市场分化日益加剧，产品力不足的车企想在这样的环境中生存发展变的越来越困难。遇到逆境的韩系品牌深谙此理，正通过密集的推出新产品来重塑品牌价值，巩固市场地位。步入2019年，在现代、起亚的不懈努力下，情况已经大为好转。有了菲斯塔、新胜达等热点车型的铺垫，第十代索纳塔作为今年现代即将投放市场的“压轴大餐”，已全方位准备就绪。
全新第十代索纳塔是现代品牌精心打造的一款全球化旗舰轿车，从外形上就能看出它有多么的与众不同。其大胆还原了之前概念车的设计元素，显现出更加时尚、前卫、运动的年轻化特征。前脸头灯与中网格栅组合在一起像极了“鲶鱼”，黑色的大嘴格外夸张。灯腔内部结构精致，多颗LED放射出璀璨的光芒。引擎盖的筋线加了金属装饰，折成锋利的锐角，宛如一把镰刀，紧贴大灯下边缘。黑色的前保险杠造型突出，内衬蜂窝状网面，洋溢着夸张的性能味道。
在车身尺寸方面，新索纳塔的长度、宽度均比老款大幅增加，而高度则有所降低，如此营造出更宽体、低趴的车身姿态。长宽高数据分别为4903/1872/1465mm，轴距为2840mm，空间进步非常显著。车身侧面腰线流畅舒展、刚劲有力，B柱往后的溜背十分性感，整体呈现出四门轿跑车的设计风格。新车尾部造型同样别致，立体感很强，符合潮流的贯穿式尾灯设计已成为现代家族最新全系产品的标配。与此同时，新车车体表面运用了大量碳纤维材料，有利于降低车重，并对空气起到较好的导流效果。
内饰环节，新索纳塔一改先前朴素沉闷的设计，展现出焕然一新的面貌。悬浮式的中控液晶屏与仪表盘之间布局样式跟雷克萨斯品牌的ES等车型很相似。中控区域采用双拼色处理，大面积皮革与织物材质结合，辅以细腻的缝线，瞬间增强了整台车的豪华氛围。按键式电子换挡机构逼格十足，旁边留有手机无线充电的位置。还可以看到360环影、AUTOHOLD、驾驶模式选择等功能按键，丰富而高端的配置在同级别车型中较为鲜见。除此之外，座椅设计也体现了人机工程学，填充柔软，乘坐舒适。
动力层面，全新第十代索纳塔将提供三种动力方案的选择：2.4L自然吸气、2.0T涡轮增压以及2.0L的混合动力系统。其中，2.0T发动机的最大功率将达到240匹马力以上。传动系统匹配的是6速手自一体和7速双离合变速箱。经过重新调校的动力总成在动力性、经济性上会更加优秀，我们也期待它的实际表现。
快评小结
曾几何时，索纳塔在国内中型车领域掌握着极大的话语权，可与帕萨特、雅阁、君威等车型比肩。时隔五年，现代集团发布了最新研发的车型平台，并基于新平台打造了第十代索纳塔。内外饰的变化与诸多科技配置的加载，将构成新车的核心卖点。上海车展全新索纳塔已经登场亮相，具体的上市时间我们将保持关注！
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