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没想到2020年的开端如此令人难忘,大家在不断的坏消息和新型肺炎疫情的压抑下度过了可能史上年味儿最淡的一个春节假期。生活还要继续,随着疫情一点点的被控制,总算是让大家松了一口气,相信疫情过后,会有很多人计划添置新车的想法,今天我们就来聊一聊已经在日本本土上市的第四代飞度到底怎么样?
曾经的GK5,曾经的辉煌
作为A0级小车的代表,飞度在国内可谓混的风生水起,不论是家用还是玩车的消费者都非常乐意去选择飞度。在家用方面,它看似不大的身躯其实内有乾坤,首先较高的车身和魔术座椅的配置极大程度的压榨了有限的空间,其次,很短的发动机舱也尽可能的提高了空间利用率,对于那些预算不足以购买大空间SUV的消费者非常照顾。
说完了老款飞度的那传奇一样的存在,我们把目光转向现在的第四代飞度,瞬间你就会感觉到,你好像从来没见过它。
从犀利的设计到现在的呆萌且圆润,它到底经历什么?小编不过多赘述外观,大家看着图自行脑补。
从日本本土发布的车型来看,根据外观不同共推出了5种不同风格的版本,分别是:BASIC/HOME/CROSSTAR/NESS/LUXE,当然你也可以理解为基础版/家庭版/跨界版/时尚版/豪华版(配图为:家庭版)预计国内车型会沿用海外版的外观设计,而根据此前官方表示,广汽本田将会结合中国年轻消费者的偏好和喜好,导入其中的部分版本车型。
在内饰和科技配置方面,第四代飞度有着绝对的提升,相比老款飞度买发动机送车的评价,新款车型竟然有了人机互动和后排舒适的座椅。内饰整体颜色采用了双色搭配,显得更加富有活力。
而且简洁富有科技感的配置是大家想都不敢想的,这还是本田吗?
动力方面,全新飞度未来国产后预计会带来1.5L发动机和本田全新研发的e:HEV混动系统,据了解这套混合动力将由1.5L发动机和一套双电机系统组成,当然现款1.5L发动机也将被保留。
根据外媒报道,本田飞度或将推出Type R版本并且曝光一张飞度Type R的渲染图。
从图中看,这是一辆看起来比标准版飞度更具运动性和侵略性的车型,熏黑轮毂、红色卡钳、后扰流板以及碳纤维侧裙,这些细节都在强调这并不是一台普通的飞度。
至于手动挡和Type R版本是否会引入国内目前还没有明确的消息,但根据两厢思域会引入国内的战略布局来看,有可能会有性能版飞度在国内发售,这对于本田粉来说无异于一剂良药。
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