今天有个邮轮销售问我能不能帮忙卖两个海岛的尾单。
他们公司除了邮轮,还有日韩包机+海岛。现在销售情况不好,为了体现公司万众一心的团结精神,领导决定给每个人两个销售指标。必须卖掉,卖不掉的话就自己去,反正钱是要照付的。
她说完,我的第一反应是:
找我这个只卖邮轮的人卖海岛?
说明她离这次说走就走的海岛旅行已经不远了。
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在2014年旅游业内风投最火的时候,同时出现了有好几家只做尾单的网站。其中最著名的是爱旅行和来来会,这两家我都去拜访过。
大家想啊,像我这种能躺着绝不坐着,能网聊绝不出门的人都去拜访过这两家公司,充分说明这两家公司当时的影响力。
不过现在这两家一个解散,一个大幅裁员的结果还是挺让人唏嘘的。既然他们都不行了,是不是意味着。。。出现市场空白,我可以来填补下?
我计算了下这么做是否划算。
成本:在项目启动的前半年,寻找尾单产品的工作还是我自己来吧,编辑,客服都用现在邮轮这套班子,不额外加人,也就是相当于新增成本是:零。
机遇:现在的旅行社同行都和我合作好多年了,他们大部分都兼卖日韩包机或者海岛,所以对我们来说,供应商都是老朋友了。
风险:最差的结果是做不下去,取消海岛及日韩飞机团尾单的栏目,也就是回到现在只做邮轮的状态。
我算算啊,成本没增加,不用开发新的供应商,最差的结果也是零损失。我觉得这件事是可以做做的。
我们会在10月份的时候开始试水海岛及日韩飞机团尾单,那时候也进入邮轮淡季了,大家闲着也是闲着。。。
2016.7.13
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