来源:零壹租赁智库
本周(3.4-3.10)汽车投融资数量多、金额庞大,投融资笔数9笔,金额达145.12亿元;此外,两家汽车金融公司通过债市融资约130亿元。事件方面,58同城出售车好多集团部分股权、车好多集团收购PP租车、蔚来公布2018年年报是本周值得关注的。政策方面,交通运输部部长李小鹏透露,目前有110多家网约车平台取得许可。
【投融资】
据零壹数据不完全统计,2019年第10周(3.4-3.10)共有9笔汽车投融资,融资规模约145.12亿元。国内5笔,融资总额约为31.67亿元;国际4笔,融资额约为113.45亿元。
新能源汽车品牌威马汽车获30亿元C轮融资 百度再次领投
3月8日,在威马汽车媒体沟通会上,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖公布了30亿元的C轮融资,本轮融资资金将用于强化用户体验和技术研发。本轮融资由百度领投,太行产业基金、线性资本等参与投资,此外,百度也是威马汽车B轮融资的领投方。截至目前,威马汽车累计融资金额已经接近230亿元人民币。
威马汽车是一家汽车设计、研发、生产、销售和服务公司,致力于基于中国市场用户需求的新能源智能汽车品牌,可提供车联网及售后服务等。
整车灯具提供商迅驰车业获1亿元战略投资
3月4日,迅驰车业获得近亿元的新一轮融资。本轮融资由专业化汽车产业基金佐誉资本领投,捷煦资本跟投。本轮融资将用于新产品研发生产,以及进一步优化客户结构。
迅驰车业是一家汽车整车灯具提供商,主要生产、研发和经营汽车LED灯具及汽车电子照明系统。产品包括汽车前照灯、日间行车灯、尾灯及其他小型灯饰配件。现阶段主要客户包括上汽集团、吉利汽车、东风汽车等。
驾驶定位研发企业Kolmostar完成1000万美元A轮融资
睦星科技Kolmostar宣布完成1000万美元的A 轮融资,由ABI元实资本领投,峰瑞资本、钟鼎资本、Star VC和清控国创跟投。本轮融资将主要用于扩大中美研发团队、推出满足不同应用需求的GNSS定位解决方案。
睦星科技是一家驾驶定位算法和解决方案的研发企业。开发了一套从云到端的软、硬件解决方案,为自动驾驶应用提供高精度的定位服务。
矿区无人驾驶公司踏歌智行完成A轮融资
矿区无人驾驶公司踏歌智行宣布完成A轮融资,融资金额未透露。本轮融资由金沙江联合资本领投,中环协力跟投。
踏歌智行是ADAS视觉感知终端和自动驾驶机器人研发商,基于ADAS、机器学习等技术,目前提供DeepEyeA、DeepEyeB、自动驾驶机器人等产品。
智能停车机器人研发商极木科技完成A轮融资
智能停车机器人研发商极木科技完成A轮融资,资方为飞图创投,具体金额暂未透露。先前在2018年2月,极木科技还获得了由国投高新与飞图创投投资的数千万元Pre-A轮投资。
东南亚打车软件巨头Grab获软银14.6亿美元投资
总部位于新加坡的东南亚打车软件巨头Grab表示,已获得软银愿景基金14.6亿美元新注资。收到该笔融资后,Grab正在进行的H轮融资达到了45亿美元。目前本轮融资尚未结束,目标是筹集50亿美元。除软银愿景基金外,本轮融资的投资者还有丰田、现代、微软、中国平安资本等。
德国数字汽车保险创业公司FRIDAY筹集到1.14亿欧元融资
总部位于德国柏林的数字汽车保险创业公司FRIDAY通过媒体换股权和股权融资筹集了1.14亿欧元。其中,3900万欧元来自与SevenVentures和媒体投资者德国媒体库的媒体股权交易,而FRIDAY的创始人和大股东Baloise集团对该公司额外投资7500万欧元。
印尼网约车服务商Go-Jek获现有投资者1亿美元投资
3月4日,打算进军东南亚地区的印尼网约车服务商Go-Jek宣布,它从现有投资者阿斯特拉集团(Astra)获得1亿美元投资。Go-Jek是一家印尼打车与租车服务提供商,起初为用户提供叫摩的与外卖配送的服务,后来将业务线延伸至共享出租车领域,整合闲置的私家车,把私家车与出行的用户连接在一起,为用户提供便捷的出行服务。
印度城际出租车初创公司Gozo Cabs完成战略融资
印度城际出租车初创公司Gozo Cabs宣布完成了一笔最新融资,投资方为一批硅谷“大咖”,包括知名网络设备制造商思科集团前任高级副总裁Prem Jain和Profecta公司创始人Jayan Ramankutty。不过,该公司没有对外披露这笔融资交易的具体金额。
【事件】
58同城以7.136亿美元出售车好多集团部分股权
