自从请来前奥迪设计师而步入了全新设计时代，比亚迪推出的一系列新产品无不用惊艳的颜值征服了国人。诚然，新能源才是比亚迪的核心竞争力，但发展迅猛的比亚迪正变的日益均衡和全面。
此前燃油版唐的陪伴，给我们留下的好感不断在发酵，耐人回味。最近我们又试驾了全新比亚迪秦Pro的燃油版本车型，验证了一个道理：在比亚迪好看的皮囊之下，有趣的灵魂也同样具有吸引力。虽然与唐相比，秦不过是个小块头的紧凑级轿车，但是内里的各种“硬核”素质招招拿手、样样精通，竟有那么多值得一探的名堂。
精妙绝伦的外观
如果说上一代秦的外表还存有极大的争议，那么这一代秦Pro的造型设计就算得上无可指摘的美。比亚迪家族代表性的“dragon face”龙脸设计理念被展现的淋漓尽致。无论线条的走势，还是形面的处理，秦Pro设计都遵循着“大道至简”的指导思想，化零为整、化繁为简。全LED大灯炯炯有神，进气格栅布置了大量镀铬横条，营造出宽体的视觉效果。燃油版秦Pro采用了红色的车标logo，下方安装了摄像头和雷达探头。
车顶从C柱位置开始下滑，侧面塑造了溜背的造型，动感时尚。尾部设计浑厚饱满，LED光带尾灯左右贯穿，汉字“秦”的logo夜间也会点亮。尾箱盖上还别出心裁的加了一个小尾翼的设计，好似优雅的掀背轿跑。经过前奥迪设计师的操刀，新一代秦Pro的外观设计语言显得更加成熟、自信。其将中西方审美融会贯通，做到了中西合璧，整台车表现出的是靓丽、大气、经典的风格。
02
内饰大屏科技爆表，乐趣无穷
秦Pro的内饰很简约，用料做工符合这个级别应有的水准，许多设计充斥着较浓的“德味”。其中最醒目的当然就是中控的超大可旋转显示屏了。这块12.8英寸的全液晶屏幕完全占据了整个中控区域，其硬件上搭载8核CPU，与市场上主流的pad产品配置旗鼓相当。反光现象抑制的很到位，操作起来也十分流畅。
作为整台车的“大脑”，车机系统应用的是比亚迪全新一代智能网联系统Dilink。这套车机系统几乎集成了所有的多媒体、车辆调控与设置、AI语音交互技术与手机APP应用，好比一个开放式的互联网生态环境，功能异常强大。实际体验真的是轻松便捷，“为所欲为”。
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越级的空间增强实用性
对于一辆日常代步的轿车来说，空间大小是非常重要的维度。定位紧凑型轿车的秦Pro却打造出了可与中型车比肩的乘坐与储物空间。前排座椅选用真皮材质，支持多向电动调节，还配备通风/加热功能。后排的腿部空间相当宽裕，头部空间也并没有因为溜背而受到影响。全车多处丰富的储物格与储物槽灵活实用，人性化考虑贴近了生活的本质。
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驾驶层面的扎实功底
秦Pro搭载一台1.5T涡轮增压发动机，传动匹配6速DCT双离合。动力总成并不激进，应付常规市区通勤已经绰绰有余，实测油耗也在可接受的范围之内。前麦弗逊+后扭力梁的悬架结构带有一定韧性，标准模式下软硬适中，细碎的颠簸都能过滤。底盘颇为稳健，保存路感的同时没有以牺牲舒适性为代价。总而言之，秦Pro在调校上展示出了与其身价不相对应的精湛技艺，值得表扬。
初生牛犊不怕虎，少年壮志不言愁。我想，这便是秦Pro产品形象的写照。
图文|奕非
编辑|燕凌
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