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【7月31日讯】当下国内新能源车市,竞争已经白热化,其中最让我们骄傲的国产新能源巨头—比亚迪依旧还在不断地刷新着国内新能源汽车月销量最高纪录,不断地创下“销量神话”,以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠,如

【7月31日讯】当下国内新能源车市,竞争已经白热化,其中最让我们骄傲的国产新能源巨头—比亚迪依旧还在不断地刷新着国内新能源汽车月销量最高纪录,不断地创下“销量神话”,以绝对优势稳坐全球新能源汽车销冠,如今的比亚迪,不仅让世人刮目相看,同时也吸引了一大批应届生的青睐,在今年的毕业季中,新能源汽车行业收到了广大应届生的高度关注,尤其是比亚迪更是成为了众多高校生生争相加入的企业之一,其中还不乏很多众多名校毕业生争相加入,这无疑要让众多同行羡慕嫉妒。

根据相关的统计数据显示,比亚迪在2023年招收了高达3.18万名高校应届生,其中数据显示,2023年比亚迪招收3.18万名高校应届生入职,硕博人才比例高达61.3%,研发类岗位占招聘总数的80.8%,可以说比亚迪凭借自己成为“销冠”的这阵东风,今年高校毕业生的搜索热词中,比亚迪的搜索频率更是名列前茅。

把人才作为支撑发展的第一资源

比亚迪之所以能够成为全球新能源“巨头”,很大程度上也是离不开比亚迪骨子里的“DNA”—技术创新,目前比亚迪依旧是全球唯一能够掌握电池、电机、电控等新能源汽车全产业链核心技术的新能源车企,刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、“易四方”、云辇等等一整套核心技术,都是具备行业颠覆性的技术,不仅仅成为了比亚迪新能源汽车发展的重要技术推动力,实现了新能源汽车领域的超越,并且还进一步推动了新能源汽车行业的发展。

科技是引领发展的第一动力,比亚迪除了长期以来坚持不懈的投入科技研发以外,还一直都在坚持“人才长期主义”人才培养机制,这也是比亚迪能够取得傲人成绩的中坚力量,比亚迪在2017年就设立了博士后创新实践基地,开展博士后人才培养,2022年设立全国首批备案制国家级博士后科研工作站,截止至母亲啊,比亚迪已经培养出了300多个博士后,而比亚迪培养出的博士后人才都留在了比亚迪,除了今年校招3.18万高校应届生以外,目前已经拥有超过6.9万名研发工程师,可以说比亚迪是非常的重视、积蓄科研人才力量,持续与各地高校合作,核心人才培养和高阶人才引进,不断地补充优质人才,为比亚迪的可持续发展以及科技创新提供了强有力的人才支持,进一步夯实自主研发能力。

作为国内新能源汽车行业的领军企业之一,比亚迪一直都非常注重技术研发和创新,在电池技术、电机技术、电控技术等方面拥有强大的技术成果以及研发实力,目前比亚迪全球累计申请专利数更是超4万项,授权专利超2.8万项,稳稳的站在了中国新能源汽车专利的榜首位置,比亚迪今天所取得成就,离不开比亚迪所秉承“技术为王、创新为本””的理念,"坚持技术为王,深耕技术创新"不仅让比亚迪在新能源汽车市场中脱颖而出,赢得了国内外消费者的信任和认可,还在世界舞台上绽放光芒;

近日,世界领先的商业战略咨询机构的波士顿咨询公司也对外公布了2023年全球最具创新力的公司榜单,比亚迪和华为双双携手入榜,成为了中国入榜全球TOP10强的企业,而比亚迪也成为了我国甚至是全球当之无愧的新能源龙头企业,这也寓意比亚迪已经走出了一条属于自己的绿色·科技创新发展之路。

人才是推动比亚迪高质量发展、赢得未来的关键因素,比亚迪创始人王传福曾公开表示,“人才是比亚迪最宝贵的财富。比亚迪有广阔的发展平台,为大家提供了多样化的发展通道,擅长做管理的就走管理通道,想要潜心做研究的也有技术通道……大家在比亚迪可以充分地发挥自己的潜能。”

比亚迪的成功也为我们中国汽车企业发展指明了一条阳光大道,车企应该要给更加注重核心技术研发以及人才培养,以技术创新为驱动,打造更加强劲的产品竞争力。

写在最后:希望接下来,比亚迪可以保持这样的优势,让我们的国产汽车跑在更多的国家。对于今年毕业季有超过3.18万高校人才入职比亚迪一事,你们怎么看呢?欢迎在评论区留言讨论。

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