（图源网络）
这两天，我看到一则关于重庆第二机场的网传消息：一位川航的小姐姐透露，“重庆第二机场基本已经定了，大概率会修在璧山区”！
（图源网络）
这位小姐姐，是今日头条大V，粉丝众多，加上她又是平台认证了的川航的工作人员，所以我们认为可信度较高。
由此，我们可以一起来看看关于近段时间第二国际机场的动向。
01 重庆第二机场的确定性消息
其实早在2018年4月，市发改委公开发布的《关于重庆第二机场规划研究咨询单位比选的公告》，首次官宣了重庆要建设第二国际机场。
今年的11月初，根据官方媒体的报道，《重庆国际航空枢纽战略规划》（以下简称规划）出台了。规划中明确，2035年重庆将建成引领内陆开放的国际航空枢纽。
（图源网络）
（图源网络）
《规划》提出了“三步走”战略。最能引起我们注意的是其中的第三阶段，也就是2030年到2035年这5年的“优化完善期”，其原文提到：
“重庆新机场建成投用，推进空域资源优化使用，实现空域高效运行。合理划分江北机场与新机场功能，协同打造重庆国际航空枢纽，支撑内陆开放高地和国际物流枢纽建设。”
从这一信息我们可以推断出来，重庆第二机场最晚可能在2035年前建成投用。
02 此前就有很多关于重庆第二机场花落谁家的热议
其实在官宣重庆要建第二机场的时候，就引起过网友们的热议。此前就传出过合川、璧山等地对接第二机场选址规划相关的工作动态。永川、江津、荣昌、綦江等多地也被讨论过是否有可能建第二机场。在这么多的“竞争者”中，我认为其中最热门的“选手”就是璧山。
2019年10月24日，重庆市政府采购云平台公开发布了一份采购公告。这份公告其实表明璧山区已经着手开始招标编制建设重庆第二机场的咨询报告。报告中包含了一个字眼，叫“时效性”，这三个字其实就很值得推敲。
（图源网络）
再结合这两天网传的这则川航工作人员透露的消息，我们认为，重庆第二机场是真的有很大的概率要建在璧山了！
03 如果重庆第二机场建在璧山会如何？
璧山是重庆向西发展的一个重要窗口，是主城都市圈发展规划的重要一环，是成渝城市群一体化发展重要联结点。
如果重庆第二机场“花落”璧山，那么对于重庆西区的人来说，这肯定是个好事。我们从三个维度来分析。
从一体化发展来看，成渝经济体将会更加融合。
纵观国内外在建和建成的枢纽机场，比如纽约三大机场，东京羽田和成田两大机场，北京新机场，成都天府国际机场，都配备或致力于配备分担客流和人流的多样化、立体化、密集化的交通设施，如轨道交通、高铁、机场快轨、城际轨道、高速公路等。
因此可以推论，渝西地区是成渝城市群的腹地，如果第二机场建在璧山，不只是多了一条航空运输线，还有很大作用是推动成渝城市群交通一体化发展。
而近期“璧铜线”的动工，也是一个很好的印证。
（图源网络）
11月29日，市域快线璧山至铜梁线（以下简称“璧铜线”）正式开工建设，璧铜线作为一种快速交通形式，开通后，重庆的交通发展骨架将会进一步向外延伸，成渝城市群的交通网络将会织就得更加密切，渝西地区作为成渝城市群的重要节点城市，其都市圈进程也将会加快步伐。
从城市地位来看，璧山很有可能会升级为重庆“第十区”。
璧山和江津本就是民间认为的“第十区”的热门选手，我们来看看璧山，璧山拥有非常好的地理优势，拥有不断升级的第二三产业，。
在交通方面，璧山已有成渝高速、遂渝高速、渝蓉高速、九永高速、璧山隧道等。本月底轨道1号线开通尖顶坡至璧山段后，璧山区到重庆主城区和周边的交通将会更加便利。而未来27号线站点规划也包含了璧山在内。
在人文环境建设和旅游方面，璧山区近年来非常注重，先后修建了观音塘湿地公园，秀湖公园，枫香湖儿童公园等，城市公园近30个。已建成公共绿地1900万平方米，人均公园绿地面积达到28平方米。
（图源网络）
（图源网络）
在经济和产业方面，也发展得很好，2015年，国务院就正式批复璧山成为重庆第二个国家级高新区，目前已经初步形成了智能装备、信息技术、生命健康等主导产业为代表的产业集群。2018年GDP达到了 527.30亿元，增速为9.83%，璧山一直在承接微电园的配套产业，引进和发展的新兴产业创新平台就有近100个。
试想一下，如果有第二机场的强劲加持，相信璧山不论是在交通、经济、旅游、人文环境建设还是其他方面，格局上都将有非常大的变化，璧山在重庆的地位将大大提升，在重庆“第十区”之争上会更有竞争力。
从房价来看，西区的房价很有可能要上涨。
重庆第二机场如若落在西区，机场周边航空物流产业集群会被带动，从而可能带动西区的经济发展，城市交通一体化进程会被推动。
如果再加上重庆西区高新区、科学城的一系列规划落地，西区的产业也将更加丰富。
届时，西区的居住人口也是随着暴增的。
同时，自然而然房价是很有可能要上涨的。
（图源网络）
04 重庆第二国际机场的出现是对江北机场规划的完善，是重庆国际航空枢纽战略规划的必然，是重庆航空发展的惊喜
国际上，纽约、伦敦、巴黎、东京、首尔等大城市都拥有两座以上的大型枢纽机场。国内，上海有浦东和虹桥机场，北京成都武汉广州等也在修建或即将修建第二国际机场。
重庆在运营和在建中的机场已经有7座了，重庆第二机场建成后，一定又会对重庆的发展起到很大的加速推动作用。
而第二机场选址最终花落谁家，还是以官宣为准，我们看好西区，期待早日建成。
END
原创不易，谢谢鼓励，感谢您为我们团队点一下右下角的“在看”按钮，并为我们转发一下！
原创：小羽毛
主编：浮云
图片：网络、实拍
商务合作：340325996
重庆西区网红楼盘“望山国际”今日开盘热卖，目前还有少量房源，赶紧报名，先到先得。
（团购详情请点击图片）
推荐阅读
联系客服
