从影视剧穿帮镜头
说起铁路路徽
写在前面
本文作者田守文是个老沈阳，也是本号的一位忠实读者。田父从年轻时起就在铁路上工作，曾家住沈阳站前的原“满铁”社宅——昆明北街的“九趟房”中。近百年来，田家人亲历了日本人、国民党和人民政府管理下的铁路变化。对历史变化中的许多铁路元素了如指掌。本文是他结合电视剧中的一些穿帮镜头，述说关于铁路路徽的故事，读起来，饶有意味……
影视剧中穿帮镜头常有 ，是影视剧在拍摄中的错误。通常源于道具、服装、场记、剪辑等人员的马虎大意。特别是历史题材的影视片，拍摄中容易产生与历史相悖的逻辑错误。真的不知道一个剧组负责服装、道具场景的有关人员是怎样解读一部影视剧所展开的故事处于的历史时代，明确自己应该做好哪些前期的准备工作。再说重一点，导演、监制就是为了拍戏而拍戏，管他服装与道具?真的弄不懂，穿帮是因为缺少常识还是有意而为之?下面是影视剧中一些与铁路路徽有关的穿帮镜头。
新中国铁路路徽
尽管大家对现今使用的中国铁路路徽已很熟悉，在进入正题之前，我们还是先从它的来历说起吧。新中国铁路路徽，设计者陈玉昶(1912-1969)满族，我们辽宁沈阳人。
1949年5月，军委铁道部发出通知，在全国征集新中国铁路的路徽图样，并对筛选出来的应征图案进行审查后，呈请中央人民政府政务院暨财经委员会批准。
1949年10月1日，中华人民共和国诞生，同日，中央人民政府铁道部成立。1950年1月19日，铁道部发出“制定中国人民铁道路徽图案式样分发全国各铁路一律制用”的铁道部令。这项部令颁布了中国人民铁道路徽标准式样图案和胸章、帽徽、纽扣、会场及建筑物装饰图式的比例尺寸，并对路徽图案的含义专门作了说明。整个图案代表“人民铁道”。
基于历史原因，旧中国的铁路因线路和管辖权不同，基本是一线一局且使用自己的路徽，没有统一制式，已知的路徽图案多达十几种。随着新中国的成立和代表人民铁道的路徽的诞生，那些代表旧中国、代表日伪政权下铁路的路徽退出了历史舞台。只有在反映特定历史环境的影视记录和文艺作品中偶尔看到个别的影像。但是在影视作品中铁路路徽作为道具使用时，却屡屡出错。
恕笔者孤陋寡闻，下面这张出自电影《叶问前传》镜头中的新中国铁路路徽，可能是迄今为止使用最早的，时间是1915年，当年叶问16岁赴港学习，远比“人民铁路”提早问世35年，而此时“人民铁路”的设计者才只有3岁。
电视剧《老九门》中的长沙火车站，时代背景1933年，车站大楼上的路徽竟然是十七年后才将问世的新中国铁路路徽。
长沙火车站值班员一身“满铁”员工的打扮，与车站的路徽岂不是自相矛盾？1933年日本还没有发动全面侵华战争，那时“南满铁道株式会社”是否经营过长沙铁路，笔者不知。只知1939年9月日军进攻长沙(第一次长沙会战)至第四次长沙会战，1944年6月长沙沦陷。
再看看2015版电视剧《飞虎队》的催生术要比《叶问前传》落后得多，但也使其早产十余年降生在津浦铁路的临城、枣庄一带。铁道游击队，当地百姓亲切的称其“飞虎队”，抗战初期大约1938年至1945年，一直活跃在临枣地区的铁路线上，1937年日本发动全面侵华战争，中国铁路的90%被日伪政权控制。1939年4月日本军部炮制了“华北交通株式会社”津浦铁路就在其管辖范围内。自然归属华北交通株式会社的火车站、铁路设备、工具及职员的服饰皆应以当时的华北铁路路徽为标志。而1938年新中国铁路路徽的设计者才刚刚从日本山口高等商业专门学校毕业，11年后到原中央人民政府铁道部就职，这才有了设计人民铁路路徽的机会。
2015版飞虎队剧照
图中(上-左起)彭亮、老张(下-左起)
火车司机吴师傅、芳林
设想一下，在当年的津浦铁路上出现了这枚路徽，并且告诉小日本，这个路徽的含义是：铁路属于中国工人价级，工人阶级要当家做主。那些侵我土奴我族的鬼子，会说“吆西，大大的”？另一个错误是将路徽的胸章用在了帽子上。
1985年版的《铁道游击队》
2005年版的《铁道游击队》
这是一张当年华北交通株式会社
职员合影照，不比不知道吧
1995年版《飞虎队》队长（王志文饰）
将上图飞虎队队长的帽子图片剪切后倒置过来（左图），帽子上的路徽和右图“南满铁道株式会社”的帽徽一致，说明这部影视剧的飞虎队的帽徽别反了，这是错之一；错之二，圆形图案为“满铁”路徽，当时津浦铁路归属“华北交通株式会社”，他的职员怎么会倒别着“南满铁道株式会社”的徽章贯穿影视剧全局呢？真可谓一错再错。
电视剧2006版《红灯记》（左图）
电影《自有后来人》中的李王和（右图）
电视剧《红灯记》吴京安饰李玉和，“满铁”的帽徽也是倒着别在帽墙上，有人说这样做是寓意日本帝国主义被打倒了。诚然如此，那么代表人民铁道的路徽提早十几年出现在抗战时期，编导者是想借此向观众传递一种什么创作意图？移花接木、张冠李戴，自相矛盾，观众会接受吗?
赵忠诚先生在他有关《铁道游击队》研究著作中指出1986年第九期《大众电视》文章《岂能顾而不问》有一段话:“铁道游击队的顾问和监制们为什么他们连最起码的道具关都没把好呢?既然挂上了名就要好好干事，把推出的剧当成自己的作品”。无独有偶，2017年热播电视剧《铁血使命》也将新中国铁路路徽用在了抗战时期。呵呵，我也想起宋小宝说的 一句话：
“海燕呐，你可长点心吧。"
电视剧《铁血使命》
关于铁路路徽，因父辈在铁路工作，笔者从上世纪50年代接触，认识了新中国的铁路路徽，而解放前和日伪时期东北的铁路路徽则是在旧式铁路员工制服的纽扣上认识，其他样式的铁路路徽也是少见真闻。借此博文，笔者在网络搜索并复制整理中国各时期的铁路路徽，让我们共同了解学习铁路路徽的历史知识。
结束语
一枚小小的路微，就是承载一段历史的车轮。它们的历程就是中国铁路发展史的轨迹，这轨迹曾被“三座大山”压得曲折、坎坷。半个多世纪，一路流满着血与泪，漫透了每根枕木，染红每块基石，辛酸与屈辱不堪回首，抗争与牺牲的精神永存!
当中国大地上的铁道成为“人民铁道”的那一刻，就是新中国铁路路微向全世界发出的庄严宣告。
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