这次取消韩国港口有个规律,
四晚五天的航线:取消济州,变成海上巡游;
五晚六天的航线:取消济州,增加一个日本港口或者在原来的港口多停一天;
为什么会这么安排呢?
让我们来连线国内资深包船社药经理,铃~铃~铃~
药经理您好,为什么四晚五天的航线不可以在日本多停一天呢?
因为时间不够,如果在日本停两天就开不回来了。
这次韩国取消对你有什么影响吗?
韩国萨德事件发生后,我每天都早早的到公司,很晚才走,希望领导能看到我是一个努力的人,
这样万一日本也出事,邮轮部解散的话,
没准公司能把我调到其他部门,
我不想年纪轻轻的就待业在家。
好的,感谢资深邮轮部经理---药施叶的精彩回复,接下来我们进入大家最关心的热门问题回答环节。
昨天的留言里,有的盆友提到我以前预测价格会降,昨天又预测价格会涨,表示越来越糊涂,所以婉转的提出了疑问……
这个问题我需要给大家解释一下,首先在确认韩国旅游全面取消后,3.15附近的航线势必会受到改线的影响。具体表现为销售时间变短,导致价格下行压力变大。
由于各家邮轮公司改线的速度都很快,使得销售时间并没有明显变短,这就使得3月底4月初的航线价格并未出现预期波动。
取消韩国停靠后,邮轮需要烧更多的油去日本,而且日本的地接成本要高于韩国。
因为成本提高了,所以未来航线价格可能会出现小幅增长。
这么说大家会不会清晰一点:)
关于价格预测,
其实我想说,
千万不要只看我一次的预测结果,
就说我预测不准。
我建议您多翻翻我以前的价格的预测,
统计一下数据,
综合起来,
就不难看出我的预测
大部分都不准。。。
-----附今天更新航线的船期-----
歌诗达幸运号:
3.15取消济州停靠,改成海上巡游
4.9取消济州停靠,改为福冈过夜。
赞礼号:
519取消釜山停靠,改成海上巡游
量子号:
3.26取消釜山,改成福冈一地。
水手号:
4.14取济州停靠,釜山改成福冈。
6.7取消济州停靠,改成福冈一地。
6.11取消长崎、釜山停靠,改成广岛、别府。
4.19取消济州停靠,改为长崎一地。
4.23取消济州、釜山停靠,改成高知、长崎。
5.15取消釜山、济州停靠,改为长崎过夜。
6.30取消济州、釜山停靠,改为北九州、福冈。
天海邮轮:
4.12取消济州停靠。
5.12取消釜山、济州停靠,改为佐世保、福冈。
赛琳娜号:
3.31取消济州停靠,釜山改成鹿儿岛。
蓝宝石公主号:
4.3取消济州停靠,改成海上巡游。
2017.3.7
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