石墨烯助力锂硫电池锂离子电池进程

石墨烯产品生产商Directa Plus PLC将为NexTech Batteries Inc提供石墨烯材料以推进锂硫电池的产业化。

电动汽车制造商Mullen Technologies 宣布与 NexTech Batteries 公司合作，将为电动汽车配备锂硫电池

Directa Plus PLC近日表示，其客户NexTech Batteries Inc已在意大利成立一家子公司，以探索在意大利生产正极活性材料的可行性，Directa Plus的石墨烯技术将是意大利的一个重要组成部分。

这家总部位于伦敦的石墨烯产品生产商表示，NexTech 的子公司 NexTech Italia SpA 将考虑使用 Directa Plus 的石墨烯纳米片生产这些材料，以在整个欧洲制造锂硫电池，“以加速该技术的商业化”。.

6月7日早上，Directa Plus 股价在伦敦上涨 12%。

Directa Plus表示，意大利子公司的成立遵循了Directa Plus和NexTech于2020年10月达成的一份谅解备忘录，该备忘录旨在测试NexTech第一代Li-S电池的阴极活性材料。

正极材料是由钴、镍和锰组成的晶体结构形成的多金属氧化物材料，其中添加了锂。这种类型的电池包括多种产品，以满足不同需求的高能量密度或高负载能力，如电动汽车。

2021年2月，两家公司签订了一份为期三年的独家供应协议，并开设了一个联合实验室，开展“下一代”电池正极活性材料的研发，以支持当前和未来应用的增长。

美国NexTech电池公司选用意大利Directa Plus公司生产的石墨烯来生产采用锂硫技术的新一代电池。根据美国一项研究，这种电池注定会在未来几年内取代锂离子电池，这种电池的能量密度是锂离子电池的5倍，成本优势显著，安全性更高，最重要的是更环保。

锂离子电池对环境的破坏有可能会阻碍电动汽车行业的可持续发展，而生产锂硫电池是从炼油废料中回收的硫来代替钴、镍和其他稀土元素，减少了对环境的影响。据研究，电池市场预计从2020年的470亿美元增长到2025年的1000亿美元。除汽车外，新型石墨烯添加型锂硫电池的应用也有望在航空、储能和消费电子领域得到应用。

关于市场优势，意大利Directa Plus创始人兼首席执行官朱利奥·切萨雷奥表示：“我们是世界上唯一一个只用物理方法，而不用化学方法生产石墨烯的企业。”

关于 Directa Plus PLC

Directa Plus成立于2005年，是一家技术公司，其目标是开发、推广和使用纳米材料生成的创新工艺。公司注册办公地址在英国，生产工厂和研究实验室位于意大利和德国。

2014年6月，Directa Plus在专利技术和授权技术基础上开设了名为“Graphene Factory”的最大的欧洲原始GNP生产厂，年生产能力为30吨。

Directa Plus已经开发了专有的可扩展的模块化制造工艺，生产和供应高质量的工程石墨烯材料--原始石墨烯纳米片（GNP），并以“Graphene Plus”（G +）品牌销售，可供第三方在各种工业和商业应用中使用。并且可以设置在客户所在地定制的生产，以降低运输成本，浪费和时间量与利用量。 

官网：https://www.directa-plus.com/ 

产业链消息：

Mullen Technologies 宣布将为电动汽车配备锂硫电池

3月8日，总部位于南加州的电动汽车初创公司Mullen Technologies宣布与 NexTech Batteries Inc. 建立战略合作伙伴关系，作为电动汽车电池供应商和关键电池开发及技术合作伙伴。

Mullen 计划在 5 年内使用 NexTech 锂硫 (Li-S) 袋式电池生产超过 100,000 辆汽车，Mullen 认为，NexTech 的锂硫电池 “有望减轻 60％的重量”，并且还将大大增加车辆续航里程。此外，由于硫比稀土金属更容易获得，该公司预计成本将大大降低，产品更具可持续性。这家初创公司于 2020 年 10 月发布了 MX-05 电动 SUV，预计续航里程超过 520 公里，底价为 55,000 美元。

“凭借 NexTech 先进的锂硫电池技术、与传统电池相比节省的成本和现成的材料，Mullen 在所有电动汽车制造商中都具有竞争优势。更不用说与当今的锂离子电池相比，比能量高出 2.5 倍，它们能够在极高和极低的温度下无损耗地运行，只需极少的调节即可提高整体效率，”Mullen Technologies 创始人兼首席执行官 David Michery 表示。

Mullen 计划在 2023 年末推出第一代汽车，其中包含 NexTech 现有的电池，并将与他们的下一代固态电池技术并行工作到Mullen 的电池组设计中。