3月1日,58同城公布的2018年财报显示,公司在2019年2月28日以7.136亿美元总价,向第三方投资者(未透露)出售其在车好多集团的一定比例股权。交易的完成取决于某些成交条件,交易结束后,58同城将继续持有车好多集团少数股权。
车好多集团收购PP租车 更名为“瓜子租车”
3月4日,据新浪科技,瓜子二手车母公司车好多集团已经完成对START共享有车生活平台(PP租车)的全面收购资产交割,并将原START正式更名为“瓜子租车”,具体收购金额未透露。
港交所披露东正汽车金融聆讯后资料集
3月4日,港交所官网披露了正通汽车(01728.HK)旗下的东正汽车金融的聆讯后资料集,意味着东正汽车金融通过了港股IPO聆讯,有望成为汽车金融第一股。早在2018年11月23日,东正汽车金融向港交所递交了上市申请资料。
骆驼蓄电池牵手小桔车服 打造汽车后市场生态闭环
近日,在滴滴车主APP“小桔车服”栏或小桔车服APP上,可以找到由骆驼蓄电池提供的更换电瓶服务。这意味着,骆驼集团股份有限公司与滴滴旗下小桔车服正式牵手。据上证报,双方将共同致力于为车主提供一站式养车服务,落实汽车蓄电池回收,打造汽车后市场生态闭环。
2018年年报:蔚来净亏损96.39亿元,同比增长92% 停止上海建厂计划
3月6日,蔚来(NYSE:NIO)发布了2018年四季度及全年未审计财报。财报显示,2018年蔚来总收入为49.51亿元,其中汽车销售总额为48.53亿元,占总收入的98.0%;净亏损为96.39亿元,同比增长了92.0%。此外,2018年ES8总产量为12,775辆,交付11,348辆,蔚来已经停止了上海生产基地的建设计划,将聚焦于整车制造合作模式,依靠合肥江淮蔚来基地满足未来2至3年的产能需求。
特斯拉上海工厂预计于5月份完成总装车间建设
3月6日,上海市政府副秘书长、市经信委主任陈鸣波在全国人大讨论会上表示,特斯拉纯电动车项目进展顺利,预计5月份完成总装车间建设,年底部分生产线正式投产。
易到寻求新一轮25.5亿元融资 恒大“接盘”恐有变数
3月7日,据36氪从易到用车内部得到的消息,易到正在寻求一轮25.5亿元的融资,而潜在投资方有可能已经确认下来了。易到目前控股股东为韬蕴资本,韬蕴方在年前和恒大地产就易到的收购问题经过多次商谈,而恒大方面也对此表现了极大的兴趣,“差一点交易就要谈定了”,一名知情人士称,“不过到了年后,这件事又被拖延下来了,目前恐有变数”。此外,据新京报,接近恒大的人士否认了恒大将”接盘“易到这件事。
【政策】
交通运输部部长李小鹏:监管重点是安全问题,110多家网约车平台取得许可
3月5日,交通运输部部长李小鹏接受采访时表示,网约车是交通运输一种新的业态,它的发展给人民群众出行带来了便利,但在发展过程当中也出现了一些问题,比如说安全问题,下一步的监管重点也要放在安全上。网约车新政出台后,配套出台了一系列的政策措施,目前29个省、区、市已经出台了实施意见,247个城市出台了具体的实施细则,110多家网约车的平台公司取得了经营许可。另外,驾驶员和车辆的办证速度也在加快,网约车正在步入规范发展的轨道。
【债市】
上汽通用金融发行100亿汽车ABS 2018年净利润29.24亿元
2月27日,上汽通用汽车金融有限责任公司(简称“上汽通用汽车金融”)公告称,拟于3月6日面向全国银行间市场发行融腾2019年第一期个人汽车贷款资产支持证券,发行总额为100亿元。其中,优先A1级发行50亿元,占比50%,中债资信和联合资信评级为AAA;优先A2级发行37.8亿元,占比37.8%,评级为AAA;次级发行约12.2亿元,占比12.2%。截至2018 年末,上汽通用金融总资产1215.30亿元(未经审计,下同),净资产159.94亿元,实现营业净收入63.72亿元,利润总额39.02亿元,净利润29.24元。
奇瑞金融拟发行29.98亿汽车ABS
3月5日,奇瑞徽银汽车金融股份有限公司(简称“奇瑞金融”)公告称,拟于3月12日面向全国银行间债券市场发行瑞泽2019年第一期个人汽车抵押贷款资产支持证券,发行总额约为29.98亿元。其中,优先A级发行25.8亿元,占比86.05%,中债资信和新世纪评级为AAA;优先B级发行1.4亿元,占比4.67%,评级为AA+;次级发行约2.78亿元,占比9.28%。
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