一提到中级轿车,雅阁、迈腾、凯美瑞无疑是这个细分市场中的标杆,每个月的销量成绩令同级竞争对手望尘莫及。不过销量越高,不一定就越好,今天小编就来为大家推荐另一款中级车,它就是东风悦达起亚 K5凯酷,官方售价区间为16.18万一20.58万元。
外观设计一直都是韩系车最大的卖点,相比同级别的车型来说,韩系车的设计太超前了,所以大多数韩系车都属于慢热型的。像曾经的现代朗动、领动、名图,以及起亚智跑等等,上市的时候不温不火,到后来却莫名其妙的火了起来。
从外观造型上看,K5凯酷的设计让人眼前一亮,全新“虎啸式”的前脸很有低趴的感觉,LED日间行车灯和尾灯造型也给人留下来深刻的印象,看上去很有辨识度。整车采用了溜背轿跑式的风格,与雅阁的车身设计有着异曲同工之妙,不过在一些细节方面,还是K5凯酷显得更加精致。
在车身尺寸方面,这辆K5凯酷更是占尽了优势,其长宽高分别为4980/1860/1445毫米,轴距达到了2900毫米。不仅超过同级别的雅阁、迈腾和凯美瑞,还超越了更高级别的丰田亚洲龙,近乎于一台C级豪华轿车的尺寸,真可谓是同级罕见。
内饰科技的营造相当到位,液晶仪表盘和中控大屏能够提供非常丰富的信息,整体的配置很高,不过全液晶仪表盘只出现在顶配车型上。而在空间方面,由于受到溜背造型的影响,乘坐空间算得上中规中矩,虽然比不上迈腾,但是比起雅阁绰绰有余。
动力方面,K5凯酷提供1.5T+7速DCT和2.0T+8AT两种动力总成,而小编试驾的正是这台2.0T的车型。它的最大输出功率达到了240匹马力,峰值扭矩353牛米,数据非常可观。而在与8AT变速箱的匹配上也并没有逊色多少,动力随叫随到,即便是高速巡航,仍能感觉到后劲十足。底盘调校更偏向舒适,无论是转向的手感还是悬架的支撑,在保留一定路感的同时却也能提供更好的舒适性。在遇到颠簸路面的时候,坐在车里仅仅会感觉到路面回馈而已,并不会影响到整体的舒适性。
从产品力上看,K5凯酷完全对得起“标杆”的称号,性价比很高。它的起售价才16.18万元,还提供包牌价,比雅阁还要便宜。即便是2.0T版本的车型,落地价也不足20万元,真是物超所值。有人说它品牌力弱、保值率低,这的确是不争的事实。但是在小编看来,作为一款家用车,它的使命就是给广大用户带来更好的体验,如果不是频繁换车的话,那么保值率将变得毫无意义。K5凯酷集颜值、尺寸、配置、性能等诸多优势于一身,真是广大年轻人最心仪的座驾,不是吗?
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