今天小编要和大家聊的这款车，是一款非常实在的SUV车型。之所以这么说，是因为它几乎满足了，当下中国年轻消费群体的所有诉求。
外观造型足够运动，品牌定位足够豪华，价格足够亲民，SUV车型足够受欢迎，仅凭借以上这四点，2021款凯迪拉克XT4就完全值得推荐给年轻消费者们。
不仅如此，XT4的优惠力度也不容小觑，指导价25.97-39.17万元的它，可以有接近五万元的终端优惠幅度。这样算来二十万出头的价格，便可以拥有一台豪华品牌的SUV，如何让年轻人不心动呢？
虽然2021款凯迪拉克XT4的块头不大，但样貌还是依旧传承了凯迪拉克品牌独有的风格，厚重且大气，全LED大灯的造型是其最为明显的家族化元素，也是前脸部分最具辨识度的设计之一。就前脸设计来说，XT4并没有很突出运动风格，但是其凯迪拉克的“符号”语言已经足够说明它的身份。
车身侧面的设计十分亮眼，一改往日笨重的模样。精致的线条锋利的勾勒出XT4小巧且运动的车身轮廓，高亮的银色轮毂设计则展现了它时尚的一面。
尾部的造型同样遵从于家族化的设计语言，棱角分明的车尾配合直立的“L”形尾灯，不仅辨识度很高，而且个性十足。后包围上的双出排气也货真价实，绝非只是为了装饰而故意打造的“饰品”。
2021款凯迪拉克XT4的内饰造型简洁紧凑，没有多余且繁复的线条设计，所有功能区域划分明了，让驾驶者可以一目了然的操作。
全黑的内饰配色是美式车型的一贯作风，相比较目前主流运动车型的风骚配色确实略逊一筹，但是对于实用性没有影响，完全看个人喜好。
后排的空间表现中规中矩，头部空间较为充裕，腿部空间略显局促。毕竟是紧凑型的SUV，只要不是对于空间有着苛刻要求的消费者，基本上都可以接受。后备厢的空间比较平整，后排座椅支持比例放倒，空间拓展上的表现不错。
动力方面，2021款凯迪拉克XT4全系都采用了2.0T涡轮增压发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛·米，这样的数据表现在同价位车型当中绝对是数一数二的存在。
不仅如此，241匹的动力再搭配上来自GKN的四驱系统（高配车型为四驱），在动力表现方面完完全全配得上运动二字。
9AT的变速箱，虽然调教得不是非常聪明，但是在日常驾驶中的表现足够平顺。油门的行程比较长，整体感觉比较线性，XT4并没有把油门的初段调得很贼。也许这就是动力储备充裕所带来的底气，毕竟这样的马力推动一台1765kg的SUV游刃有余。
小编点评
2021款凯迪拉克XT4，属于一台个性鲜明的紧凑型SUV。豪华品牌的Logo加持，颇具性价比的售价，优异的动力表现都是它的闪光点，内饰和空间表现则较为一般。
总的来说，凯迪拉克XT4对于年轻消费者，有着不错的吸引力，也算得上是一台值得推荐的运动风格SUV。
作者：绯衣
编辑：甜甜
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