今年最新的一批5G旗舰手机、高端无线耳机齐齐亮相、多款超薄5G笔记本电脑可供随意玩赏、机器人在会场里担任“咖啡师”和“清洁工”、或是通过视觉识别技术与人打起了乒乓球赛。并且在现场还有一辆造型科幻、技术先进的新能源汽车，正等待着参观者近距离的体验……2021年5月21日，大家熟悉的“水立方”摇身一变，成为了展示最新5G、WiFi、AI、机器人，以及自动驾驶等先进技术的综合性展馆。而在这一天的下午，我们三易生活也在这里见证了2021年高通5G技术与合作峰会的开幕。提及5G，如今它已经是一个无人不知无人不晓的话题。但你知道5G现在有多“火”吗？在今天的高通5G技术与合作峰会上，高通总裁兼候任CEO安蒙公布了三个数据。其一是在全球范围内，已有50%的消费者表示“非5G手机不买”；二是偏好5G手机的消费者比例，在中国已经达到70%；第三则是自2019年秋季5G正式商用至今，不到两年时间里，中国的5G用户数量就已经超过了3.6亿。当然，这3.6亿的5G用户并不一定都拥有5G手机，因为如今的5G网络和5G设备早已不再限于智能手机。例如在PC领域，我们已经看到联想、三星等多家厂商，推出了具备5G连接能力的超轻薄笔记本和平板电脑产品；在家电领域，自带5G模块的8K超高清电视也已上市好几个月了；而在汽车领域，基于5G+AI的智能驾驶车型，如今更是各大车企集中发力的方向。在今天的活动，一组关于5G汽车的数据也引起了我们的注意。简单来说，就是在2013年4G技术正式商用一年后，市面上明确搭载4G网络的车型只有两款，而就在今年，已经宣布将会搭载5G技术的新车型，就达到了18款之多。除此之外，如今大家所使用的大多数5G设备，其实都还是基于3GPP Rel-15旧标准的产物，而Rel-15所规定的5G网络功能其实非常有限。事实上在已经正式生效的3GPP Rel-16标准、以及正在制定中的Rel-17标准中，还为5G开辟了更多的使用场景。比如工业物联网、比如智能汽车与汽车、汽车与道路之间的通信能力，甚至比如让5G变得更加省电，让它可以塞进小尺寸、低功耗的各种廉价传感器和IoT设备的新技术……一言以蔽之，5G的影响力注定将越来越大，所能覆盖的商业领域也会越来越多，对我们日常生活的影响也将越来越明显。如果你经常关注我们三易生活的相关内容，特别是评测文章，可能已经注意到我们在评测5G机型时，几乎从不进行“网络测速”。这一方面是因为当前的5G套餐与网速是绑定的，消费者只有购买更贵的套餐才能享受到更快的网速，否则本身网络就会被限速。另一方面则是因为目前的商用5G网络套餐带宽最高仅1Gbps，远远低于国际电联当初指定5G标准时，定下的20Gbps目标。很显然，对于现在的5G网络而言，它还有很长的路要走。那么问题就来了，要想让5G网络速度更快、延迟更低、连接能力更强，应该向哪个方向去发展呢？从目前全球各大运营商已经发布的网络建设和投资数据来看，毫米波已经成为了5G技术下一步发展的绝对主流方向。毕竟到目前为止，全球已经有超过150家运营商正在投资5G毫米波技术了。但更为重要的是，可能许多朋友不知道（或许不愿承认）的是，早在2019年10月，我国就已经完成了首例基于智能手机的5G毫米波互操作测试。而当时间来到2020年9月，在工信部旗下的中国信通院MTNet实验室内，基于高通硬件方案的设备也率先完成了基于3GPP Rel-16最新标准的5G 毫米波性能测试。不仅如此，就在此次高通技术与合作峰会上，2022年北京冬奥会的唯一通信服务合作伙伴中国联通，也再次公布了他们正在建设5G毫米波网络的消息。并且今天高通方面也公布了就在数天前，由我国IMT-2020（5G）推进组直接领导，与中兴、中国联通、TVU等厂商合力完成的全球首例5G毫米波8K视频回传实验的现场视频和测试数据。其中显示，与如今仅有数十Mbps上传带宽的Sub-6Ghz 5G网络相比，基于5G毫米波的网络上传带宽可超过900Mbps，真正实现了8K视频的即时拍摄、瞬间无线上传和无线远距离同步回放。