充满视觉冲击力；下方的进气格栅采用了比较灵动的机翼设计，整体很流畅。运动版的进气口相对来说要更大更夸张，优雅版则显得沉稳一点。不管是优雅还是运动版，新车看上去都要比现款更加有低趴运动的感觉。

车身侧面采用了多腰线设计，日间行车灯与车侧腰线流畅地融为一体，进一步增强侧面的优雅气质，19寸的运动轮毂也进一步增加了车子的运动风范，不过车身腰线翼子板铭牌等细节部位均与现款保持一致。

车尾的造型与现款区别不大，尾灯经过了重新设计，带流水式转向灯的尾灯采用了更加立体的造型，点亮后的效果比较有辨识度。运动版和优雅版在后包围的装饰件上有所区别，配合双边双出的小圆筒排气，营造出更加运动的视觉效果。

车身尺寸方面，新款捷豹XEL的长宽高分别为：4778mm*1850mm*1429mm，轴距为2935mm，车身长度比现款短了10mm，后排腿部空间超过2拳，空间方面并没有受到影响。

内饰方面，新车用了捷豹路虎家族最新的五块屏幕设计，12.3英寸的全液晶仪表盘设计简洁而时尚，上中控屏、下空调触控屏的双屏既实用又直观，高清全彩HUD抬头显示系统能自动识别道路限速标志并实时给出提醒，而独有的高清超广角流媒体内后视镜，镜头置于车位鲸鱼鳍部位，大大拓宽了驾驶者的后视视野。方向盘采用了全新的镂空样式，非常像跑车的造型，看着更加运动；换挡杆也由原本的旋转式换成了电子挡杆。

动力方面，新车搭载了2.0T发动机，最大功率184kW，最大马力250Ps，最大扭矩365N﹒m，匹配的是采埃孚8速手自一体变速箱，单从数据上来说，要领先市场上大多数2.0T发动机。

● 拿到驾驶证就可以开车了？先要清楚C1驾驶证的这些注意事项！

● 7月份汽车各大SUV投诉排行榜，哈弗第五，没想到第一竟是它

● 老司机总结：送给新手8条安全驾驶经验，终身受益！