一说起旅游胜地，相信很多人脑海中浮现的便是今年最为火爆的网红城市，比如成都、西安、重庆等等，这些城市不仅有着独特的风景、令人流连忘返的美食，也是一个适合休闲旅游的好地方。当然，这样的城市在我们东南沿海也有一个颇受年轻人喜欢，它就是——福建厦门。
曾经听人说过这样一句话：如果你没去过厦门，就不算走过了世界上的每个角落。所以当我获悉要去厦门参加广汽本田新一代凌派（CRIDER）的深度试驾体验会时，内心顿时兴奋无比。一想到还能够开着新一代凌派（CRIDER）去海边看日出日落，到鼓浪屿上品尝闽南的美食，去中山路感受车来车往的繁华……不管是哪一种体验，似乎与这款新一代凌派（CRIDER）一样值得期待。
作为一座非常美丽的海滨城市，厦门的魅力不仅在于迷人的自然风光，更在于其从外至内浑然天成的文艺气息。而说到魅力值，优雅动感自带个性的新一代凌派（CRIDER）自然也是其中的翘楚。
新一代凌派（CRIDER）前脸造型凌厉、极具辨识度。前进气格栅搭配羽翼式LED前大灯，加上粗壮的镀铬饰条装饰，看上去更为立体。而侧面刀锋式双腰线也刻画出动感姿态，整体线条饱满硬朗。短车尾的设计＋“C”型设计的LED尾灯也让新一代凌派（CRIDER）更具年轻气息。
在厦门与新一代凌派（CRIDER）一起环岛自驾游，无疑是一次难得的体验。放眼望去的碧海蓝天，还有轻轻吹拂的海风和一波又一波的海浪，加上颜值爆棚的新一代凌派（CRIDER），这样的生活简直不要太美好了！
虽然外面的风景无限，那不能忘记欣赏一下新一代凌派（CRIDER）的车内景色。新一代凌派（CRIDER）内饰布局极为简洁，“无缝空间”设计很好地考虑到细节地处理，大面积皮质包裹、豪华8英寸彩色智能屏等，也进一步体现了格调与品味，同时也很好地体现了科技时尚的气息。
开一天车难免会旅途乏累，因此想要当一个自驾游的好伙伴不仅仅要颜值高，舒适的驾乘空间也是必不可少的。新一代凌派（CRIDER）拥有同级少有的空间表现，整车尺寸比上一代大了一圈，轴距更是达到了史无前例2730mm。不管是乘坐空间还是储物空间，新一代凌派（CRIDER）都可媲美B级车。
值得一提的是，新一代凌派（CRIDER）的座椅选用的柔软材质，支撑性良好，驾乘也极为舒适。后排的中央扶手一体式多功能桌板还可180°翻折，打造独立便捷的专属空间。而且后备厢下方还设置了行李厢内隐藏式储物格，十分方便从后排取放物品，足以满足全家人出行的空间需求。
当然，来到厦门肯定要少不了要探寻一下这里的有名景点，比如鼓浪屿、曾厝垵、厦门大学、南普陀寺等等，这也便有了机会深入体验新一代凌派（CRIDER）的实际驾乘表现。
作为一款家用车，新一代凌派（CRIDER）必然不会在用车生活中给你带来麻烦。其搭载Honda全新地球梦科技180 TURBO涡轮增压发动机匹配CVT无级变速器，实现最大功率90kW，最大扭矩173N·m、百公里油耗最低仅为4.9L。在道路试驾中，我们也发现了这套动力系统的响应确实灵敏，中后段的加速也能让人感觉到源源不断的动力输出。
此外，新一代凌派（CRIDER）对智能安全也十分看重，其越级搭载Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统、AHA敏捷操控辅助系统，以及前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、高灵敏泊车雷达（后4探头）等多项智能配置，加上ACE承载式车身结构这些全面升级安全性能，带来安心驾乘体验。
毫无疑问，新一代凌派（CRIDER）以更低的使用成本、更出色的产品实力，加之9.98万－13.98万元的平民价格，真正做到了让买车用车都毫无压力。得益于这样的实力，新一代凌派（CRIDER）自9月27日上市以来便实现了累计订单14000辆、单日订单近千辆的市场成绩，而未来其势将以绝对优势挤占同级别甚至更高级别的汽车市场。
图文|小小的人儿 编辑|燕凌
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