第十九届广州车展即将在明天正式开幕，除了车模和车，这一次我们应该看看疫后复苏的中国汽车又将会有哪些发展新方向，应该看看在车企展台之外又会有什么新奇展台，甚至高于车展本身的那些虚无缥缈的发展苗头。
作为每一年汽车收官之作，2021广州车展与往年有些许不同，这些不同点来自跨国车企即将集体正式发布全新纯电动车，来自中国自主车企跃跃欲试的激光雷达自动驾驶解决方案等等。
俗话说，外行看热闹，内行看门道，我们关于车展来改一改说法，用户来买车，车企来炫技，我们看新奇。在新车企还在不断涌现的今天，已经有部分曾经熟悉的车企在离车展而去，它们有的陷入发展困境、有的已经退出中国市场、有的则已经对车展已经失去了兴趣，这是新旧面孔的交替，也是发展思路的交锋。车展是各地车企展示实力的绝佳舞台，最终却让车展的这个名字，成为了汽车大卖场的另一个称号，而不再是全新车型、全新技术的发展前沿，是汽车市场的竞争日益白热化的结果，更是汽车发展陷入了迷茫的缩影。每一次车展，我们都是讲车、看车，也都是老生常谈了，任务完成之余，这一次在车之外，我们也要看一看新面孔和新鲜事，比如下面的三个关注点：一、自动驾驶：虽然自动驾驶技术由电动汽车让用户所了解，如今却也成为了整个行业的发展方向。从以安全机能为主的辅助安全驾驶系统，到噱头满满的L2.5级的自动驾驶辅助系统，如今满足绝大多数场景的激光雷达自动驾驶方案即将正式商用，谁又将抢到新潮流的第一位？这一届广州车展或许会找到答案。二、轻橙汽车：造车新势力们给汽车市场带来了全新的发展思路，或者说给汽车未来的发展带来更多可能性和不确定性。作为最新的造车新势力，将在广州车展正式亮相的轻橙汽车，就是这么一种不确定性的产物。代工、定制和专注软件和生态，似曾熟悉，又将会在更成熟的产业链和市场背景下，站在一个什么样的新高度之上？三、李宁：造车新势力除了带来全新的电动智能汽车，就是对汽车生活更文艺范却也更接地气的诠释。在汽车在线APP之中，汽车周边成为车主身份的一大象征，跨界合作定制款更是成为抢夺的焦点。李宁俨然已经成为车企跨界合作的一大品牌，而这一次李宁亮相广州车展又会带来什么令人惊叹的作品？我们曾说，人无远虑，必有近忧，我们也说要仰望星空，也要脚踏实地。每一届车展，我们除了看实实在在的汽车，压着明明确确的销量指标，还有眼前络绎不绝的人群，车企炫技所展现出来的发展成果和发展方向，同样是我们需要关注的重点，车不仅仅车，而是一种生活、一种选择。一些车企走着走着就走丢了，对于曾经真金白银购买这些产品的车主而言，这无异于是一次另类的背叛。在这个下一秒钟都不知道会发生什么、这一秒钟发生的事情真假难辨的时代，买车的朋友，除了看车，还要关心车企未来的发展方向。
从另外一个角度看，我们认可一家车企的理念，即使不买他们的汽车产品，那买一买周边商品，买一买联名款，也是一种身体力行的支持。别再问我们要车模照片了，车模照片还会有，汽车照片也会，不过这一次我们也会花点时间看点别的。
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