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青年座驾的不二之选,捷途X70 PLUS亮相2020北京车展

全文1179字|建议阅读时间5分钟

随着“PLUS”一词被苹果公司带火之后,它就顺理成章地进入了汽车领域。尤其是自主品牌,更是深谙此道,它们敏锐的洞悉出“PLUS”一词正是国内用户的爽点所在,“PLUS”就是比豪华版显得更有格调。

在本次北京车展上,捷途首次亮相了新款X70 PLUS,新车是现款X70的改款车型,对外观、内饰等进行了全方位的升级,简直不能再香了!

时代化升级,不负“黑马”之名

捷途X70作为10万以内首款7座SUV,自其问世起,小编就感觉到它身上的“黑马”潜力,现在它焕然一新地出现在我们的面前,到底带来了何种改变呢?

事实上,捷途X70 PLUS的整体设计风格和现款车型相比有着很大的改变。首先,大尺寸的多边形进气格栅,搭配采用银色横幅式设计的前中网,让捷途X70 PLUS看上去更为时尚动感。

除此之外,前大灯的变化也是一大亮点,上扬的“眼角”让这双炯炯有神的大眼又平添了几分韵味,与下方保险杠两侧纵置的导风槽搭配起来更加犀利,也进一步提升了新车前脸部分的辨识度。

车身侧面的线条十分流畅自然,双腰线的设计也增加了整车的运动气息。新车的长宽高分别为4749(4724)/1900/1720mm,轴距分为2745mm和2720mm,分别对应了不同座椅布局的车型。

根据其5/6/7座三种形式的座椅布局来看,车长4724mm、轴距2720mm的标轴版本将会对应捷途X70 PLUS的5座版本车型。而6座和7座布局的车型,则大概率会采用长轴版车型与之对应。

与此同时,捷途X70 PLUS的车身宽度达到同级最宽的1900mm,这也为其车内空间的表现打下了良好的基础。

总体来说,车尾的设计较为简洁,时下当红的贯穿式尾灯设计也没有缺席,曲线的勾勒,也让车尾显得更加饱满。

内饰三屏联动 配置更丰富

内饰设计上,捷途X70 PLUS采用了全新的设计风格,但是依旧沿袭了家族气息,整体与现款捷途X90、捷途X95靠近。

黑/红内饰配色,简洁的物理按键布局,以及旋钮式的空调控制区域都透露着高级感。

由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏,是车内最具科技感的配置,加之华为Hicar手机互联系统的辅助,可以完美地实现手机与双联屏的三屏交互。

同时在科大讯飞智能语音交互系统、腾讯生态系统、雄狮智云AR导航、捷途智能旅行助理等智能化应用的加持之下,捷途X70 PLUS将会更加人性化。

除此之外,捷途X70 PLUS还搭载了博世L2.5级自动驾驶,提供了自适应巡航、主动紧急制动、车道保持、自动泊车等16项智能驾驶辅助,不论是对于新手司机,还是有着多年驾驶经验的老司机,都是一种安全性和便捷性提升。

动力方面,捷途X70 PLUS搭载了1.6TGDI+7DCT的黄金动力组合,这台197马力的“十佳中国心发动机”,堪称国产发动机之中的扛鼎之作。

小编点评

作为捷途品牌旗下的热销车型,现款捷途X70的销量已然十分喜人。可是即便如此,捷途也没有就此停滞不前,开始“吃老本”,而是继续推出全新的X70 PLUS车型,并且还能做出如此巨大的改变。这也让我们实打实地看见了,捷途品牌积极向上的进取态度。


作者:绯衣

编辑:甜甜

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