插播一条刚刚收到的消息：
美维凯蒂8.1/8.4停航
由于疫情反复，最近要求取消船票的客人变多，还好我们已经在2020年1月，12月，以及2021年6月积攒了很多经验。。。
画外音：这么多经验，听起来就觉得心酸
我们把目前“三峡游轮取消政策”和“常见问题”列出来，给大家当做参考。注：以下政策仅限8.2（周一）以前出发的客人，8.3以后出行的客人别着急，最近政策天天变，没准周一就会推出新的政策。
世纪游轮
！中高风险地区/行程卡带*星，费用全退。
！非中高风险地区但如果从事医疗/教育行业，提供行业文件+单位红章文件，单独申请（结果待定）。
总统游轮
！中高风险地区/行程卡带*星，费用全退。
！非中高风险地区，提供禁止出行的证明材料（行业/地区等），可以申请取消。
美维游轮
！中高风险地区/行程卡带*星，费用全退。
！非中高风险地区的客人，需要按照合同取消条款执行。
华夏神女游轮
！中高风险地区/行程卡带*星，费用全退。
！非中高风险地区，提供单位、社区或政府的不允许出行的证明文件，单独申请（结果待定）。
注：华夏神女游轮允许客人改期，对于非中高风险地区的客人，申请改期会比申请退款容易。
您可能会问到的问题：
◈ 重庆已经有2个确诊，为什么还不能退？
截止到7.31晚8点，重庆还不是中风险地区，而且出现确诊的区域离码头较远，所以船公司还未停航。
◈ 我所在城市/单位已经发布了“非必要不出行”，这算是不可抗力，为什么不能全额退款？
《旅游法》对于“不可抗力”有明确的约定——
第六十七条 因不可抗力或者旅行社、履行辅助人已尽合理注意义务仍不能避免的事件，影响旅游行程的，按照下列情形处理：
(一)合同不能继续履行的，旅行社和旅游者均可以解除合同。合同不能完全履行的，旅行社经向旅游者作出说明，可以在合理范围内变更合同;旅游者不同意变更的，可以解除合同。
(二)合同解除的，组团社应当在扣除已向地接社或者履行辅助人支付且不可退还的费用后，将余款退还旅游者;合同变更的，因此增加的费用由旅游者承担，减少的费用退还旅游者。
(三)危及旅游者人身、财产安全的，旅行社应当采取相应的安全措施，因此支出的费用，由旅行社与旅游者分担。
(四)造成旅游者滞留的，旅行社应当采取相应的安置措施。因此增加的食宿费用，由旅游者承担;增加的返程费用，由旅行社与旅游者分担。
◈ 如果重庆变成中高风险地区，游轮会不会停航？
如果码头风险等级上调，游轮大概率会停航。停航，船票肯定就退了。
☆ CEO碎碎念
现在的情况和2020年1月很像。随着疫情的发展，船公司开始不断的调整取消政策，大家的反应/情绪/言辞也和当时一样。
有人对我们进行了重新分类——“你们就是垃圾”
有人要和我们走亲戚——“去你大爷的”
还有人。。。（为了避免和谐，以下省略2000字）
当我们提醒客人能否取消完全是船公司说了算的时候，客人就会开始骂游轮公司，每当这时候，我们就会告诉客人，你骂我们，可以，但你如果骂船公司的话
那能不能就别骂我了。
最后，对于8.2（周一）以后出发的客人，大家先等等。没准周一就会出一个新的政策呢？如果有的话，咱们就都轻松了。
画外音：如果周一没有新政策呢？
那。。。能不能当我没说
PS :三亚出发的南海之梦今天宣布停航两周
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