聆听华菱星马集团董事长刘汉如讲话是学习,也是享受
2015年,在国家继续加强宏观经济调控、国内重卡市场明显下滑的大背景下,任何一家重卡生产企业的销量只要在保持甚至高于行业平均水平的情况下,能为后续发展打下坚实基础,就是值得称道的,因为逆市中最能考验斗志、显现英雄本色。2015年居于行业销量第7位的华菱星马汽车集团,即是其中的一员。
商务大会对上年优秀合作伙伴进行表彰总是少不了的。此次其中,对几家优秀改装厂合作伙伴进行表彰,可谓“对外开放”的成果
华菱星马汽车集团2016年商务大会传出消息,2015年该集团攻坚克难,主推新品汉马重卡并得到市场认可和接受,共销售重卡11568辆(系上市公司公告数据,而中汽协统计数据为1.31万辆),同比降幅略低于行业3个百分点;销售专用汽车5085辆,出口1504辆,均与上年基本持平。同时,汉马动力传动组合(发动机、变速器、车桥)继续得到市场验证和认可。由世界先进工艺装备和全球领先关键零部件铸就的汉马发动机已连续3年大批量装车而无任何市场负面消息;汉马变速器装车量也稳步提升;华菱星马重卡早已几乎全部装备汉马车桥。
由诸多优秀经销商参与的4个细分市场主题论坛,透着对华菱星马产品、服务的肯定与期望
汉马3大总成的市场充分验证和装车率的不断提升,无疑为华菱星马后续发展打下了坚实基础,也为提升单车盈利能力创造了条件。2016年商务大会上,港口物流运输市场、危化运输市场、煤炭运输市场、长途快运市场4个主题论坛上,诸多优秀经销商谈经说道,均透射出了对华菱星马重卡和汉马动力传动总成的褒奖。
此次商务大会,一下子展出3辆环卫车、2辆油罐车、2辆冷藏车、3辆随车起重运输车及底盘,足见其由工程专用汽车向其他专用汽车拓展的转型和调整
汉马动力传动系统3大总成装车量不断提升,经过了市场验证
上述成果,在行业重卡市场降幅26%、出口受挫、工程类专用汽车严重下滑的情况下,已是来之不易。华菱星马汽车集团董事长刘汉如表示,华菱星马已经拥有行业领先的核心技术和安全、可靠的产品,凡是用过华菱星马产品的一般不会再购买其他品牌产品。并坦陈,相比之下,华菱星马在许多区域市场大有潜力可挖,下一步将通过调整商务政策,壮大营销队伍,改进金融产品,提升服务质量等途径,寻求新的突破。
用于危险品运输的这款空气悬架半挂牵引车,是一款轻量化车型
华菱星马汽车集团2016年商务大会以“转型升级,结构调整,创新发展,合作共赢”为主题,集团总经理助理葛晓生作营销报告时详细阐述了2016年新的商务政策和市场策略,并提出2016年集团营销主要目标:销售整车2万辆,出口2000辆;金融业务平台按揭和租赁车辆10000辆,贷款额达到30亿元,并严格做好贷后风险控制。马鞍山凯马汽车零部件服务有限公司总经理孙红军作服务报告时详细阐述了2016年集团服务政策及调整情况,其中延长整车质保期(分类)应该是经销商和终端用户最为关注的一点变化。
汉马港口牵引车,2015年不断攻城掠地,2016年仍将发力
笔者注意到,目前华菱星马卡车(驾驶室)平台包括了汉马H6、星凯马H9、“华菱”、华菱之星、菱马H3共5个平台。2016商务大会期间展出的20余款卡车和专用汽车代表车型,包括:多款半挂牵引车(含柴油版、天然气版,高效物流、危险品运输空气悬架、生鲜水果、煤炭运输、港口版等)和多款专用汽车(含随车起重运输车、冷藏车、清洗车、洗扫车、压缩式垃圾车、供液车、运油车、混凝土搅拌车、混凝土泵车等)、专用底盘(厢式汽车、随车起重运输车),以及汉马系列发动机、变速器和前后桥总成,还有一辆大型移动展示宣传半挂列车(互动体验营),充分显示出华菱星马2016年鏖战市场的实力和信心。
被称为“大篷车“的这辆半挂汽车列车,您知道是要用来干什么吗?
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