甲子引力大会《纵身一跃》先导片
甲子光年《纵身一跃》预告片
2018年11月，于2013年10月开始独立运营的京东金融改名京东数字科技。今年11月19日，京东数科继改名后再次升级——京东数科CEO陈生强宣布京东数科进入“数字化操作系统”新阶段，智能城市操作系统落地雄安，金融科技操作系统输出三大解决方案，基于物联网的数字营销平台打通线上线下...…你或许不曾注意，这家本来借助京东电商平台做金融科技的公司，早已沉淀了大数据、人工智能、物联网、区块链等硬科技实力。更难以想象，除金融外，这些技术也开始在城市、农牧、营销、安防等领域悄悄落地：AI养猪之后，京东数科继续养牛、养鱼，自研的可穿戴仿生手、巡检机器人、城市操作系统也逐步登上商用舞台。“数字科技服务实体”，它是玩真的，可to C 到to B的转变何曾容易。从金融到数科，两个字背后是整个中国互联网经济从消费到产业的高难度转身。酷特云蓝的工厂里没有车间主任。天花板上流转着不同的服装，每件都不一样，400多道工序，数据在指挥着一切。创立之初，这只是家传统制衣厂，利润低、风险高。2003年，创始人张代理开始探索个性化定制，用大数据解决生产效率问题，这一年，距离“大数据”概念的正式提出还有8年。2005年，第一条个性化定制的流水线仍未建成，连续几位高薪聘请的职业经理人也无法胜任工厂的革新，曾经极为反感家族企业的张代理将目光投向刚学成回国的女儿，张蕴蓝。很多欧洲企业经历过5代传承，但中国民营企业才刚刚开始学习第一次接班，接班议题的背后都有一个议题——科技升级。每天，在中国北上广深一线城市，每人平均耗费在堵车上的时间达到39分钟；每天，中国的尾气排放量达到12.8万吨。2016年来，一批试图改变这一现状的公司涌现，挑战一个技术高地：自动驾驶。梦想很丰满：更高效的调度、更少的堵车、更少的尾气，汽车成为新的移动智能空间……现实挺骨感：自动驾驶，已成了近几年科技创新中，最具争议的一个赛道。几百年前，中国出海的是什么？是瓷器、茶叶，是修铁路的劳工。改革开放之后，中国在全球的分工是一个上扬的过程，我们从出口基建、工程，现在终于到了最新的一步——出口科技实力，以科技力量PK全球巨头；这其中有出门问问的智能硬件，有把政府大数据平台带到了一带一路的百分点，有走向世界的中国核心器件……
这也使得这些科技企业面临一系列不曾想象的问题：不仅要面对市场歧视、客户的挑战，还需面临来自政治的、经济的、甚至舆情的种种复杂考验。我们曾抱怨祖先错过了大航海时代，不能再让我们的后代抱怨我们错过大航天时代。和海洋、大陆资源一样，航天资源是不可再生的战略性资源，尤其是卫星频率。而卫星怎么上天？火箭是太空的入口。太空竞争是一场持久战。只靠自上而下的支持是很难的，也需要来自市场、客户的持续输血。因此，这条跑道上不能仅仅有国家队，也要有民营企业。去年10月和今年3月，两家民营火箭公司先后向发射入轨卫星发起挑战，均发射失败。民营火箭的发射引起格外重视，如果再次失利，影响的可能不单单是一家公司的走向，而是整个行业。 记录了猎户星空为做好综合要求高的服务机器人，在全链条AI技术上的死磕；记录了地平线“做平台还是做垂直”、德拓“先上市还是先扩张”的艰难抉择；记录了走出象牙塔的科学家们在商业领域的成长与蜕变；记录了新一代科技企业家在面对不同困境、不同难题时的共同乐观。12.31《纵身一跃》纪录片完整版即将全网上线
我觉得它很好的一件事是，它并不是为着公司宣传某个产品的，它做的是一个记录。我觉得可能再过三年五年，当人们再看那个片子的时候，仍然会学到点东西，所以我愿意参与记录。也许再过三年，我会对我今天的作为有一些看法，但是每一步其实都是重要的、都是真实的。我还是想做一些预测，然后你们记录下来，再过五年十年，也许我说得很错，大家可以拿出来笑话我。但如果说对了，我就觉得也很有意思。
出演嘉宾
Jason Green Emergence Capital创始管理合伙人腾讯组局，SaaS打牌
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