还记得在特穆卡进行最早飞行实验的皮尔斯吧？基督城的新航站楼门前有一个抢眼的雕塑，就是与他有关。
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雕塑的名字是“皮尔斯的云门”，设计者是Gregor Kregar ，一位来自斯洛文尼亚的艺术家，他擅长使用各种闪闪发亮的材质，比如彩釉砖、金属亮片和玻璃等等，这座雕塑就是用了1000片手工切割的不锈钢片制作而成，无论昼夜，一直闪亮，提醒大家全世界第一个成功驾驶飞行器上天的飞行设计师应该是新西兰人皮尔斯，而不是莱特兄弟。
基督城花园靠近坎特伯雷博物馆的出口有一个喷泉，这座喷泉的特点是看上去很俗气，拍出来照片特好看。
喷泉叫做孔雀喷泉，但跟那种漂亮而喜欢得瑟的鸟没什么关系，全是因为捐赠者名字叫孔雀，John Thomas Peacock，这位成功的航运商人赚了钱之后准备回馈社会，就向基督城美化环境协会捐赠了一大笔钱，1911年，用这笔钱搞的喷泉上线，不过囿于当时的技术条件，其中管件是易腐蚀的铸铁件，这给后人带来了烦恼，到了1949年将其彻底拆除的呼声甚嚣尘上，因为维护费用实在过于高昂，后来还是有心地善良的好事者重新铸造配件以及更新迭代什么的，现在你看到的已经是修复之后的版本与配色，是1996年重新上线的，据说这笔修复费用高达27万纽币，当时在基督城能买两所不错的房子了。
缩小和上升，"DIMINISH AND ASCEND"位于基督城植物园小湖边缘，创作者是新西兰艺术家大卫·麦克拉肯 (David McCracken )，这一款有些宗教意味的作品在飞鸟看来充满了未知的危险，据说已经好几只视力不好的超速鸟被扎在了锋利的尖端，这座本意应该是“通往天堂的阶梯”对鸟儿来说可能更像是通往其他不祥之地，后来管理者承诺在尖头搞一些硅胶保护什么的，不知道成功没有。
这又是一处慈善捐赠，捐赠者是基督城的食品制作富商 TJ Edmonds，1920年代，室外管弦乐队曾经风靡一时，Edmonds自己就是伍尔斯顿铜管乐队的主要成员，为了丰富市民乏味单调的业余生活，打发无聊时间，他们经常在雅芳河畔举办户外音乐会，1929年，他干脆将这座铜顶的建筑赠送给了基督城市民。
事实上这位有钱人还赠送了七七八八好几个建筑物给当时的政府，无论如何，这种回馈社会的行为还是让人倍感尊敬，那是一个很好的年代，即便是沽名钓誉都看起来那么优雅和自然。
这座雕塑位于班克斯半岛的阿卡罗阿小镇，完全是一个让人错认的作品，当然，这是个法国人，这一点并不令人意外，因为阿卡罗阿就称作法国小镇，但他不是一个画家，他的名字叫Charles Meryon，是一名蚀刻家。
1842年，Charles Meryon跟随一艘法国军舰来到新西兰，准备保护这个小小的法国定居点（法国人叫这个捕鲸点为路易菲利普港），（结果他们来晚了），后来到奥克兰和罗塞尔进行一年多的游历后就去了澳大利亚，这位艺术家在法国非常有名，他之所以没成为画家的原因是由于色盲，同时在精神方面也存在很大问题，不过他的蚀刻作品极为出色，价值严重被低估，有机会你赶紧收藏几块。
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