东风悦达起亚K5车系在国内也算是“车坛常青树”般的存在了，距离现款车型上市已经过去了十年之久，在这期间K5凭借优异的性价比和极大的市场保有量以及不错的颜值，收获颇丰。
随着整体汽车设计的迭代，它的继任者--东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）如约而至，国产版本车型首次公开亮相上海苏宁宝丽嘉酒店。
相比之下，国产版本车型要比海外版车型采用更加年轻化的设计；更加具有科技感的配置；更加运动化的风格。
凯酷（ALL NEW K5）单论外观而言，更加容易让人产生第一眼心动的感觉，新车虎啸式的中网采用扁平化设计，虎啸式前脸得到全新运用，被称为“虎鼻式进化”，内部辅以熏黑的鳞片状进气格栅，并和两侧的锐利的矩阵式大灯组以及折线形的LED日行灯连为一体，总体搭配营造出一种惊艳之感。
凌厉的双肩腰线以及侧窗上沿精致的镀铬装饰，时尚感绝不会缺席的溜背设计，把车身侧面的气质彰显的淋漓尽致。“灵犀美学”是融注其中的灵魂，极富肌肉感的流畅线条，车身整体呈现出“长背短尾”的完美比例。
车尾依旧延续动感基因，贯穿式的尾灯组、双边共四出的排气布局以及下包围底部的扩散器设计，战斗气息无需多言。
我们这一代年轻人是在互联网时代中长大的，对于互联网的依赖已然融入生活。听音乐、看电影、聊天亦或是刷短视频都是生活的常态，将驾驶舱打造成全数字化系统，融入更多的科技元素是国产版车型的亮点之一。
凯酷（ALL NEW K5）的一体式悬浮双12.3英寸全液晶仪表盘和多媒体触控屏，集合3.0版本百度智能互联系统、SVM全景影像等多种功能，完全可以满足当下年轻人对于互联网日常的需求。
除此之外，4980mm/1860mm/1445mm的车身尺寸，长达2900mm的轴距，再加上第三代i-GMP平台对车身结构的进一步优化，使得凯酷（ALL NEW K5）在保证流畅、延伸流体感外部造型的同时，内部空间同样充裕。较同级竞品大众帕萨特、本田雅阁以及丰田凯美瑞等车型相比更具优势，即使和B+级定位的别克君越以及丰田亚洲龙相比也丝毫不落下风。总体的内饰设计，既满足了年轻人对于智能化的要求，又兼顾了家庭用车对于空间的需求。
国产版凯酷（ALL NEW K5）将提供1.5T和2.0T两种动力。其中，1.5T发动机，百公里综合油耗仅为5.6升，高功低耗。2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率高达240马力，这样的数据，在同级车型当中别少有对手。
总结
凯酷（ALL NEW K5）未来可期，年轻化的外观设计，澎湃的动力底蕴以及数字化的座舱都是其强有力的竞争点。向中国市场倾斜的战略布局，对于当下年轻人的照顾都是凯酷（ALL NEW K5）在中国市场立足的基石。
凯酷（ALL NEW K5）将于7月24日成都车展面向公众正式亮相，并于9月正式上市，一款倾注匠心打造而成的产品必将引起不小的涟漪。
作者：绯衣
编辑：甜甜
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