光谱号五月抵达上海歌诗达前往菲律宾

光谱号在完成送印尼/菲律宾船员下船的任务后，离开马尼拉北上，预计5.11抵达上海。光谱号应该和量子一样，也是送中国船员回家顺便补给食物和燃油。

于此同时，歌诗达邮轮的威尼斯号，赛琳娜，新浪漫号南下，前往菲律宾。

光谱号送船员下船后，能一直停在吴淞口码头吗？

比较难，应该是要等到两会结束后才能知道国际邮轮什么时候能重新靠回中国码头。

前一段曾经传出来6月份鼓浪屿号要在三亚复航的消息，但是一直没有后续，应该也是等两会后才会出细节。

为什么那么多邮轮都在菲律宾附近停着呢？

因为马尼拉湾地理环境好，三面陆地，一面靠海。就算有台风，在马尼拉湾内的风力也会比较小，所以各邮轮都在送菲律宾船员回家后，就算不能靠港，也希望在马尼拉湾锚停，总比在大海上漂着好。

知识点：

邮轮很难在大海上停着不动，一方面需要在行驶状态下才能发电，另一方面是海面上的风比较大，邮轮需要运动来抵消风力。就像在大风天，您在户外站着不动的话，可能会被吹跑，但是迎着风走却能保持身体稳定。所以说，海面上的风越大，邮轮开的就越快。

邮轮：只要我跑得快，台风就追不上我。

最后上一组船员们在皇家加勒比海洋光谱号近期拍的集体舞，希望大家都能早日摘掉口罩。

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