一提到中级轿车，雅阁、迈腾、凯美瑞无疑是这个细分市场中的标杆，每个月的销量成绩令同级竞争对手望尘莫及。不过销量越高，不一定就越好，今天小编就来为大家推荐另一款中级车，它就是东风悦达起亚 K5凯酷，官方售价区间为16.18万一20.58万元。
外观设计一直都是韩系车最大的卖点，相比同级别的车型来说，韩系车的设计太超前了，所以大多数韩系车都属于慢热型的。像曾经的现代朗动、领动、名图，以及起亚智跑等等，上市的时候不温不火，到后来却莫名其妙的火了起来。
从外观造型上看，K5凯酷的设计让人眼前一亮，全新“虎啸式”的前脸很有低趴的感觉，LED日间行车灯和尾灯造型也给人留下来深刻的印象，看上去很有辨识度。整车采用了溜背轿跑式的风格，与雅阁的车身设计有着异曲同工之妙，不过在一些细节方面，还是K5凯酷显得更加精致。
在车身尺寸方面，这辆K5凯酷更是占尽了优势，其长宽高分别为4980/1860/1445毫米，轴距达到了2900毫米。不仅超过同级别的雅阁、迈腾和凯美瑞，还超越了更高级别的丰田亚洲龙，近乎于一台C级豪华轿车的尺寸，真可谓是同级罕见。
内饰科技的营造相当到位，液晶仪表盘和中控大屏能够提供非常丰富的信息，整体的配置很高，不过全液晶仪表盘只出现在顶配车型上。而在空间方面，由于受到溜背造型的影响，乘坐空间算得上中规中矩，虽然比不上迈腾，但是比起雅阁绰绰有余。
动力方面，K5凯酷提供1.5T+7速DCT和2.0T+8AT两种动力总成，而小编试驾的正是这台2.0T的车型。它的最大输出功率达到了240匹马力，峰值扭矩353牛米，数据非常可观。而在与8AT变速箱的匹配上也并没有逊色多少，动力随叫随到，即便是高速巡航，仍能感觉到后劲十足。底盘调校更偏向舒适，无论是转向的手感还是悬架的支撑，在保留一定路感的同时却也能提供更好的舒适性。在遇到颠簸路面的时候，坐在车里仅仅会感觉到路面回馈而已，并不会影响到整体的舒适性。
从产品力上看，K5凯酷完全对得起“标杆”的称号，性价比很高。它的起售价才16.18万元，还提供包牌价，比雅阁还要便宜。即便是2.0T版本的车型，落地价也不足20万元，真是物超所值。有人说它品牌力弱、保值率低，这的确是不争的事实。但是在小编看来，作为一款家用车，它的使命就是给广大用户带来更好的体验，如果不是频繁换车的话，那么保值率将变得毫无意义。K5凯酷集颜值、尺寸、配置、性能等诸多优势于一身，真是广大年轻人最心仪的座驾，不是吗？
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