2017年10月26日（星期四），最新款固特异飞艇Wingfoot2从俄亥俄州的阿克伦飞往长滩机场过程中飞越加州南湾，固特异位于Carson的基地建筑升级完毕之前此飞艇将在该机场暂时运营（摄影-ChuckBennett, Daily Breeze/SCNG）
周四时，一个熟悉的身影重现南加州的天空——新一代的固特异飞艇历时三周飞越2600英里（约4200公里）从俄亥俄州飞抵长滩机场。这艘新的飞艇比六月份退役的那艘更长，更快，噪音更低，操纵更简易。
Wingfoot2实际上是一艘飞船而不是飞艇，他的出现恢复了固特异标志性的大型体育赛事图像报道（译者注：大公司也是要刷存在感的）。除非这周末休斯顿太空人队横扫洛杉矶道奇队，否则Wingfoot2将在道奇体育场的上空报道世界职业棒球大赛的第六场。
NT飞艇驾驶员（译者注，应该是副机长，在固特异的招聘信息里有这么个职位，辅助机长的工作），也是全世界仅有的两名女浮空器驾驶员之一TaylorDeen表示：“我们对于重返南加州并被大家看到感到非常激动。”
“艇长”（译者注，飞艇还是叫艇长贴切一点）Matthew St. John表示：“Wingfoot 2这次伟大的航行又在国内增加了新的粉丝，他也让我们也十分荣幸地继续作为固特异的空中代言人。”
Wingfoot2从俄亥俄州阿克伦市到长滩机场的10州之旅在周四飞到了南加州的天空之上，飞跃了格里菲斯公园、曼哈顿滩码头、长滩和周边地区。在Carson的固特异飞艇基地建筑升级完成之前，该飞艇将于长滩机场暂时运营。
尽管新款的雪茄型黄蓝相间飞艇看起来很像固特异之前可以飞行在1000英尺高空中的飞艇，但固特异官方表示齐柏林NT飞艇并不像之上一代的飞艇。NT飞艇更像一架直升机，而不是船型飞艇。
锚泊塔
公共关系专家Priscilla Tasker表示“两代飞艇之间唯一的相同点就是里面的氦气。”三月份固特异将创新精神号退役并拆解后，进入了高速发展模式，在弗罗里达、俄亥俄和加州升级了整个舰队的三艘飞艇。
Wingfoot2是固特异最新版的产品，长度超过246英尺（约75米），差不多是一个橄榄球场的长度。最大乘客容量也比之前翻了一倍，发动机从两台升级到了三台，最大航速可以达到73公里/小时，满载12人的情况下常规巡航速度是35公里/小时。
自1917年以来，固特异已经为军方及民用领域制造超过300艘浮空器。新款齐柏林飞艇机长Michael Dougherty说，固特异研制浮空器的想法起源于其创始人P.W.Litchfield想要将飞艇弄成私人空中游艇。Dougherty还说“他看了20世纪20、30年代的大型飞艇后，只是把他缩小了，就像你在海里看到一艘邮轮然后自己造了一艘船。”
固特异的飞艇已经在加州的天空中飞了超过90年，对大多数最受关注的体育赛事、娱乐和新闻事件进行了空中播报。包括有史以来的第一次跨洲空中直播——1995年的玫瑰花车巡游和玫瑰碗比赛、1984年的夏季奥运会、奥斯卡红毯秀、2015年的特奥会以及无数的道奇队、湖人队、快船队、银河队、国王队、南加州大学和加大洛杉矶分校的比赛。
固特异宣布， 11月1号快船队的比赛、3号的暴雪嘉年华、4号亚利桑那州大学对南加州大学的橄榄球比赛、5号快船队和湖人队的两场主场比赛，都将由Wingfoot 2进行空中转播。甚至有可能转播世界职业棒球大赛。
Deen说“转播世界职业棒球大赛的感觉很甜蜜。”不过她也补充说没有什么是比固特异的慈善活动更甜蜜的。“盈利与慈善同时存在的航班，总会是真正感觉良好的一次飞行。”
Dougherty十分赞赏Litchfield的前瞻性思维，他意识到了所有人都能看到飞行中的飞艇上明晃晃的公司名字，这可是巨大的市场价值。Dougherty 说“所有人都对航空是感兴趣的，直到现在看见一艘飞艇飞过也是一件令人激动的事情，这也是这些飞艇成为固特异和美国国际性标志的原因。”
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