Briggs Automotive Company (BAC)已开始生产新款Mono R——一款性能更高、重量更轻、更先进的新一代Mono超级跑车。 第25辆客户汽车将很快离开BACs制造中心，该制造中心最近在人员配备、技术和制造能力方面进行了投资，并与最近开放的创新中心并列。 定制创作是Mono的核心，每辆汽车都是按照BAC团队经过数小时客户咨询后同意的独特规格制造的，确保没有两个Mono R是相同的。新的Mono R超级跑车将在世界各地销售，并将在位于美国、新加坡和德国的许多新的全球经销商合作伙伴处展出。 Mono R拥有多项行业第一，其中一项是包括44个石墨烯增强型碳复合材料车身面板，这些面板经过重新设计。与曼彻斯特大学合作开发的石墨烯是一种创新的轻质材料，可带来重量和强度优势。由仅一个原子厚的碳片制成，比标准碳纤维更轻、更坚固，重量减轻约20%同时比钢强200倍，使Mono R更具侵略性。 BAC网站称：“Mono R是世界上第一款在其面板中采用革命性材料石墨烯的量产车，其整车重量仅为555公斤。作为尖端创新的巅峰之作，R为超级跑车行业的技术创造了可能。” 安装在车头中央的远光灯LED大灯减少了正面面积，并有助于实现极简主义的外观。机头本身已成为众多空气动力学改进的主题，前拱更高效、侧箱更宽，以及在后拱上方延伸的更大、更符合空气动力学效率的后扰流板。 镁质底盘和传动部件相结合，进一步减轻了重量并改善了重量分布，而新的碳陶瓷制动器-每个角落可节省2.55 kg的非簧载质量-作为标准配备。 新的铬镍铁合金和不锈钢排气系统、更轻的AP Racing制动卡钳和全新的碳纤维地板意味着Mono R的重量比标准Mono轻25 kg，仅为555 kg。 BAC Mono R超级跑车在奥地利著名的红牛环赛道创造了新的量产车圈速记录。英国赛车手亚当·克里斯多卢(Adam Christodoulou)在2.7英里的红牛环赛道上以1:32.96的平均速度完成了惊人的122英里/小时的圈速，以6秒的时间打破了由LaFerrari创造的现有纪录。 此外，英国赛车手奥利弗韦伯以惊人的1:15.03的速度在2.4英里长的古德伍德赛道上一圈，平均时速达到惊人的115英里。Oliver的量产车时间仅比由Arrows-Ford A11一级方程式赛车创下的1:09.91的古德伍德官方赛道纪录低5.12秒。 BAC产品开发总监尼尔·布里格斯(Neill Briggs)表示,“Mono以其超高性能而闻名于世，而新的Mono R将其提升到了一个新的水平。我们的最新车型拥有多项技术行业第一，再加上其毫不妥协的设计，意味着Mono R已成为超级跑车的新参考。我们很自豪能够开始向全球客户交付Mono R，我们知道每位新车主都会对我们新的halo模型所提供的功能印象深刻。” 来源：pesmedia.com
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