滑带或滑面土强度参数的选取

    最近有很多同仁比较关心滑带或滑面的参数取值，在此，笔者将王恭先老先生的笔记整理后与大家共享，希望对大家有帮助。

  初涉滑坡勘察和治理的年青技术人员最感困难的是滑带土强度参数黏聚力c和内摩擦角φ的选取，因为它们种类太多，变化太大，自身经验又少。这里給大家谈几个基本概念，认识滑带土强度变化的特点。

一、滑坡的三段式各自特征

图1 三段式滑坡示意图

1—牵引段，2—主滑段，3—抗滑段。

1、主滑段滑动带的破坏是滑体向下滑动，滑床阻止滑动，在一对力偶作用下软弱层中发生的剪切破坏。除有滑带上、下的滑动面外，滑动带内会产生压性剪裂面和张性剪裂面，有时钻探岩芯中未找到缓倾角滑动面，而发现较陡倾角的擦痕面，即是压裂面，是滑动带的标志。

2、牵引段滑动带的破坏是主滑段向下蠕滑后，牵引段滑体因失去支撑而发生的主动土压破坏，是张剪破坏，不是软弱带。

3、抗滑段滑动带的破坏是主滑段和牵引段向下推挤抗滑段而发生的被动土压破坏，是压剪破坏，穿过滑体，也不似主滑带的软弱带。

可以看出，各段滑带土的物质成分不同，含水状态不同，受力状态也不同，其强度差异是很大的，故计算滑坡稳定性和推力时取平均强度参数值是不合理的，应分别取值。

二、滑带土强度参数

1、目前的试验手段很难真实模拟滑坡的滑动过程，加之取样的限制，试验结果难以反映整个滑动面的特征。所以试验值只能作参考。

2、滑坡的牵引段、主滑段、抗滑段滑带的物质组成、含水状态和受力状态不同，强度参数不能取平均值，必须分段取值才符合实际地质条件。

3、滑带土具有峰值强度和残余强度，已大滑动的滑坡应取残余强度参数。尚未大滑动的滑坡，应按滑坡的发育阶段分段取值。稳定的老滑坡应在残余强度和重塑土的峰值强度之间取值。

4、水是滑带土强度变化的主要影响因素，考虑最不利工况，应取饱和状态下的强度参数。

鉴于以上因素，滑带土强度参数的选取，国内外都是参考试验值，主要采用反算值和地区经验值。反算时，对新滑坡可恢复主轴断面滑动前的地形，按极限平衡状态计算主滑带的抗剪强度参数，并应考虑大滑动后强度的降低。古老滑坡复活难以恢复滑前地形，只能根据其变形阶段給定稳定系数进行反算。如只是后缘出现张裂缝的蠕动阶段，稳定系数可取1.05，挤压阶段根据滑坡裂缝的发展状态可在1.02～1.05之间取值，滑动阶段可取为1.0，剧滑阶段可取为0.98（笔者不建议反算时的稳定系数取值小于处于0.98，因为再小的稳定系数对于原位滑坡的处治没有任何意义了，笔者就见过很多技术人员取反算时的稳定系数为0.9、0.8,甚至有人取0.56，这都是不合理的—成永刚注）。未动的老滑坡的稳定系数较难确定，只能依据工程地质条件来分析。

特别指出，反算时不能简单化求整个滑动面的平均值，应根据地区经验給定牵引段和抗滑段的参数，主要反算主滑段滑带的内摩擦角，其黏聚力在5～20kpa之间。取平均值会使牵引段参数变小，主滑段参数变大，分级支挡时会使上部推力变大，下部推力变小，可能造成工程被破坏。

地区经验也很重要，它是前人的经验总结。这里提供一些参数供参考：已经滑动的滑坡，主滑段滑带土的黏聚力5～10kpa,内摩擦角低于主滑面倾角1～3°。土质滑坡中饱水的黏土内摩擦角6～8°，膨胀土5～8°，马兰黄土14～16°，离石黄土8～12°，半成岩的新近系黏土岩风化物6～10°，泥岩、片岩、板岩、千枚岩的风化土8～12°，碳质泥岩风化土8～10°。岩质滑坡中的泥化夹层随泥化程度不同而有区别，泥化深者10～15°，泥化浅者14～18°。无泥化夹层而沿光滑结构面滑动者可达20～30°。可供参考。