1. 英美合作开发复合材料
已经宣布了七个新的研究和创新项目，这些项目将开发新的复合材料，这些材料可以促进航空航天，汽车和可再生能源发电等许多全球行业的零部件制造。
这七个项目，包括它们在英国和美国的合作伙伴，简而言之:
CADFEC:用于汽车零部件的纤维工程复合材料:Aston Martin和Coventry的专家工具和自动化。美国的合作伙伴包括DowAksa、陶氏化学和普渡大学。
TACOMA:汽车复合零件高速检测用x射线扫描:TWI, 剑桥。美国的合作伙伴包括美国化学理事会和密歇根州立大学
HIPPAC:用于更强、更轻的风力涡轮机叶片的先进复合材料:Fibreforce复合材料，Runcorn;布鲁内尔大学。美国的合作伙伴包括国家可再生能源实验室、橡树岭国家实验室、通用电气能源公司和蒙特光纤公司
FibreSteer:用于更强的航空航天组件的纤维成型:iComat(布里斯托尔大学的一家分拆公司)、国家复合材料中心(HVM Catapult 的一部分)和空中客车。美国的合作伙伴包括空客美国和代顿大学研究所
FibreLoop:将碳纤维生产废料再循环成新的高价值自组件:NetComposites, Chesterfield; Far-UK，诺丁汉和先进材料研究中心(HVM Catapult的一部分)。美国的合作伙伴包括Vartega、BASF、Michelman和密歇根州立大学
ENACT: 用于“包覆成型”的聚合物分层，允许更复杂的零件设计:表面生成，Rutland，诺丁汉大学。美国合作伙伴是密歇根州立大学
TexTape: 试图大幅降低碳纤维热塑性塑料的成本:Composites Evolution，Chesterfield和National Composites。美国的合作伙伴是橡树岭国家实验室。
来源：JEC
1. Arris Composites获得4,850万美元新资金
Arris Composites(美国加州伯克利)4月10日报道称，它已经收到了4850万美元的B轮融资。Arris表示，有了这笔新资金，它将扩大其专有的复合材料制造能力，并在美国和台湾开设工厂，后者将服务于消费电子行业的需求。
来源：compositesworld
2. Hexcel Materials，Gunboat 68游艇的经销合作伙伴
Hexcel （美国康涅狄格州，斯坦福德）在海洋市场上的最新合作——为多体船制造商Gunboat（美国RI，Newport和法国La Grande Motte）的Gunboat 68游艇提供了高度优化的碳纤维增强材料套件。Gunboat 68是一艘由复合材料专家打造的全碳纤维双体船，据说造型优美、速度快、重量轻，可以环球航行。
来源：compositesworld
4. 复合材料储罐是食品储存中钢的替代品
在巴西，食品和饮料行业过去只选择使用钢罐（304或316合金）来存储饮用水和果汁，茶，果肉和酱汁等制成品。随着复合材料储层的兴起，这种情况已经逐渐改变。
复合材料储罐是食品储存中钢的替代品
优点：重量轻，成本更低，耐腐蚀性更高
自从开始为生产食品的公司提供服务以来，Tecniplas已经提供了大约100个储罐。
为了能够与人类消费品接触，Tecniplas的复合材料储罐由树脂制成，该树脂具有巴西卫生部根据2017年9月28日第5号合并法令（附件XX）的要求提供的无毒报告。（旧条例2914/2011）。
来源：JEC
5. 适合手术的碳纤维手术台系统
波兰的Wit-Composites推出了一种由轻质碳复合材料制成的手术室桌面。它具有可实现快速机械连接的配件。
该系统经过24个月的开发完成，并已申请专利。该桌面比现有解决方案更轻。该材料不会阻挡X射线。对于机械连接，也是如此，因为它们是由碳复合材料制成的，并且侧轨是半透明的。这样可以消除屏幕上看不到患者区域的黑点。外科医生将拥有一个改进的工作区域，从而消除了传统解决方案中使用的金属物体，这种金属物体会部分遮盖患者。
来源：JEC
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