当节能减排已成为全社会的共识，当绿色环保已成为汽车发展的主题，当电气化逐渐取代了内燃机。热爱汽车的你，心情一定是非常复杂的。男人都有个机械梦，血液里流淌着对原始机械与性能的狂热追求。面对无法改变的趋势，我们在积极适应的同时，也不免对那些即将渐行渐远甚至走向灭绝的大排量性能汽车感到一丝惋惜。
今天，我们就给各位汽车发烧友准备了一些专属福利，它们都身价不菲，但也许有一天难逃消亡的命运。如果条件真的允许，那不如抓紧最后机会提一辆！致最初的梦想，致我们终将逝去的青春年华。
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AMG GT R是奔驰在售系列中最赛车化的跑车。作为奔驰AMG GT系列的顶级版本（其他依次为AMG GT、AMG GT S和 AMG GT C），其搭载奔驰最强悍的4.0T双涡轮增压发动机，最大能输出585匹马力。尽管这并不是奔驰旗下曾经排量最大的6.2L自然吸气发动机，但在扭矩方面这款4.0T双涡轮却更胜一筹，让AMG GT R的0-100km/h加速仅需3.6秒便可完成。
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GTC4Lusso可以视作法拉利经典车型FF的继任者，其风格迥异的猎装车造型吸引了许多高端玩家的目光。为了使它更加贴近生活，法拉利为它提供了两种不同的动力方案形成高低搭配，分别是6.3排量的V12自然吸气和3.9排量的V8双涡轮增压。在这台后轮驱动的GTC4LussoT上面采用的就是V8引擎，能够爆发出609匹的最大马力，峰值扭矩则高达760Nm。值得一提的是，V8加持的法拉利GTC4Lusso国内售价降到了三百多万元，对于法拉利这颗全球跑车王冠上的钻石品牌而言，已经十分接地气了。
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曾几何时，路虎被誉为“越野车中的劳斯莱斯”，来自英国皇室的血统给它贴上了象征高贵的身份标签。时过境迁，今天的路虎不再高不可攀，早已“飞入寻常百姓家”。然而其极具辨识度和代表性的设计理念与骨子里散发出的霸气还是让全世界的爱车一族竞相追捧。路虎揽胜运动SVR版本是一款为征服赛道而生的越野利器，5.0L V8机械增压的“大心脏”使其性能指数爆表。优美的颜值叫人过目不忘，动听的声浪令人如痴如醉。静若处子动若脱兔，揽胜运动SVR诠释了绅士硬汉、西装暴徒的至高境界。
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小排量涡轮增压大行其道的年代，对大排量自然吸气的坚守是一种情怀。作为美国的“国民跑车”，福特Mustang拥有无与伦比的传奇历史和不可逾越的荣耀地位。或许先期引进中国的Mustang 2.3T并不能让人过瘾，福特跟着又把这款原汁原味的V8 GT车型投入了国内市场。5.0升的超大排量代表着美国人特有的粗犷豪放，外形内饰动力操控都彰显着狂野不羁的性格。值得一提的是，这台跑车的价格出人意料的便宜，只需人民币60万元不到！几乎可以算得上进口车里面最实惠最良心的价格，没有之一。
图文|奕非 编辑|燕凌
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