进入拉萨，街头的异域美景让人流连，补给也很方便，灌个小罐的气才45元，而且不需要任何手续。
到了山南市的泽当寺，点亮一盏灯，抚慰一颗心！
酥油灯：
（藏文：དཀར་མེ་；威利：dkar me）是喜马拉雅山脉一带藏传佛教寺庙中使用的一种灯，为藏传佛教寺庙的一个显著特征。
人善鸟胆大！净地不用扫，佛门不用关。泽当寺建造很精致，干净整洁！
夏季是西藏旅游旺季，而扎西曲登的气候不错，冬天时太阳好也不太冷，因最初的雅砻扎西雪巴藏戏，扎西曲登社区也因此被称为“藏戏第一村”。吸引着全国各地的人们争相前来。
跨省游解禁后，这里每天都是十几辆大巴的游客。这次碰上的就全是广东茂名的，真是火了民宿，累了司机。
穿越海拔5102米的雪布达拉山，最感慨的就是无论海拔多高，你都得能喘气！
前往勒布沟的路，与墨脱的如出一辙。一段景观路后，就是在能见度极差的迷雾中急速下降，20Km，从海拔4200米下降到了2600米，同样是“好进不好出”。
从山南市泽当出发，一路上翻越一个个高山，路过一个个垭口，在喜马拉雅山东段的南伸式大峡谷内，有一个山水秘境，这里四季常青，是绝佳的天然氧吧。虽然从错那县城到勒布沟的麻麻乡只有短短几十公里的路程，却像是从一个世界穿越到了另一个世界，途中的波拉山就像是这两个世界的分界，前一秒你还在感受错那的一丝寒冷，下一秒勒布沟的温暖就扑面而来，你就来到了一个鸟语花香的世界。
有人说，身体和灵魂总有一个要在路上。身体在路上的最好方式，应该是旅游，不必为了上班打卡形影匆匆，不必为了任务召唤疲于奔波。来西藏吧，这里的纯净一定不会让你失望。
从拿日雍措到拉康，今天抄了个近道，玩了次穿越。这条路任何导航都设有，我也只是在抖音上看到过。在海拔5200的时候，车辆高反严重，动力丢失，几经折腾，终于恢复。之后为了保持动力，不敢减速，车子在泥泞的道路上玩起了漂移，吓出一身冷汗。过来后有点佩服自己，刺激！
走最烂的路，
看最美的风景
从今天起，沿219，走阿里南线进疆。
爬山，海拔达到了5500米，真实的体会到，海拔高了人没什么关系，可是车子却不行。分析原因：爬坡时车速过快，轰油+高运转，导致水温过高报警。所以高原用车还是要有技巧的，一回生两回熟，下次就有经验啦
珠穆朗玛峰 的海拔高达8848.86米，是世上当之无愧的“第一高峰”。她傲然屹立，引得世界各地无数的登山爱好者前赴后继，他们都有一个共同的梦想，就是攀到峰顶，征服她。
G219曲直的线路，发人深思，人生没有什么康庄大道，只有曲多直少或直多曲少。无论怎样，都是自己的选择，除了面对，别无选择。
到达了珠峰大本营。
悬崖边上献哈达：虔诚的不要命。
“西藏”每个人心中都向往的地位，如果说人生旅途当中有一个必须去的地方，那西藏可能是首选了吧！但是西藏转山路途艰辛，只有亲历过的人才会明白这到底是身体的苦修还是心灵的远行。
驾驶房车出门旅行是一种什么样的体验？远离城市的人群与喧嚣，伴着星空和虫鸣入眠；在人迹罕至的小众景点，也能动手做饭，享受丰盛晚餐；自由定制旅行路线，随走随停，一路欣赏沿途的风景……“感受路而不是赶路”，在优美的自然环境中，在繁星点点的星空下，呼吸着新鲜的空气，享受更为随心的旅游体验。
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