换而言之，要想真正让5G在未来的超清影视行业发挥作用，5G毫米波其实是不可或缺的。当然，5G毫米波不仅会释放超清影视行业的潜力，它同时也能支持比现有5G Sub-6GHz大得多的同时连接数。这就意味着5G毫米波非常适合于人口密集地区以及大规模工业互联网等应用场景。而这也正是目前运营商为了解决消费者对5G的热情，与5G（Sub-6Ghz）网络实际性能和承载能力不足的矛盾，纷纷选择建设毫米波网络的重要原因之一。在此次高通技术与合作峰会上，荣耀CEO赵明的上台演讲，着实让不少人感到了惊讶。一方面，大家都知道荣耀过去曾是“高通系”的知名竞争对手之一。然而根据赵明的说法，在荣耀刚刚独立，各方面资源都很缺乏的时候，高通却成为了第一家伸出援手的芯片合作伙伴。另一方面，在与高通进行了半年的技术合作后，如今赵明不仅在此次活动现场大赞高通的芯片和技术先进，更公开宣布荣耀方面将会首发最新款的骁龙778G移动平台，同时还将把荣耀以前积累的许多独特技术带到骁龙平台上，让基于高通芯片的荣耀手机体验更加出色。相信大家已经看出，高通之所以能够折服荣耀，靠的首先是先进的技术，其二则是与合作伙伴之间积极而有诚意的合作关系。事实上，这两点基本也已经概括了高通如今最为主要的市场竞争优势。论技术，高通如今已将智能手机上的骁龙5G平台，覆盖到了从4系到8系的全部产品线。更为重要的是，所有这些平台都能很好地支持未来的毫米波5G网络，手机厂商丝毫不用担心在毫米波商用时无“芯”可用。并且就在今天，高通方面还正式宣布为此前发布的骁龙X65基带提供特性升级，升级后的骁龙X65将会更好地支持我国的5G毫米波网络需求，为即将到来的毫米波时代做好准备。不仅如此，高通旗下的智能汽车座舱平台、超轻薄PC平台、智能机器人平台如今也已全系支持5G网络。就在今天，高通方面还正式发布了全新的315低功耗5G物联网调制解调器。有了它，那些价格低廉、对功耗也十分敏感的AIoT设备，现在也能接入5G网络，享受次时代通信技术的好处。事实上，刚刚发布的骁龙315，也已经得到了多家工业4.0领军企业的采用。除此之外，与竞争对手相比，高通还有一个不容忽视的优势，就是他们非常注重技术方案的“完整性”。就拿大家熟悉的骁龙移动平台为例，当厂商选择高通方案时，他们得到的不只是一颗处理器或一个基带，还有与之配套的Wifi和蓝牙模组，与之配套的电源管理芯片和快充技术，与之配套的高清音频DAC，与之配套的各种射频芯片，甚至就连滤波器这样的小芯片，高通也有能力提供与整个平台确保100%兼容，能够发挥出最高性能的解决方案。事实上根据高通方面透露的数据显示，他们甚至可以为一款手机提供超过40个以上的零部件。而这自然也会大幅降低手机厂商的适配难度，提高新品上市的速度。事实上在手机领域，仅骁龙888这一个平台，如今就已得到了超过120款智能手机产品的采用。而在智能汽车领域，全球25家顶级汽车制造商中，已有20家是高通的客户，并已经制造了超过1.5亿辆采用高通汽车解决方案的车辆。更不要说在物联网、在AI，甚至于在后5G时代的通信技术领域，高通也已经得到了诸多行业伙伴的选择和支持。其实这一点，我们从今天高通的整个展会现场也能明显感觉到。毕竟作为一场由高通举办的行业峰会，但却看不到大段关于“高通产品”的展示和介绍，取而代之的，则是所有展品几乎都是合作伙伴的实际产品，展示着他们借助高通的平台和技术，所能实现的各类神奇体验。虽然我们可以说高通有些过于谦虚低调，但纵观市场，对于那些拥有强势技术和市场地位的企业而言，他们之中能够甘于久居幕后，为客户、为合作伙伴做嫁衣，而不去和他们争利的，又能有几家呢？刚刚亮相的Z30 Pro除了产品力，更展现了努比亚的深厚技术积累。
在今天的魅力赏中，我们也见到了一个再次蜕变的索尼。
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